Aliruto
Let Freedom Reign
Vous savez où je peux trouver des valves d'échappement ?
Et vous votre voiture ? Part2
instanz
YNWA !!
J'aime bien la 308sw
iDeq
Elite
La question est : pour quel type de roulage ? Car ici le modèle en 1.2 est un peu limite si c'est pour autre chose que de l'urbain...
BiNa
Bouffeur de yaourt
Je ne trouve pas moi justement.. 1.2 ok mais associé à un turbo, on atteint 130ch. 230 Nm disponible dès 1.750 tours, c'est pas mal. Leur nouvelle boite auto 8 rapports, je ne sais pas ce qu'elle vaut par contre (par rapport à une DSG par exemple).
fantom
Elite
C'est pour un usage mixte mais rarement de gros trajets. J'ai 30km A/R pour aller à mon taf et le reste des trajets sont des trajets du quotidien d'une famille de 2 jeunes enfants 
.
Apparemment leur nouvelle boite 8 fait aussi bien voir mieux que l'ancienne qui a été élue 3 fois moteur de l'année donc ca ne devrait pas être mauvais.
Niveau équipement les 2 sont presque équivalentes. ça va vraiment se jouer au feeling de la voiture.
.Apparemment leur nouvelle boite 8 fait aussi bien voir mieux que l'ancienne qui a été élue 3 fois moteur de l'année donc ca ne devrait pas être mauvais.
Niveau équipement les 2 sont presque équivalentes. ça va vraiment se jouer au feeling de la voiture.
iDeq
Elite
Pas testé la boite auto donc je n'en parle pas, mais j'ai eu l'occasion de rouler en véhicule de remplacement avec le 1.2 en question durant une journée. Je maintiens ce que je dis malgré tout : P
Ces fameux "Chevaux" de moteurs minimisés au maximum ne sont pas du tout comparable avec un moteur légèrement plus haut. L'agrément plus haut dans les tours, même avec un turbo, ça s’essouffle vite. Alors que justement ,en urbain il serait débile de prendre un 2.0. : )
Donc tout dépend
De la façon d'utiliser la voiture (courts trajets urbains, autoroute, ..)
Du conducteur (certains ne raccommoderaient pas du tout de ce genre de petit moteur au quotidien, et d'autres n'y verront aucune objection).
Il reste que ce que je comprends ici c'est que fantom change de voiture tous les quatre ans environ (cfr la clio), et au vu du kmage annoncé on est cohérent. Si c'est tenir ce genre de moteur durant 200k, c'est plus compliqué et mieux vaut monter un peu aussi.
Je dis pas qu'il faut passer sur un modèle 200ch hein ! Mais un petit 1.4. Ceci dit je ne vois plus que le 1.5 diesel et le 1.2 puretech sur le site peugeot ?? Où sont passés les 1.6 ehdi et 2.0 ?
Sinon pour faire jouer dans la balance entre la i30 et la 308, j'ai hésité assez longuement entre la i30 et une autre d'une marque plus générale.
Le manque de garage de confiance pour la i30 dans ma région m'a orienté vers l'autre marque, où en cas de soucis avec le garage j'avais de quoi me retourner vers un autre...
Quant à la 308, pour peu (ce qui n'est pas ton cas) qu'on ne choisisse pas une version entrée de gamme (Access/Active) on dispose quoi qu'on dise de Peugeot d'une bagnole bien finie avec des matériaux pas dégueu, le tout à un prix tout à fait correct. Et l'agrément de conduite de cette voiture est vraiment sympa (ce mini-volant, 3h pour s'habituer, ensuite on pleure pour l'avoir sur toutes les voitures
).Ha, et si jamais le Denon est vraiment, vraiment, qualitatif. Rien à voir avec le "Bose" de la Megane par ex.
Bonne route : ]
eyeless
The Gunslinger
J'aime mieux Hyundai personnellement mais mon frère à une 308sw (mais avec le diesel). La Peugeot est franchement pas mal, j'ai été surpris dans le bon sens. Juste les places arrières qui ne sont pas très confortables aon avis.
Je ne sais pas si c'est mieux dans la Hyundai.
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Peugeot niveau confort tu peux y aller les yeux fermé
Aliruto
Let Freedom Reign
Quelqu'un a déjà fait du petite débosselage ? Je parle de petits coups style coup de portière.
iDeq
Elite
Aliruto
Let Freedom Reign
J'ai vu qu'il y avait des kits avec des petits ventouses mais j'aimerais un retour de quelqu'un ici avant d'acheter. C'est pas spécialement cher (30-50€) mais j'ai pas envie de jeter de l'argent par les fenêtres si c'est pas super fonctionnel.
eGm_
Gibon Blasé
au gode ?
Aliruto
Let Freedom Reign
C'est le même principe ouais
Drunk Shark
8 secondes
Faut que la bosse voit vraiment petite et légère, si non ça sert à pas grand chose
Aliruto
Let Freedom Reign
C'est mon cas, des petits coups que tu vois en regardant la voiture de derrière le flan.
Drunk Shark
8 secondes
Oui je voulais dire si par exemple tu as un coup donné par une portière dans un parking et le coup est petit certes mais "fin", plus comme une griffe, ça n'aidera pas.
Par contre un coup plus "rond" style le métal qui est juste la ça devrait aller.
Je n'arrive pas à bien me faire comprendre je pense
Drunk Shark
8 secondes
Voila, pour ça ça devrait aller :
Mais pur ça moins :
Mais pur ça moins :
Aliruto
Let Freedom Reign
Et du coup vous avez déjà acheté des kits pour ça ?
Car dans un premier temps je veux faire ça pour moi mais pourquoi pas le proposer à mes clients.
Car dans un premier temps je veux faire ça pour moi mais pourquoi pas le proposer à mes clients.
Drunk Shark
8 secondes
Moi je l'ai fais deux fois sur deux voitures différentes.
Ça passe si t'as une voiture qui a déjà eu 2-3 bosses mais si t'as une belle voiture neuve, bof quoi. Ca dépend du coup, pour le prix que ça coute achète et essaye, ça peut-être passer
Ça passe si t'as une voiture qui a déjà eu 2-3 bosses mais si t'as une belle voiture neuve, bof quoi. Ca dépend du coup, pour le prix que ça coute achète et essaye, ça peut-être passer
Drunk Shark
8 secondes
Maintenant je vais chez mon garagiste et je vois qu'il utilise un gode pour réparer ma voiture, je me barre de la en vitesse donc pour les clients je sais pas
