Et vous votre voiture ? Part2

shogo

Oui, et alors?
Ou pas. Le garage doit renoncer à cet élément.

Ils comptent peut-être se faire une marge sur la vente du véhicule.

Je me suis fait la réflexion après mon message.

Avec l'envolée du prix de l'occasion, possible que le garage soit gagnant dans la reprise.

Avant, la majorité des véhicules était revendu à des marchands ou pour l'export, donc ils s'en foutaient un peu que tu la vendes, limite ça les arrangeait (pas systématiquement).


Mais oui peut être qu'aujourd'hui les choses ont changées, faudrait voir la valeur de revente du véhicule vs la reprise
 

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Je me suis fait la réflexion après mon message.

Avec l'envolée du prix de l'occasion, possible que le garage soit gagnant dans la reprise.

Avant, la majorité des véhicules était revendu à des marchands ou pour l'export, donc ils s'en foutaient un peu que tu la vendes, limite ça les arrangeait (pas systématiquement).


Mais oui peut être qu'aujourd'hui les choses ont changées, faudrait voir la valeur de revente du véhicule vs la reprise
Yes pour ça que j'integre cet élément
 

Gregoire

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Ou pas. Le garage doit renoncer à cet élément.

Ils comptent peut-être se faire une marge sur la vente du véhicule.
Si la voiture est HS suite à un accident, le garage devra aussi renoncer à ça. Donc à voir le contrat signé, ce qu'il est stipulé quand à l'obligation (Les 3x où j'ai remis une voiture, c'était optionnel avec le prix de reprise mais non obligatoire) mais c'est pas le problème de du client / acheteur de s'occuper du garage, surtout que rien ne dit qu'il ne s'est pas mangé une attente plus longue aussi, le fait que le collègue évite le sujet perso ça me ferait tiquer sur l'état de la voiture / possibles vices cachés ou alors il a juste envie de faire comme son taf : Pas se casser le Q :D

Ca lui ramène 0 de lui faire 'plaisir' vs le garage, chez certains ça bloque ce genre de chose :D
 

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Si la voiture est HS suite à un accident, le garage devra aussi renoncer à ça. Donc à voir le contrat signé, ce qu'il est stipulé quand à l'obligation (Les 3x où j'ai remis une voiture, c'était optionnel avec le prix de reprise mais non obligatoire) mais c'est pas le problème de du client / acheteur de s'occuper du garage, surtout que rien ne dit qu'il ne s'est pas mangé une attente plus longue aussi, le fait que le collègue évite le sujet perso ça me ferait tiquer sur l'état de la voiture / possibles vices cachés ou alors il a juste envie de faire comme son taf : Pas se casser le Q :D

Ca lui ramène 0 de te faire 'plaisir' vs le garage, chez certains ça bloque ce genre de chose :D
Sauf que tu n'as pas le contrat sur les yeux et tu anticipés sur une expérience où les véhicules repris étaient une excuse pour vendre le suivant.

Ici, les garages pourraient voir l'inverse. A voir donc le contrat.

C'était optionnel avant. Peut-être plus maintenant.
 

Gregoire

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Sauf que tu n'as pas le contrat sur les yeux et tu anticipés sur une expérience où les véhicules repris étaient une excuse pour vendre le suivant.

Ici, les garages pourraient voir l'inverse. A voir donc le contrat.

C'était optionnel avant. Peut-être plus maintenant.
Chez Hyundai, la reprise était X mais optionnelle aussi, maintenant la période n'était pas comme actuellement, il est vrai. Si je ne la remettais pas, j'avais X en plus à payer lors de la livraison.

Après j'ai directement conseillé de lire le contrat (ou relire, puisqu'il a dû être lu/compris à la signature) & de voir avec ça, suffit de connaître ce qu'on signe/ce pour quoi on s'engage :D
 

Digitql

Pain saucisse
Je me suis fait la réflexion après mon message.

Avec l'envolée du prix de l'occasion, possible que le garage soit gagnant dans la reprise.

Avant, la majorité des véhicules était revendu à des marchands ou pour l'export, donc ils s'en foutaient un peu que tu la vendes, limite ça les arrangeait (pas systématiquement).


Mais oui peut être qu'aujourd'hui les choses ont changées, faudrait voir la valeur de revente du véhicule vs la reprise
Clairement le garage peut la revendre 30% plus cher.
 

Digitql

Pain saucisse
Sauf que tu n'as pas le contrat sur les yeux et tu anticipés sur une expérience où les véhicules repris étaient une excuse pour vendre le suivant.

Ici, les garages pourraient voir l'inverse. A voir donc le contrat.

C'était optionnel avant. Peut-être plus maintenant.
Je lui sonne demain
 

eGm_

Gibon Blasé
Quelqu'un a un tuscon ?
 

Gregoire

〰 🌞 〰
Tu vas faire toutes les marques ?

Il y a le Sportage aussi:D
En même temps t'as plus vraiment le choix vu les délais de dingue, s'engager mnt pr une caisse en 2023, vla le contexte :beuh:

Zloup en a commandé une (livraison sept/oct?), j'ai bcp de mal à me faire à l'intégration des phares :oops:
 

Zloup

Badger
En même temps t'as plus vraiment le choix vu les délais de dingue, s'engager mnt pr une caisse en 2023, vla le contexte :beuh:

Zloup en a commandé une (livraison sept/oct?), j'ai bcp de mal à me faire à l'intégration des phares :oops:
j ai commandé en oct, pour délai "prévu" juin
 

eGm_

Gibon Blasé
Tu vas faire toutes les marques ?

Il y a le Sportage aussi:D
"Je ne peux pas changer de gamme"

Je regarde ce qu'il y a en dehors de VAG vu que j'ai fait le tour.

Le tuscon a bonne réputation et si je peux pousser en hybride avec full options et que cela rentre dans mon budget autant en bénéficier. Encore faut-il voir les délais....

En plus cet ATN c'est la merde sauf pour les hybrides mais hybrides chez VAG c'est du lolz. Seat ne fait plus de tarraco et Leon en hybride pour info.

Si je peux avoir une hybride full options pour moins cher qu'un Tiguan manuel 122ch pack business pour 6k€ moins cher tout le monde est gagnant
 

Zloup

Badger
"Je ne peux pas changer de gamme"

Je regarde ce qu'il y a en dehors de VAG vu que j'ai fait le tour.

Le tuscon a bonne réputation et si je peux pousser en hybride avec full options et que cela rentre dans mon budget autant en bénéficier. Encore faut-il voir les délais....

En plus cet ATN c'est la merde sauf pour les hybrides mais hybrides chez VAG c'est du lolz. Seat ne fait plus de tarraco et Leon en hybride pour info.

Si je peux avoir une hybride full options pour moins cher qu'un Tiguan manuel 122ch pack business pour 6k€ moins cher tout le monde est gagnant
je vais contacter demain le vendeur pour une MAJ du délai, mais j'ai entendu que ceux qui demandaient des offres en janvier recevaient des délais vers 2023
 

eGm_

Gibon Blasé
je vais contacter demain le vendeur pour une MAJ du délai, mais j'ai entendu que ceux qui demandaient des offres en janvier recevaient des délais vers 2023
Bordel... Le pire c'est que si je prends une voiture X ou Y le délai sera dépassé juste une prémonition.

Une connaissance a commandé un enyaq on lui a dit 3 mois bel la ça fait 9 qu'il attend.
 

freedumz

Chasseur de castors
Prévoir une plus grande déductibilité des frais de transport ? Même si je pense que le gouvernement préfèrera toujours privilégier les autres usages ...
Sérieusement, les frais de transport, c'est une blague
Au Luxembourg, les transports sont gratuits, c'est pas pour autant qu'il y a un plus grand nombre d'utilisateurs
 

Suntheran

Fléau des Hordes Mongoles
Sérieusement, les frais de transport, c'est une blague
Au Luxembourg, les transports sont gratuits, c'est pas pour autant qu'il y a un plus grand nombre d'utilisateurs
Franchement je me servais beaucoup plus du tram quand j'étais en ville que s'il avait été payant.

J'ai un autre pote qui va bosser uniquement en train depuis que c'est gratuit (bon l'augmentation du prix du carburant a joué aussi)

C'est pas révolutionnaire mais ça a un impact quand même
 
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