k o D
Elite
Faut retirer le frein à main !je capte pas comment vous faites lol
Ou retirer le coffre de toit hein
Et vous votre voiture ? Part2
Ou retirer le coffre de toit hein
YogiBear
Jean Michel Ersatz
Ou alors il serait temps qu'il remarque que son compteur est en miles /h et non en km/hFaut retirer le frein à main !
Ou retirer le coffre de toit hein
Digitql
Pain saucisse
SkankerS
Yippee Ki Yay
J'en vois de plus en plus, j'étais allé la voir le coffre est monstrueux
le modèle coupé est encore plus beau (à mon gout) mais la pompe à chaleur n'est pas de série pour un EV c'est assez must have à ce que j'ai cru lire 
FoX
Intel Pentium 166 MHz MMX
Le coffre fait 585L… Le modèle Y est loin devant…J'en vois de plus en plus, j'étais allé la voir le coffre est monstrueux
SkankerS
Yippee Ki Yay
L'avantage d'une grande boite vide qui clicotte de partoutLe coffre fait 585L… Le modèle Y est loin devant…
SkankerS
Yippee Ki Yay
vis à vis de ses concurents direct dans cette gammeCe qui est plus petit que tous les breaks du marché, mais allons-y ne vendons plus que des SUV
ça n'a pas plus de sens de comparer un SUV à un BREAK que de comparer une BERLINE à une CITADINE
Jean Mourad
Le sniper
Parle bien de @DigitqlL'avantage d'une grande boite vide qui clicotte de partout
FoX
Intel Pentium 166 MHz MMX
..perso, ma Golf Variant à 605L de coffre.. quand est-ce qu'une voiture électrique de ce "gabarit" va offrir un tel volume..?
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Id7 on est pas si loin, 532 litres.
Faut en même temps être réaliste, toutes les gammes n'ont pas changé d'un claquement de doigts. Les SUV se vendent mieux (on a déjà fait le débat) donc ils vendent d'abord des SUV.
Faut en même temps être réaliste, toutes les gammes n'ont pas changé d'un claquement de doigts. Les SUV se vendent mieux (on a déjà fait le débat) donc ils vendent d'abord des SUV.
Digitql
Pain saucisse
je suis plus grosse caisse qui dégouline
max03
Elite
La Peugeot e-308 break n'en est pas loin (juste en-dessous de 600L de mémoire). Les deux seuls autres breaks EV qui me viennent en tête sont le MG5 et le Nio ET5 mais ils doivent avoir un volume inférieur
Les breaks à venir seront dans des segments supérieurs (i5 Touring sous peu, Audi A6 Avant dans 6-12 mois).
Chibi
Elite
Banshee
Maniaco-dépressif
Oui mais tu ne comprends pas, j'ai mal au dos, j'ai besoin de place pour mes enfants, l'état des routes tout ça...Je compare ce que les gens veulent comme voiture
Comme dans cet exemple où le mec a absolument besoin d'un Kia Sportage sinon impossible d'y mettre ses enfants. Et après ça vient chouiner parce qu'on va taxer les voitures trop lourdes.
Alors que si t'as besoin de places tu prends n'importe quel break et t'auras plus de place. Même une petite Skoda Fabia Kombi a un coffre aussi grand pour des dimensions extérieures plus compactes.
Après ce débat n'aura plus lieu d'être parce que l'ensemble du parc automobile sera remplacé par des SUV d'ici quelques années
Urbinou
Elite
Kevin et rtl.be...
Liandoran
Redeemer and Destroyer
C'est fatiguant d'avoir le même débat inlassablement, roulez dans ce vous préférez merci
pyngu
La vodka du diable
JE N'AI PAS LES MOYENS
YogiBear
Jean Michel Ersatz
J'étais contre les SUV (en société je n'ai eu que des breaks, par choix) puis dans la même semaine, lors d'une crise de sciatique j'ai roulé dans ma 308 sw de l'époque puis dans une Ford Kuga. Et là, j'ai changé d'avis.
Après, je suis en train de travailler pour limiter, voir faire disparaitre ces sciatiques et si j'y arrive et que ça perdure dans le temps, je pourrais repasser à un break (voir berline avec les enfants + grands). Mais en attendant, je suis content d'avoir un SUV dont la hauteur me permet de ne pas craindre pour mon dos quand je dois mettre mes gosses dans leur siège auto.
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Arrêtez d'etre pauvre alors c'est quand même pas compliqué à la finJE N'AI PAS LES MOYENS
SkankerS
Yippee Ki Yay
Les constructeurs ont bien fait leur boulot en vendant les SUV comme des véhicules spacieux mais c'est clairement pas le cas.Je compare ce que les gens veulent comme voiture
J'ai un SUV (X1) mais uniquement pour une question de confort avec les enfants quand il faut les installer à l'arrière (2ans et 4ans) - dès qu'il seront grand basta je retourne au format break-a-papa !
!Avec l'émergence des véhicules électriques le format SUV pour monsieur tout le monde devra disparaitre, le format n'est clairement pas adapté à une éfficiance énergétique qui devient le nerf de la guerre
