Vos bornes de recharges

Hello !

Je suis en train de sauter le pas pour une borne de recharge chez moi.
Du coup, double sujet:

Qu'est ce que vous avez comme borne ?
Et qu'est ce que vous conseillez?

Voici le devis que je viens d'avoir, je trouve ça chère quand même. Je suis en tri

Qu’est-ce que tu recherches comme fonction ?

J’ai une Zappi dont je suis pleinement satisfait, elle cochait toutes les cases : 22 kW, charge possible sur surplus solaire uniquement et délestage, beaucoup de paramètres ajustables, facile à intégrer sur une plateforme domotique. Je l’ai installée moi-même.

Si t’as pas de besoin particulier je partirais sur le Wall connectif de Tesla, je crois que c’est le meilleur rapport Q/P sans partir sur des trucs chinois un peu obscurs

Actuellement j'ai la borne shell qui est la new motion home advanced, pas mal mais sans plus.
Sinon j'ai dans mon grenier une alfen single pro line:
Mais trop chiant à revendre à des inconnus, j'aurais du la remballer au leasing mais je pensais que ça serait mieux de la garder pour le leasing suivant... Grosse erreur, y a rien qui est compatible entre les leasings.
Si jamais pour des gens qui veulent et qui bricolent, je la vend à un petit prix pour une borne haut de gamme.

max03 a dit:

Qu’est-ce que tu recherches comme fonction ?

J’ai une Zappi dont je suis pleinement satisfait, elle cochait toutes les cases : 22 kW, charge possible sur surplus solaire uniquement et délestage, beaucoup de paramètres ajustables, facile à intégrer sur une plateforme domotique. Je l’ai installée moi-même.

Si t’as pas de besoin particulier je partirais sur le Wall connectif de Tesla, je crois que c’est le meilleur rapport Q/P sans partir sur des trucs chinois un peu obscurs

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Le délestage et la suivit de la conso serait un gros plus.

Je vois ceci d'ailleurs qui a l'air d'être apprécié:

Je me suis renseigné pour Zappi, c'est hollandais non? Je trouve pas d'installateur tout prêt de chez moi.

Sinon il y a Autel aussi qui a l'air pas mal.

Joon a dit:

Le délestage et la suivit de la conso serait un gros plus.

Je vois ceci d'ailleurs qui a l'air d'être apprécié:

LEKTRI.CO Borne de recharge TRI - Type 2S - 22 kW - câble 5m

La borne la plus complète ! Simplifiez la recharge à domicile avec la borne Lektrico TRI T2S 22kW et son câble attaché de 5m : module de délestage intégré, recharge solaire, pilotage de la recharge, Wi-Fi, Domotique...

www.mister-ev.com

Je me suis renseigné pour Zappi, c'est hollandais non? Je trouve pas d'installateur tout prêt de chez moi.

Sinon il y a Autel aussi qui a l'air pas mal.

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J’avais vu la Lektrico mais elle n’existait qu’en mono à l’époque, j’avais pas creusé l’affaire

Sinon, n’importe quel électricien peut te poser une borne, ça n’a rien de bien sorcier

Nous, on installe ça :
AMTRON® Professional pour la maison | MENNEKES

Ouais... à vrai dire c'est obligatoire que ça soit fait par un électricien en France il me semble. Sinon j'aurais pu le faire moi même je pense. Je coupe tout et je branche 5 files, ça a pas l'air compliqué, en plus j'ai eu l'habilitation haute tension par le passé, c'était pas bien sorcier... mais que veux-tu, c'est la réglementation. Heureusement il y a le crédit d'impôt de 500€.

Jereck a dit:

Nous, on installe ça :
AMTRON® Professional pour la maison | MENNEKES

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Ca a l'ai bien ca aussi, tu sais me montrer un peu comment ça marche? Enfin des screen ou quoi

J'ai installé moi-même dans mon garage une simple borne 16A (3.7KW) à 140€ sur amazon. La borne est branchée via une prise classique. Facile. En vieille, la borne consomme 1W ce qui est pas mal. Je la laisse branchée en permanence. J'ai progammé la voiture pour qu'elle se charge pendant la nuit au tarif réduit. En une nuit elle charge +/- 35% de la batterie ce qui est suffisant pour moi (environ 175km d'autonomie supplémentaire). Au cas où j'ai besoin de charger plus rapidement, j'ai une borne publique 11KW devant chez moi, mais le prix de l'électricité est beaucoup plus élevé.
Pour un long voyage en vacance, je peux emmener la borne dans le coffre.