Vue interne?

Y'a t-il moyen comme dans la vidéos de présentation au debut du jeux de se mettre en vue cockpit? à le volant.

3 c pas vraiment ve interne puisqu on voit pas le cockpit mais c avec celle la que je joues

Il n'y a pas de vue interne mais à TM mieux vaut une vue externe. Par contre une vue externe avec un volant je n'y arrive pas, aucun feeling à part celui d'avoir un temps de latence entre le volant et la réaction de la voiture =(.

Fist a dit:

3 c pas vraiment ve interne puisqu on voit pas le cockpit mais c avec celle la que je joues

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ue celle- ci j'ai deja essayer c pas mal (= je pensais qu'il yb avait une vue cockpit

merci quand meme

Moi jpréfère quand même la vue un peu au dessus de la voiture ca donne de l'effet


ps: gg le k/b TeXx :/ Quand on sais pas jouer on joues pas? #joke Sinon stop rage en war thx

avec la vue en externe je sais pas jouer

Fist a dit:

avec la vue en externe je sais pas jouer

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oué mais avec le volant c oblige aussi de prendre la vue interne :wink: ... moi j 'adore mais je perds du temps sur certains tracks :roll:

Je ne jure que par la vue interne en temps normal mais à Trackmania je suis plus lent avec.

Le champ de vision est vraiment mauvais, si on est en l'air avec le nez un peu vers le haut on voit pas où on est et quand il faut freiner en l'air avec précision ca va pas. Dans un looping horizontal on à la vue qui regarde vers le bas et pas vers l'avant et on ne voit donc pas quand la fin arrive car on a la piste en plein écran. On ne voit pas ses roues pour coller les bords etc...

Pour ce jeu je pense que c'est pas qu'une question d'habitude car j'ai essayé un moment et il y a je trouve un gros problème pour être très performant en vue interne.

Par contre (astuce?) j'ai sur mon paddle une touche pour passer en vue interne comme par exemple pendant un transfert de ramp, cela permet de bien voir où on va car sinon la caméra reste sur le côté.

Insomniack a dit:

Je ne jure que par la vue interne en temps normal mais à Trackmania je suis plus lent avec.

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+1 obligé la vue externe sur trackmania c'est injouable en vue interne

j'arrive à rien non plus en vie interne, elle est trop mal foutue, on ne voit meme pas ou se trouvent les pneus, conclusion, je touche à tous les coups dans les virages, en voulant couper au plus court! :?

j ai essayé la vue externe mais ma caisse balance de tous les coté j y arrive pas , meme si on perd de la precision tant pis je prefere cette vue, j ai commencé a TMS voila 3 mois avec cette vue je vais jamais reussir a en changer

ben perso j'ai toujours joué en vue embarquée... j'ai changé pour trackmania, c'est un peu bizarre au début mais on s'y fait

Si j'ai réussi à arrêter la cigarette après plusieurs années je pense que tu devrais pouvoir arrêter la vue interne après quelques mois, avec un peu de volonté

Insomniack a dit:

Si j'ai réussi à arrêter la cigarette après plusieurs années je pense que tu devrais pouvoir arrêter la vue interne après quelques mois, avec un peu de volonté

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dis toi que tu pourrais attraper le cancer de la vue interne, ça fait une motivation supplémentaire

ca dépend des circonstances et du circuit ...

pour les transfets, la vue interne est clairement plus simple mais pour un circuit rapide avec des tournants partout ... la vue d'un peu plus haut fait plaisir pour pouvoir anticiper les obstacles.

la "2" c'est le top

Avant sur certains circuits,
quand je me tappait un looping il switchait tt seul en vue interne, et me remettait bien après.
Maintenant il ne me le fait plus, j'ai désactivé qq chose ss faire exprès?

nexty a dit:

Avant sur certains circuits,
quand je me tappait un looping il switchait tt seul en vue interne, et me remettait bien après.
Maintenant il ne me le fait plus, j'ai désactivé qq chose ss faire exprès?

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non moi pareil et j'ai touché à rien ...

ca dépend des circuits donc