[AVIS] Achat première voiture occaz

ben en fait, pour tout vous dire, j'ai craqué et j'ai donné un acompte pour la Swift au final ... tant pis c'est qu'une première voiture, le garage a l'air bien tenu et elle a peu de km ...

je cherchais vraiment qqu chose de bas en cylindrée, celle-ci fait 1300 donc je suis assez content en fait. Pour 92 Ch en plus, je pouvais pas espérer mieux !

Par contre je sais pas chez qui me faire assurer, Ethias me propose 800 euros par an si je vis sous le toit de mes parents (ce qui ne devrait plus durer très longtemps)

T'as bien fait de prendre du japonais, c'est peut-être moins beau qu'une allemande mais c'est tellement plus fiable.
Je regarde aussi pour une voiture et ça sera surement une Honda Civic.

1300 humm dur dur à la revente mais bon

N'oublies pas de t'abonner à Touring, sauf si ton assurance prend en charge les dépannages, remorquages...

Fais bien tes vérifications: huile, eau, plaquette de freins... carnet d'entretient.

Prudence sur la route - roule calmement - respect des vitesses - ceinture - pas de GSM au volant!!!! N'oublies pas tes clignotants!

Courtoisie et jamais s'énervé sur un autre usagé, même s'il "conduit mal" ou respecte rien.. Rien à battre.

Ne laisse rien dans ta voiture - ne cache pas des objets dans le coffre après avoir stationné Ne laisse pas ta carte d'immatriculation dans ta voiture.

Conteste un PV (stationnement) par écrit si tu le juge utile; sinon n'oublie pas de payer car cela monte très vite...

Juste de petits conseils.

Bonne route!

Japonais fiable oui mais les pièces ne sont pas plus chères pour certains modèles ?
Pour 6000 euros moi j'aurais essayé de me dégoter une golf en bon état.
Mais bon chacun ses choix
Bonne route !

choubi1932 a dit:

Japonais fiable oui mais les pièces ne sont pas plus chères pour certains modèles ?
Pour 6000 euros moi j'aurais essayé de me dégoter une golf en bon état.
Mais bon chacun ses choix
Bonne route !

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Pas plus chère que les pièces de voitures allemandes

Kegan_ a dit:

Pas plus chère que les pièces de voitures allemandes

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Oui et non j'ai eu une jap, le problème n'est pas pour les pièces de type "entretien", genre les filtres à air et autres (si on fait les manips soi même)

Par contre si tu as une pièce X qui théoriquement ne doit jamais casser et elle lâche sur une jap prépare ta carte de banque, car moi on m'avait dit que la pièce doit être commandé directement dans l'usine de production, délais d'attente pour avoir la pièce... 2semaines et le pire on me l'a changée (j'ai quand même payé 700euros) et c'était pire qu'avant et alors là j'ai eu un 2ème devis pour toutes les autres pièces qui peuvent causer ce problème...En gros quand une jap te lâche, il faut l'abandonner :roll:=]

Quand tu as une golf qui lâche, tu vas dans une casse et je te jure que tu te refais une nouvelle voiture :-D

Tellement plus fiable une Japonaise ? on doit pas parler des mêmes Allemandes(Audi, Mercedes)... En tout cas Mercedes c'est du costaud vu les vieilles 190 qui roule encore! :-D Mais bon je m'éloigne du sujet en tout cas Bonne chance avec ta nouvelle voiture!

Gaetan89 a dit:

Tellement plus fiable une Japonaise ? on doit pas parler des mêmes Allemandes(Audi, Mercedes)... En tout cas Mercedes c'est du costaud vu les vieilles 190 qui roule encore! :-D Mais bon je m'éloigne du sujet en tout cas Bonne chance avec ta nouvelle voiture!

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Bah Audi n'est jamais vraiment bien classé dans les classements de fiabilité, BMW et Mercedes font souvent mieux. Et on retrouve la plupart du temps le trio Toyota/Lexus-Mazda-Honda en tête.

Je fais une petite recherche comme ça :

http://images.caradisiac.com/images...classement-Warranty-Direct-What-Car-28921.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/330269/fiabilite.jpg

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/icarius_1073136155_fiabilite_1.jpg

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/icarius_1073136211_fiabilite_2.jpg

Après, on peux croire ou ne pas croire ce genre de classement, moi j'y accorde une importance.
Et puis les japonaises sont peut-être plus fiables, mais les allemandes sont 1000x mieux finies.
Chacun ses avantages ...

T'as fait le bon choix en prenant une Swift, c'est fiable et c'est celle sur laquelle t'as flashé. Ca sert à rien de prendre une voiture que t'aimes pas même si on te la conseille, t'y feras pas attention. Si t'apprécies ta voiture t'en prendras beaucoup plus soin et t'auras plus de plaisir à rouler avec, du moins c'est mon cas.

J'ai toujours roulé en jap (voitures de tous les jours), j'en ai retapé une pour le plaisir et j'ai jamais été déçu. Niveau pièces tu trouves très bien de l'occasion, même du neuf avec tous les importateurs c'est pas du tout la galère et les prix sont raisonnables.

Si t'écoutes les gens faut rouler qu'en nouvelle allemande -__'.

Je suis de l'avis de Sole, si je devais écouter les gens autour de moi, je devrais acheter une mercedes classe E ou une série 3 mais bon ...

Faut pas oublier que c'est une première voiture et que j'ai une diesel a coté, donc les km seront limités sur la swift.

c'est a toi a voir en fonction de ton budjet et sur quoi tu tombe... un conseil si tu connais qq1 qi est garagiste va avec lui il te dira si c'est une bonne voiture ou pas.

je sais que avans de l'achetter tu dois regarder les tours de roues, les portierer et tous les petit recoin apres des trace de rouille surtous en dessous de la voiture

regarde aussi le papier du controle tecnique si il est vierge ou pas si par ex il marque "rouille a surveiller " ou autre remarque tu doit te mefier

regarde aussi l'etat du moteur si il est tres salle ou pas

ouvre le bouchon d'huile, si tu as des depot blanc autours tu oublie ... t'aurra de gros problemme avec

tu peut aussi chercher sur le net apres les truc et astuse pour l'achat d'une voiture d'ocaz

>>AkA<< a dit:

6) Puis d'autres trucs, un peu plus complexe :roll:

Mais ce sera déjà un bon début

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Yop
Tu peux en dire quelques trucs plus complexes stp

Near a dit:

Yop
Tu peux en dire quelques trucs plus complexes stp

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ya rien de compliquer a ca ....

Near a dit:

Yop
Tu peux en dire quelques trucs plus complexes stp

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Bah comment t'expliquer, il existe d'autres trucs et astuces...genre démarrer une voiture sur 3cylindre au lieu de 4...

On va dire plus simplement que souvent ce sont les "mêmes" problèmes qui reviennent, si tu connais les problèmes d'un véhicule X, tu peux déjà vérifier à 100% si celle que tu veux acheter n'a pas ce problème (et les defaults se retrouvent souvent sur des forum concernant ce véhicule là)

ok, et sinon c'est vrai qu'on peut pas payer plus de 3000€ en cash ?
On paye quand et où alors

Near a dit:

ok, et sinon c'est vrai qu'on peut pas payer plus de 3000€ en cash ?
On paye quand et où alors

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EH bon payer en Cash, c'est un peu risqué

Quoi que je dirais il y a 3-4ans j'avais payé quelque chose comme 5000Euros en cash
Donc je sais pas trop cette année lors de l'achat de mon véhicule j'ai payé par cheque certifié :]

Finalement ça change quoi, tu vas à ta banque tu déposes l'argent ou alors il y est déjà, tu demandes un cheque certifié (il te coûte quelques euros) et au moins pas d'inquiétude ni pour toi, ni pour lui

tu peut aussi payer 30% de la valeur de la voiture en cach... et tu faut un virement pour le reste ... c'est a toi a t'arranger avec le vendeur...

ou meme faire un virement banquaire complet

fin l'idee du cheque certifier est pas mauvaise non plus surtous si il est nominer au destinataire