Avis aux possesseurs de Golf/A3

gwen

Sitegeek.fr
oui le cryptage des boitiers ne sert à rien, puisque les devices copient le code cryptés bit à bit et le rebalance crypté à la voiture qui sait le déchiffrer...
 

litteulcake

Not an addict
Euh, vous connaissez les principes de base d'un cryptage type clé publique/clé privée ?

Copier le soi-disant "code" ne sert à rien... Sauf si, en effet, les clés privées ne sont pas aléatoires et sont d'un nombre trop limité et/ou connues d'avance...

Pour une porte de garage chinoise, je conçois le truc, mais pour une voiture récente d'un grand constructeur, j'ai de sérieux doutes.
 

roya2009

Cuore Sportivo
Aucune idée, le fait est qu'on est déjà rentré dans ma voiture alors que j'étais sur de l'avoir fermée, aucunes traces d effraction et nous sommes plusieurs dans le cas dans ma rue
 

gwen

Sitegeek.fr
Euh, vous connaissez les principes de base d'un cryptage type clé publique/clé privée ?

Copier le soi-disant "code" ne sert à rien... Sauf si, en effet, les clés privées ne sont pas aléatoires et sont d'un nombre trop limité et/ou connues d'avance...

Pour une porte de garage chinoise, je conçois le truc, mais pour une voiture récente d'un grand constructeur, j'ai de sérieux doutes.
ça se copie en un rien de temps, la sécurité à ce niveau là dans les voitures c'est une vraie passoire.
Pire, de nombreux exploits permettent de ne même pas avoir à copier quoi que ce soit, pleins de voitures sont "hackables"
Le port EOBD c'est encore pire, tu peux reprogrammer la voiture et l'allumer avec un boitier pirate.

Les voitures modernes sont plus faciles à voler que les anciennes.
 

Tkzkzar

Le flairant
Autant mettre une canne antivol sur le volant, les vitesses et les pédales, ça ralentira un minimum
 

litteulcake

Not an addict
Erf, oué, à la vue de l'article, ils ont clairement utilisé un trop petit potentiel du protocole de cryptage (raison technique ? Vitesse de traitement du cryptage par la clé sur pile ?)...

Sérieux, je pense que c'est pas plus simple de piquer une voiture récente qu'une ancienne, c'est juste qu'une poubelle a très peu de valeur, même en pièce... Enfin, maintenant, il y a encore une marge entre entrer dans la voiture et piquer des pièces et la faire démarrer...

Pour ajouter au débat, une aile de Golf d'orgine à moitié-prix sur eBay/autres, c'est tentant. Non ?
 

Tkzkzar

Le flairant
Bah le truc des pièces détachées, c'est que tu dis que ça vient d'une épave et ça se vend très bien.

Je connais quelqu'un qui a récupéré l'épave de sa marraine et qui l'a complètement désossée pour vendre les pièces potables (c'était justement une polo 2007). Ben c'est parti à une vitesse...
 

.Knz

Au Pays des merveilles.
En tout cas, bien désolé pour l'OP, j'espère que ton assurance règlera vite cette histoire.

Le voleur, c'est "renard" en fait. :p
 
A

anon2545

ex membre
Un pote a retrouvé sa golf comme ceci ... A 2 km de chez lui. Gloups :/

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gwen

Sitegeek.fr
Sérieux, je pense que c'est pas plus simple de piquer une voiture récente qu'une ancienne, c'est juste qu'une poubelle a très peu de valeur, même en pièce...
Pendant tout un temps on volait des voitures "sans électroniques" car ça bloquait pas mal les méthodes classiques.
Maintenant le hack et bricolage éléctronique te permettent de piquer une voiture sans l'abimer et sans même avoir la clé. Ma voiture je sais qu'on peut me la voler avec des tools comme ça ... Du coup j'ai une assurance et je me fais déjà à l'idée.
 
L

Le Lensois

ex membre
Alors pour l alarme il y'a plusieurs théories...
L'une d'elle veut qu au moment où tu fermes la voiture à distance ils copient le code de l alarme a l aide d'un appareil pour apres refaire un bouton qui ouvre les portes



A partir d'1h40 dans la vidéo, la 1ere fois que j'ai vu ce reportage j'etais quand même bien sur le cul. Le reportage a une dizaine d'années
 

Gregours

Elite
Le renard "240" là on est bien!
 

Gouja

comique
J'espère que ce foutu branque est en tôle et qu'il ramasse le savon tous les jours... :D:D:D
 
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