Et vous votre voiture ? Part2

xe0n a dit:

J'irai voir celle de @JetseX02. Mais au niveau prix sur un leasing on est pas loin d'autres modèles, même si ça reste clairement une des moins cher dans ce volume.
Donc je vais quand même aller voir le Q3 Sportback, la 3008, 308 SW et pourquoi pas un RAV4, suis jamais rentré dans une Toyota

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Une q3 tfsi-e équipée comme une lynk tu dépasses les 1000€... C'est ce qu'on voulait prendre initialement puis on a privilégié la lynk car c'était moins cher et sans commitment.
Je regrette pas ce choix de la loc court terme car l'année prochaine ça nous permettra de voir ce qu'il y aura comme VE, en espérant que l'autonomie augmente encore un peu d'ici là (Genre la zeekr avec 700km d'autonomie )

JetseX02 a dit:

Une q3 tfsi-e équipée comme une lynk tu dépasses les 1000€... C'est ce qu'on voulait prendre initialement puis on a privilégié la lynk car c'était moins cher et sans commitment.
Je regrette pas ce choix de la loc court terme car l'année prochaine ça nous permettra de voir ce qu'il y aura comme VE, en espérant que l'autonomie augmente encore un peu d'ici là (Genre la zeekr avec 700km d'autonomie )

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C'est clair, même avec la petite augmentation de 50 euros sur la Lynk, le rapport Q/P reste complètement incroyable et l'écart continue de se creuser avec le reste. Un PHEV similaire (taille, équipement, gamme) en leasing opérationnel aujourd'hui, c'est un bon 400 euros/mois en plus. Et encore, avec un engagement de 60 mois ...

J'aurais préféré garder la Lynk et liquider la 3008 de Mme à la place ...

Curieux de savoir comment ils peuvent avoir des prix si bas. L'absence de budget marketing doit déjà jouer

Suntheran a dit:

Curieux de savoir comment ils peuvent avoir des prix si bas. L'absence de budget marketing doit déjà jouer

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Quelqu'un ici disait que la voiture coutait ,transport inclus, 8k

Digitql a dit:

Quelqu'un ici disait que la voiture coutait ,transport inclus, 8k

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Go aller à la source et en acheter un camion

Suntheran a dit:

Go aller à la source et en acheter un camion

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Pourquoi qu'un ?

oli a dit:

Pourquoi qu'un ?

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Un chacun

...ptn, vraiment, la voiture ne sera plus pareille dans le Turfu

Plast'X a dit:

https://www.frandroid.com/produits-...erz=Social&gamerz=Facebook#Echobox=1657707697

...ptn, vraiment, la voiture ne sera plus pareille dans le Turfu

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La voiture telle qu'on la connaît aujourd'hui est en train de disparaître petit à petit, c'est une évidence...

Cela ne me choque pas tant même si je n'aime pas spécialement ça.
Tant qu'on reste sur des options de confort, ca me parait encore cohérent comme système, sauf si on le paie 2x.

Bah écoute... Je sais pas, le tout à l'abonnement m'ennuie un peu, et que cela touche tout ce que tu es susceptible d'acheter/utiliser sans vraiment avoir de valeur ajoutée, oui, perso, ça me choque.

Actuellement, si tu achètes une voiture avec un gps, c'est ton problème qu'il ne soit pas à jour si tu ne veux pas payer celles-ci.
Ici avec les réponses précédentes, tu achètes une voiture avec toutes les options dedans (et donc le poids que cela peut engendrer) mais si tu ne payés pas, tu ne pourras pas l'utiliser. Du coup, poids mort.

Je ne comprends pas.

Plast'X a dit:

Bah écoute... Je sais pas, le tout à l'abonnement m'ennuie un peu, et que cela touche tout ce que tu es susceptible d'acheter/utiliser sans vraiment avoir de valeur ajoutée, oui, perso, ça me choque.

Actuellement, si tu achètes une voiture avec un gps, c'est ton problème qu'il ne soit pas à jour si tu ne veux pas payer celles-ci.
Ici avec les réponses précédentes, tu achètes une voiture avec toutes les options dedans (et donc le poids que cela peut engendrer) mais si tu ne payés pas, tu ne pourras pas l'utiliser. Du coup, poids mort.

Je ne comprends pas.

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J'aurais tendance à dire qu'avec la complexification des systèmes embarqués, il faut bien une source de revenus pour assurer le support (quid d'une vulnérabilité sur le système de conduite autonome ?). Des bons devs ça coûte un bras

L'autre logique c'est juste sur ça rapporte plus de blé du coup tout le monde le fait.

D'un côté je comprends que la veille technologique coûte un bras.
D'un autre, je ne comprends pas l'idée d'avoir des options par abonnement alors que la voiture les embarques toutes.

Je pense que ca leur coute moins cher de produire la même voiture et d'activer/désactiver les options que d'avoir des chaines flexibles pour changer les options à mettre.
Puis l'abonnement on voit déjà comment ça va être. L'option coute 1000 balles, tu auras un abo à 20 euros par mois, ça passe bien, tout le monde la prend, il sera plus facile de sortir 50 euros par mois que de mettre 3000 euros d'option.
Et après 4 ans ben ca commence à leur rapporter + de sous qu'à l'origine. Idem à la revente d'occase, le mec d'après veut tjs l'option, bim re abonnement.

Ce genre de système n'existera à mon avis pas pour les "petites" voitures.

Oui mais donc si tu gardes la voiture plus que la moyenne des gens (+4 ans) ton option te coûtera plus cher que si tu l'avais directement acheter. L'utilisateur finale sera perdant. J'espère qu'en cas de panne de ta climatisation payée par abonnement (ou la recharge) sera gratuite.

Digitql a dit:

Quelqu'un ici disait que la voiture coutait ,transport inclus, 8k

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C'est @Akabane (coucou toi ) mais ça venait du livreur de la 01 et le miens m'a raconté des conneries, donc faut mettre ça au conditionnel.

Plast'X a dit:

Oui mais donc si tu gardes la voiture plus que la moyenne des gens (+4 ans)

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L'âge moyen d'une voiture dans notre pays est de 9 ans, 5 mois et 17 jours.
Pour info.
On est clairement pas dans la même fourchette.

J'ai une voiture qui a 19 ans, et que je ne compte pas du tout remplacer.

pyngu a dit:

J'ai une voiture qui a 19 ans, et que je ne compte pas du tout remplacer

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Impressionnant.
Mes parents ont gardé leurs deux dernières voitures 14 ans et 11 ans, je trouvais déjà ça honorable

Suntheran a dit:

Impressionnant.
Mes parents ont gardé leurs deux dernières voitures 14 ans et 11 ans, je trouvais déjà ça honorable

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Deutsche Qualitat, mais fabriquée en Angleterre, à Oxford.

pyngu a dit:

Deutsche Qualitat, mais fabriquée en Angleterre, à Oxford.

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Elle vient peut-être de Narnia