instanz
YNWA !!
Apple
T'es vraiment une buse
Et vous votre voiture ? Part2
T'es vraiment une buse
Pour te dire, elle a les sièges massant mais pas le GPS c'est tonteux
Tracasse, elle est compatible Android Auto aussi
instanz
YNWA !!
Rassure toi, tu aurais pu avoir des fenêtres manuelles derrière
Jean Mourad
Le sniper
Useless donc parfaitement indispensable
instanz
YNWA !!
Mais je suis d'accord avec toi
C'est limite ce qui me fait le plus plaisir dans la nouvelle , c'est Android auto
Oh tu sais, c'est pas ma voiture donc bon elle fait ce qu'elle veut
Mais sérieusement une voiture sans GPS ça me choque pas, même dans la mienne j'utilise toujours waze. Pas vous ?
A
anon349
ex membre
Oh tu sais, c'est pas ma voiture donc bon elle fait ce qu'elle veut
Mais sérieusement une voiture sans GPS ça me choque pas, même dans la mienne j'utilise toujours waze. Pas vous ?
Le seul inconvénient c'est si on a pas le carplay sans fil, un peu lourdingue de devoir brancher etc mais dans tous les cas c'est préférable je trouve aussi... (et au moins ton gsm est jamais à plat)
C'est surtout pratique parce que tu peux définir ton trajet avant même de monter dans la voiture, une fois dedans je tape le téléphone sur son cable et dans son compartiment et c'est parti
Quel avantage aurait un GPS traditionnel intégré du coup ?
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
Caméra de recul loin d'être obligatoire (j'en ai jamais eu sur les miennes, j'ai eu ma première en 2016: A3, V40, Série 1, Série 3)J'ai reçu un Tiguan de remplacement comme ma voiture est au garage.
En soi c'est une très bonne voiture et ça roule bien de manière générale. Par contre, c'est quand même dur quand on est habitué au premium
Ceci dit, VW pourrait faire un effort. On est en 2022, les rétroviseurs ne se chauffent pas automatiquement
Je pense même pas que les radars de recul soient obligatoires.
Pour les rétros, toujours avoir un petit sac avec grattoir, dégivrant et autres conneries, typiquement pour ce genre de cas. Tu sais jamais trop ce que le garage peut te passer en caisse de remplacement. Un jour j'ai eu une Fiat Panda, je peux te dire que niveau confort les rétros chauffants c'était le dernier de mes soucis
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Fiat panda > allCaméra de recul loin d'être obligatoire (j'en ai jamais eu sur les miennes, j'ai eu ma première en 2016: A3, V40, Série 1, Série 3)
Je pense même pas que les radars de recul soient obligatoires.
Pour les rétros, toujours avoir un petit sac avec grattoir, dégivrant et autres conneries, typiquement pour ce genre de cas. Tu sais jamais trop ce que le garage peut te passer en caisse de remplacement. Un jour j'ai eu une Fiat Panda, je peux te dire que niveau confort les rétros chauffants c'était le dernier de mes soucis
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
Jamais compris l'intérêt des GPS non plus.Oh tu sais, c'est pas ma voiture donc bon elle fait ce qu'elle veut
Mais sérieusement une voiture sans GPS ça me choque pas, même dans la mienne j'utilise toujours waze. Pas vous ?
Y a dix ans, quand on se payait encore des tarifs de data indécents, à la limite, mais aujourd'hui...
Le seul public que je vois pour qui c'est un argument c'est genre les gens de 50-60 ans et plus qui ont un GSM qui date un peu et préfèrent ne pas le surcharger d'applis. J'ai encore discuté l'autre jour avec un oncle, il se sert uniquement du GSM de sa caisse, même si les cartes datent de Mathusalem.
Zloup
Badger
y a rien d obligatoire dans ces options, certaines options sont même indisponibles chez certaines marques...
Quand on s'habitue à un luxe c'est compliqué de redescendre
Quand on s'habitue à un luxe c'est compliqué de redescendre
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
J'ai jamais autant apprécié mon A3 qu'après 1 semaine avec la Panda.
Vulture
The Empire State
Moi... C'est top, j'ai les indications + carte dans le head up display et dans mon ecran digital juste en dessous (ce que Google Maps et Waze ne font pas). Tu envoies direct l'adresse depuis ton téléphone. Et je mets coyote sur le grand écran
Vulture
The Empire State
Hahah, loin de moi de critiquer la Tiguan, j'avais d'ailleurs fortement hésité à l'époque à en prendre une et finalement j'ai eu une autre solution.
Le look est sympa et c'est confortable. Simplement pour dire, on s'habitue vite au luxe et à des options qu'on croit 'basiques' alors qu'en fait, pas du tout
Le look est sympa et c'est confortable. Simplement pour dire, on s'habitue vite au luxe et à des options qu'on croit 'basiques' alors qu'en fait, pas du tout
Vulture
The Empire State
Ca existe encore?
Vulture
The Empire State
C'est vrai, faut voir le verre à moitié plein. Le mec devant moi est reparti avec une 840i du garage... sur le coup j'étais dég de pas être venu 10min plus tôt haha
instanz
YNWA !!
Tu pisses sur les rétros sinonCaméra de recul loin d'être obligatoire (j'en ai jamais eu sur les miennes, j'ai eu ma première en 2016: A3, V40, Série 1, Série 3)
Je pense même pas que les radars de recul soient obligatoires.
Pour les rétros, toujours avoir un petit sac avec grattoir, dégivrant et autres conneries, typiquement pour ce genre de cas. Tu sais jamais trop ce que le garage peut te passer en caisse de remplacement. Un jour j'ai eu une Fiat Panda, je peux te dire que niveau confort les rétros chauffants c'était le dernier de mes soucis
J'ai le head-up aussi mais je t'avoue que j'aime pas ça, encore moins quand il fait noir ou je trouve que ça change trop la visibilité.Moi... C'est top, j'ai les indications + carte dans le head up display et dans mon ecran digital juste en dessous (ce que Google Maps et Waze ne font pas). Tu envoies direct l'adresse depuis ton téléphone. Et je mets coyote sur le grand écran
Vulture
The Empire State
Ah c'est justement le pied dans le noir, c'est hyper clair.
Perso je trouve le head-up une énorme sécurité car de facto tu regardes que la route et plus rien d'autre. Je suis assez convaincu qu'à terme tout le parebrise sera en head-up et plus qu'une petite partie au niveau conducteur.
Perso je trouve le head-up une énorme sécurité car de facto tu regardes que la route et plus rien d'autre. Je suis assez convaincu qu'à terme tout le parebrise sera en head-up et plus qu'une petite partie au niveau conducteur.
