l'accident sous safety car (l'an passe donc), c'etait pas Msch devant Montoya?... et montoya qui harponne msch car il avait freiner? (bonne technique d'intimidation mais bon un peu risqueeTetsuya a dit:n'oublie pas de préciser que c'était sous safety carKaiou a dit:
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mdr appart Satto j'ai jammais un pilote aussi fou que luiMaTsUtO a dit:l'accident sous safety car (l'an passe donc), c'etait pas Msch devant Montoya?... et montoya qui harponne msch car il avait freiner? (bonne technique d'intimidation mais bon un peu risqueeTetsuya a dit:n'oublie pas de préciser que c'était sous safety carKaiou a dit:
haaaa jeme disais bien que ma memoir ne pouvait pas me trhair a ce pointTetsuya a dit:si tout a faitMaTsUtO a dit:l'accident sous safety car (l'an passe donc), c'etait pas Msch devant Montoya?... et montoya qui harponne msch car il avait freiner? (bonne technique d'intimidation mais bon un peu risquee
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lol
) on en finit pas avec ces pneus 
enfait le debut de course etait parfaitement endormant et nul.. un simple train train... avec un pilote en tet qui domine tout... un peu comme l'an passer.. apres tout c'est epicer et c'est devenu chouette...dA ounZ a dit:J'ai vu que la fin :cry: mais en tout cas dans les 17 derniers tours, la course avait l'air d'avoir été magnifique, et surtout les 17 derniers tours
dommage pour schumi mais bon .. gg a alonso quand meme et à kimi qui la mérite bien
. Dommage pour Schumi qui aurait pu etre mieux classé si il n'avait perdu son aileron . Et Raikkonen a super bien roulé.
je serais commissaire j'lui filerais une belle petite pénalitée a Alonso... je ss pas ou il s'est cru là mais bon ca se fait pas de courcircuiter deux fois la chicane pour reprendre sa placeMaLoRy Hahn a dit:
on peut le voir comme ca, mais il aurait surtout du se remettre derrière pas devant... Webber était passé déjà la première fois :/gl0b a dit:Moi j'avais l'impression que c'était pcq l'autre lui avait pas permis de prendre correctement la chicane tellement il collait l'autre après dépassement enfin à ce que j'ai vu
Exact il ets passé et a pris la chicane correctement masi tout juste tandis que Alonso a tiré tout droit et est resté devant, après il l'a refait ils ont courcircuiter tout les deux mais Webber a tout de même essayer de la prendre le mieux possible tandis que Alonso a encore tirer tout droit !Tetsuya a dit:on peut le voir comme ca, mais il aurait surtout du se remettre derrière pas devant... Webber était passé déjà la première fois :/gl0b a dit:Moi j'avais l'impression que c'était pcq l'autre lui avait pas permis de prendre correctement la chicane tellement il collait l'autre après dépassement enfin à ce que j'ai vu
D'après les commentaires, c'est tout au droit d'Alonso de repasser devant car avant le freinage de la chicane, il était à chaque fois devant Webber.MaLoRy Hahn a dit:Exact il ets passé et a pris la chicane correctement masi tout juste tandis que Alonso a tiré tout droit et est resté devant, après il l'a refait ils ont courcircuiter tout les deux mais Webber a tout de même essayer de la prendre le mieux possible tandis que Alonso a encore tirer tout droit !Tetsuya a dit:on peut le voir comme ca, mais il aurait surtout du se remettre derrière pas devant... Webber était passé déjà la première fois :/gl0b a dit:Moi j'avais l'impression que c'était pcq l'autre lui avait pas permis de prendre correctement la chicane tellement il collait l'autre après dépassement enfin à ce que j'ai vu
jcrois pas non, peut-être parce que c'est alonso et qu'il joue le championnat alors... se serait si simple de tirer tout droit dans les chicanes quand ils voient quelqu'un leur faire le freinage sinon, j'approuve pas du tout en tout cas et je l'ai trouvé anti-sportif sur ce coup mais bon... :roll:CiDoUm a dit:
C'est pas Schumi qui a créé le bouchon, c'est la Minardi (Friesacher je crois) qui a fait son tête-à-queue à Mirabeau, sale endroit pour ça compte tenu de la visibilité.CiDoUm a dit:Le bouchon que Schumi a créé
J'ai eu peur d'avoir un drapeaux rouge là.
Enfin la Safety Car est arrivée au bon moment pour donner du spectacle !
