Aliruto
Let Freedom Reign
Par contre une vidange compte pour la garantie si tu veux la garder donc ....Soit concession soit n'importe quel garage. Il est censé respecter les procédures du constructeur et l'huile préconisée, point.
Et vous votre voiture ? Part2
tititomi
Elite
ok merci pour vos réponses je vais aller voir chez un garagiste près de mon boulot du coup.
k o D
Elite
En fait on voit que tu ne l'as jamais fait, sinon tu ne dirais pas cela.Avec 3h de pause tous les 400km .. le pied..
Blague a part aussi confortable soit elle je n'associerai pas une Tesla avec le confort pour les long trajets de vacances. ça n'a pas été fait pour. C'est un véhicule pour les trajets quotidiens.
Je persiste et signe, c'est le pied pour les longs voyages grâce à l'auto-pilot.
Demande à n'importe quel conducteur tu verras que tu arrives beaucoup moins fatigué nerveusement, c'est le pied!
Et please ce cliché de 3h après 400km... ce n'est déjà même pas vrai pour les autres marques qui font des VE alors Tesla et son réseau de supercharge c'est clairement un mensonge.
Voici une vidéo qui le prouve en comparant les bornes Tesla et les bornes ionity (plus rapides mais moins présentes...):
Pour info cette vidéo est déjà vieille... depuis la modele 3 peut charger plus vite et les superchargeurs Tesla sont passés de 120 kW à 150kW.
SkankerS
Yippee Ki Yay
Effectivement je pensais que c'était plus long mais tu as malgré tout la contrainte de devoir te trouver un itinéraire qui propose ces bornes et qu'elles soient libres. Ils n'avaient pas parlé de limiter aussi l'accès (abonnement - moins rapide) pour les modèles plus bas de gamme.
Bref, avec tout ça, je pense que pour de longs trajets (1000km en une journée min) l'électrique a trop de contraintes, pour le reste, c'est top
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Ou pas, même si c’est le nom le plus connu il a très mauvaise réputationToninox
A
anon2545
ex membre
Renseigne toi chez la garantie Kia directement, certaines concessions fonctionnent au forfait annuel d'ailleurs, genre Mazda aussi fait ça, donc ça couvre les mauvaises surprises.
Dans les conditions, quand j'avais ma ProCeed, on m'avait dit que ça devait être fait dans un garage de la marque, point. A 600 EUR le ptit entretien, lolilol.
En approfondissant, j'ai vu que c'était en fait à faire dans un garage du réseau OU agrée, pour le respect des préconisations constructeurs.
Par contre, si tu comptes devoir faire appel à la garantie suite à cela, bien garder TOUTES les factures avec TOUTES les réf utilisées (Huile, filtre, etc). Car ils m'avaient avoués que du coup ils étaient bcp moins enclin à être "commerçant", ce qui est somme toute logique.
Après si la situation perdure, vaut ptet mieux la revendre et acheter une autre, ne serait-ce que pour le confort (Sur autoroute aussi pr ta sécurité, car ces modèles sont des puces vs des camions) car de toute façon la revendre dans 2 ans avec 150 k km ça vaudra peanuts, alors qu'elle n'aura que 4 ans :/ (Et que les autres auront probablement 50-60 k km)
k o D
Elite
Bon OK... Je sais que les articles sponsorisés par les groupes pétroliers n'aident pas vraiment à y voir clair je peux comprendre que tu n'as aucune idée de comment cela marche vraiment sauf si tu t'y intéresses pour ton prochain achat.
Alors je vais résumer:
- aucune limitation de puissance de charge... Au contraire la batterie de la modèle 3 étant d'une nouvelle génération, celle-ci accepte une plus grosse puissance de charge (250kW contre 150/170kW pour les S et X). La différence c'est que pour les Model 3 c'est payant (tarif coûtant de l'électricité, Tesla ne fait pas de marge dessus) et c'est quasiment toujours gratuit pour les propriétaires de S et X.
- je ne planifie pas mon itinéraire... Je met l'adresse de destination finale et le GPS Tesla calcule tout avec les bornes.
- Les bornes sont soit situées directement sur les aires d'autoroute soit à maximum 2/3km d'une sortie... Pas de détour notable donc.
- je pense que tu n'as pas idée de la taille du réseau de supercharge de Tesla: www.tesla.com/findus le réseau est tellement étendu que tu n'as pas le moindre problème à traverser l'Europe. Il y a 2 ans j'ai fait 4000km lors de mon road trip en Italie qui n'est clairement pas le pays le mieux équipé.
- Je n'ai jamais du attendre à une place à un supercharger durant mes trajets de vacances, même en plein rush d'été/hiver par exemple.
En fait l'année passée pour aller au ski (hiver donc pire condition pour un VE) de porte à porte de chez moi au chalet à Chamonix (950km) j'ai mis 12h, toutes pauses comprises + bouchons: on est allé plus vite que les couples d'amis avec enfants... Parce qu'ils avaient besoin de plus de pauses.
En fait le seul cas dans lequel tu es vraiment désavantagé c'est si tu as l'habitude de rouler de nuit d'une traite ou presque en changeant juste de conducteur. Mais bon... Je n'aime pas faire ça parce que bonjour la fatigue à l'arrivée.
Mon collègue qui s'est acheté la modèle 3 a été convaincu après avoir fait le trajet avec moi dans les Vosges l'année dernière parce que c'était sa dernière crainte.
Bref, l'essayer c'est l'adopter (si tu apprécies le design général de la voiture évidemment)
Douds
Le vendeur maniaque ..|..
En quoi il a une mauvaise réputation ? Mise à part les marchands de tapis momo et co qui laisse des sales commentaires pour essayer de "casser" la concurrence...Ou pas, même si c’est le nom le plus connu il a très mauvaise réputation
J'ai déjà fait monté 4 pots et réparé 9 jantes j'ai jamais eu le moindre soucis résultat toujours aussi satisfaisant alors les on dit ...
useless #
¯\_(ツ)_/¯
eyeless
The Gunslinger
Mais le mouvement anti voitures, ça tourne carrément à l'hystérie collective là.
Il n'y a plus aucune réflexion, plus rien de rationnel, rien que de l'idéologie quasi religieuse...
Il n'y a plus aucune réflexion, plus rien de rationnel, rien que de l'idéologie quasi religieuse...
A
anon2545
ex membre
Ca me rappelle autre chose aussi tiens, pas toi ?
C'est parfait ! Tout le monde va vendre sa caisse à prix intéressant
eGm_
Gibon Blasé
L’événement WeAreMobility, qui met en avant les solutions de mobilités douce et partagée ainsi que les applications de mobilité, investira le Patio durant l’intégralité du salon, contre quatre jours auparavant, une première en trois ans d’existence.
rip les bobos écolo
useless #
¯\_(ツ)_/¯
Pourquoi rip au contraire, ils doivent s'y mettre.
A
anon2545
ex membre
Bientôt les vegan à la foire à la saucisse feront pareil.
#OhWait
#OhWait
A
anon2545
ex membre
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
eGm_
Gibon Blasé
Vu qu'ils vont boycotter ils n'iront pas se renseigner !
shogo
Oui, et alors?
Pareil, j'ai déjà été à plusieurs reprises et j'en ai toujours été satisfait.
J'ai été redresser une jante avant peinture qui avait un plat, il ont refait le plat et lisser le bord de jante, quand je lui ai dit qu'elle partait en peinture.
Atlantiste
Elite
Les connards qui veulent gâcher le salon de l’auto, ils me donnent juste envie d’acheter (ou plutôt de leaser) un vrai gros suv style un X7
« Et vous n’aurez pas, ma liberté de pensée »
« Et vous n’aurez pas, ma liberté de pensée »
