Tu dis effectivement une connerie. Il n'y a qu'en allemagne que la bride à 250km/h existe. BMW, Mercedes et Audi se sont mis d'accord pour brider leurs voitures à 250km/h. Cela ne concerne donc pas Porsche (996 turbo => 307km/h et 996GT2 = celle du crash => 320km/h). D'ailleur Audi vient aussi de sortir une voiture qui dépasse les 250 km/h : l'audi RS6 Plus limitée à 999 exemplaires. Elle fait 480cv, c'est un break et elle est autolimitée à 280km/h.karschann a dit:
legrand_ph a dit:Tu dis effectivement une connerie. Il n'y a qu'en allemagne que la bride à 250km/h existe. BMW, Mercedes et Audi se sont mis d'accord pour brider leurs voitures à 250km/h. Cela ne concerne donc pas Porsche (996 turbo => 307km/h et 996GT2 = celle du crash => 320km/h). D'ailleur Audi vient aussi de sortir une voiture qui dépasse les 250 km/h : l'audi RS6 Plus limitée à 999 exemplaires. Elle fait 480cv, c'est un break et elle est autolimitée à 280km/h.karschann a dit:
Derniere exception à cette regle : la Mercedes-McLaren SLR qui dépasse aussi allègrement les 300Km/h.
Sinon en ce qui concerne les autres constructeurs européens, je ne vois pas pourquoi ils auraient besoin d'une bride à 250km/h ... il faudrait d'abord qu'il y arrivent
) ) il y a rien de fou à ça , autant à du 250 (au moins!) sur autoroute je trouve ça suicidaire et totalement inconscient. Malheureusement c'est comme pour tout, il y en aura toujours qui comprendront pas que l'autoroute (et la route) sont pas des champs de course.
911 Carrera4 '93 : 270km/hlegrand_ph a dit:Tu dis effectivement une connerie. Il n'y a qu'en allemagne que la bride à 250km/h existe. BMW, Mercedes et Audi se sont mis d'accord pour brider leurs voitures à 250km/h. Cela ne concerne donc pas Porsche (996 turbo => 307km/h et 996GT2 = celle du crash => 320km/h). D'ailleur Audi vient aussi de sortir une voiture qui dépasse les 250 km/h : l'audi RS6 Plus limitée à 999 exemplaires. Elle fait 480cv, c'est un break et elle est autolimitée à 280km/h.karschann a dit:
Derniere exception à cette regle : la Mercedes-McLaren SLR qui dépasse aussi allègrement les 300Km/h.
Sinon en ce qui concerne les autres constructeurs européens, je ne vois pas pourquoi ils auraient besoin d'une bride à 250km/h ... il faudrait d'abord qu'il y arrivent
(c quand meme la plus belle , la plus mieux des Porsche )
bah perso des personnes que je connais qui ont des voitures capables de passer les 250km/h ben j en connais aucun qui n as pas fait sauter la bride :roll:legrand_ph a dit:Tu dis effectivement une connerie. Il n'y a qu'en allemagne que la bride à 250km/h existe. BMW, Mercedes et Audi se sont mis d'accord pour brider leurs voitures à 250km/h. Cela ne concerne donc pas Porsche (996 turbo => 307km/h et 996GT2 = celle du crash => 320km/h). D'ailleur Audi vient aussi de sortir une voiture qui dépasse les 250 km/h : l'audi RS6 Plus limitée à 999 exemplaires. Elle fait 480cv, c'est un break et elle est autolimitée à 280km/h.karschann a dit:
Derniere exception à cette regle : la Mercedes-McLaren SLR qui dépasse aussi allègrement les 300Km/h.
Sinon en ce qui concerne les autres constructeurs européens, je ne vois pas pourquoi ils auraient besoin d'une bride à 250km/h ... il faudrait d'abord qu'il y arrivent
La précédente de mon père c'était une 4SMolotov - nOx a dit:911 Carrera4 '93 : 270km/h
maintenant turbo powaaaaa 
) ... ce qui est atypique c'est que le moteur soit en port-à-faux arriere c'est a dire qu'il se trouve derriere l'essieux arriere. Ca donne une tres bonne motricité en accelération etant donné que le poid du moteur colle les roues arrieres(motrices) au sol, par contre en virage il faut (fallait, ce n'est plus d'application) du doigté. Il faut entrer dans le virage sur les freins pour donner du grip à l'avant. Mais avec les porsches moderne ca ne se sent presque plus. Il faut juste le savoir quand on a une gt3 ou une gt2 .
Exactement, mais franchement, çà me déçoit de la part de vrais pilotes, quand même. On sait bien qu'avec des engins comme çà on ne roule pas à 120, mais de là a aller faire le rodéo à Crisnée à 10h du mat', en plein milieu des automobilistes "normaux", faut vraiment avoir pété un câble! :evil:Pecosbil a dit:
oui mais bcp de différence de puissance qd memeXen0n a dit:Haha, tu t'es fait dechKad-uck a dit:moue bof une course reste une course, y a un gagnant et un perdant c'est ca la vie. :?
moi perso j'aime les courses surtout contre porche
ps. rsi est témoin
924; 944 et 928 GTS c du blanc de poulet ?legrand_ph a dit:toutes les porsches sont propulsées mais c'est pas si atypique que ca vu que bmw et mercedes et toutes les voitures puissantes en fait sont des propulsions (les traction c'est pour les petits moteurs aka pour les mamy
:roll:Fish a dit:
ben si vous regardez bien la photo ca aurait pu etre pire :
l airbag aurait pu ne pas s enclencher
Leur moteur se trouvaient à l'avant mais ce sont de propulsion ... jamais il n'y aura de traction Porsche. Chez bmw il n'y en aura jamais non plus.Fish a dit:924; 944 et 928 GTS c du blanc de poulet ?legrand_ph a dit:toutes les porsches sont propulsées mais c'est pas si atypique que ca vu que bmw et mercedes et toutes les voitures puissantes en fait sont des propulsions (les traction c'est pour les petits moteurs aka pour les mamy
