[ F1 ] GP des Etats-Unis

question qui m interesse plus , c est a quel heure sur rtb les qualifs ?

Profx a dit:

question qui m interesse plus , c est a quel heure sur rtb les qualifs ?

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Osiris a dit:

Qualifications 1 19/06/2004 à 20:00 ( Pré-qualifs )
Qualifications 2 19/06/2004 à 21:00

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:wink:

ouais mais je les trouve pas dans les grilles des programmes
et j ai oublie d acheter mon magasine teloche cette semaine
en plus j arrive pas a entrer sur le site de la rtbf , j ai une page blanche

j ai trouve 22h15 sur la une
eh ben c est pas tres tot ca lol

Profx a dit:

question qui m interesse plus , c est a quel heure sur rtb les qualifs ?

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Ils les diffusent en différé à 22.10 je pense sur la Deux.
Pour ce qui est du petit débat, je vue xpa l'alimenter mais bon...pourquoi quand Mc Laren avec Senna et Prost dominaaient tout on ne disait pas: "Dégueulasse, trouvons un nouveau mode de qualif et obligeaon tout le monde à avoir un moteur par week-end,..."?
Puis entre nous, les qualif, c'était pour foutre Ferrari dans la m***e, c'est raté...
Le moteur unique, c'est plus Mc Laren qui est mal que Ferrari
Alors moi je dis, ils dominent, ils le méritent, il y a 10 ans, ils étaient nulle part (ils avaient même Alesi comme pilote, c'est pour dire) et maintenant, ils sont au sommet, ils ont bossé stout...
Au fait, déso de réanimer le débat :wink:

Carte@Puce a dit:

Profx a dit:

question qui m interesse plus , c est a quel heure sur rtb les qualifs ?

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Ils les diffusent en différé à 22.10 je pense sur la Deux.
Pour ce qui est du petit débat, je vue xpa l'alimenter mais bon...pourquoi quand Mc Laren avec Senna et Prost dominaaient tout on ne disait pas: "Dégueulasse, trouvons un nouveau mode de qualif et obligeaon tout le monde à avoir un moteur par week-end,..."?
Puis entre nous, les qualif, c'était pour foutre Ferrari dans la m***e, c'est raté...
Le moteur unique, c'est plus Mc Laren qui est mal que Ferrari
Alors moi je dis, ils dominent, ils le méritent, il y a 10 ans, ils étaient nulle part (ils avaient même Alesi comme pilote, c'est pour dire) et maintenant, ils sont au sommet, ils ont bossé stout...
Au fait, déso de réanimer le débat :wink:

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a l epoque maclaren prost senna , certain ralait deja , mais ron a repondu ceci : ce n est pas a moi de ralentir mes voitures c est aux autres de progresser .... ferrari a ecoute ron et maintenant c est lui qui pleure :wink:

Profx a dit:

Carte@Puce a dit:

Profx a dit:

question qui m interesse plus , c est a quel heure sur rtb les qualifs ?

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Ils les diffusent en différé à 22.10 je pense sur la Deux.
Pour ce qui est du petit débat, je vue xpa l'alimenter mais bon...pourquoi quand Mc Laren avec Senna et Prost dominaaient tout on ne disait pas: "Dégueulasse, trouvons un nouveau mode de qualif et obligeaon tout le monde à avoir un moteur par week-end,..."?
Puis entre nous, les qualif, c'était pour foutre Ferrari dans la m***e, c'est raté...
Le moteur unique, c'est plus Mc Laren qui est mal que Ferrari
Alors moi je dis, ils dominent, ils le méritent, il y a 10 ans, ils étaient nulle part (ils avaient même Alesi comme pilote, c'est pour dire) et maintenant, ils sont au sommet, ils ont bossé stout...
Au fait, déso de réanimer le débat :wink:

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a l epoque maclaren prost senna , certain ralait deja , mais ron a repondu ceci : ce n est pas a moi de ralentir mes voitures c est aux autres de progresser .... ferrari a ecoute ron et maintenant c est lui qui pleure :wink:

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Ok, mercid e la précision, c'était à l'époque où j'était encore trop petit que pour entendre....
N'empêche que Ron, il est mieux quand il pleure...

esperons une victoire de trulli

Ferrari a le plus de tunes, les meilleurs ingénieurs et schum qui est un des meilleurs pilotes. Leur budget est quasi illimité en recherche et dès qu un team est meilleur ds un domaine il tente de recruter son ingénieur ( l ingénieur du système de départ des renault a été contacté par ferrari). De plus ferrari a un premier pilote schum . Barri n a pas la même voiture quoi qu en dise ferrari ( le centre de recherche ferrari n axe sa politique que sur les réglages de schum en essai et son ingénieur course est le directeur des évolutions des voitures de course). Pour preuve il n y a que barri qui a des problèmes moteur boite et frein et schum pas un abandon, c est bizarre.schum n a pas connu un abandon mécannique depuis longtemps. C est un bon pilote mais il manque de Charisme. Vivement le retour de mansel, lauda prost senna berger vilneuve, ca c est des gentleman driver. ( ps il n envoie pas d autre pilote ds le mur pour être champion du monde, hill; et ne vont pas tenter de casser la gueule d un autre coultard car il est rentrer ds son auto au grand prix de bel)

STOP débat bidon svp

Ici , on parle du GP des USA et pas de la saison de F1

Et puis comme le dit sir bien Shaq , c'est le même débat stérile chaque w-e :roll:

tn_oli a dit:

Ferrari a le plus de tunes, les meilleurs ingénieurs et schum qui est un des meilleurs pilotes. Leur budget est quasi illimité en recherche et dès qu un team est meilleur ds un domaine il tente de recruter son ingénieur ( l ingénieur du système de départ des renault a été contacté par ferrari). De plus ferrari a un premier pilote schum . Barri n a pas la même voiture quoi qu en dise ferrari ( le centre de recherche ferrari n axe sa politique que sur les réglages de schum en essai et son ingénieur course est le directeur des évolutions des voitures de course). Pour preuve il n y a que barri qui a des problèmes moteur boite et frein et schum pas un abandon, c est bizarre.schum n a pas connu un abandon mécannique depuis longtemps. C est un bon pilote mais il manque de Charisme. Vivement le retour de mansel, lauda prost senna berger vilneuve, ca c est des gentleman driver. ( ps il n envoie pas d autre pilote ds le mur pour être champion du monde, hill; et ne vont pas tenter de casser la gueule d un autre coultard car il est rentrer ds son auto au grand prix de bel)

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toi tu doit etre jeune et parler de l epoque senna prost sans avoir vu un seul de leur gp a l epoque ou ils se battaient pour le tire l un contre l autre :wink:
deja n oublie pas un bete truc , shum au depart est un pilote ENDURANCE" tu sais les voitures qui roulent 24 h ... ce qui a ete particulierement eclatant quand l annee de la mort de senna ,shum c est retrouve bloke en 5 eme pendant plus de la moitie du gp sur une beneton a l epoque et qu il a fini 2 eme
prost alors commentateur sur tf1 , disait qu il ne finirai pas la course parce que la mecanique casserai et que de toute facon il allait perdre beaucoup trop de temps et se faire depasser par tous le monde :wink: shum a su garder sa mecanique en etat et qu en plus il reussissait encore a tourner assez vite pour garder sa position sans se faire rattraper
alors quand on a vu ca , on sais que shum n est pas le premiere pilote venu , et qu il sais sauvegarder sa mecanique
barik n est simplement pas capable c est tout
des pilotes cassant leur mecanique avec course gagnee , il y en a eu plein dans l histoire de la f1
je me souvient d un mansell sortant des stand a suzuka et explosant la boite de sa ferrari .... alors que les pilotes les plus proches etait pratiquement a 1 tours
je me demande meme si il n a pas fait ce genre de connerie au canada aussi
a la sortie de l epingle avant le retour vers le depart , sur williams il me semble

quand a parler de l enorme budget de ferrari , je te signale qu a part toyota ils sont les seul a tous faire sur leur f1 , moteur chassis etc
calcule le budget de maclaren , et de merco :wink:
ou celui de williams + bmw
ou encore bar + honda
parce que le moteur sur une f1 c est pas ce qui coute le moins cher

tn_oli a dit:

Ferrari a le plus de tunes, les meilleurs ingénieurs et schum qui est un des meilleurs pilotes. Leur budget est quasi illimité en recherche et dès qu un team est meilleur ds un domaine il tente de recruter son ingénieur ( l ingénieur du système de départ des renault a été contacté par ferrari). De plus ferrari a un premier pilote schum . Barri n a pas la même voiture quoi qu en dise ferrari ( le centre de recherche ferrari n axe sa politique que sur les réglages de schum en essai et son ingénieur course est le directeur des évolutions des voitures de course). Pour preuve il n y a que barri qui a des problèmes moteur boite et frein et schum pas un abandon, c est bizarre.schum n a pas connu un abandon mécannique depuis longtemps. C est un bon pilote mais il manque de Charisme. Vivement le retour de mansel, lauda prost senna berger vilneuve, ca c est des gentleman driver. ( ps il n envoie pas d autre pilote ds le mur pour être champion du monde, hill; et ne vont pas tenter de casser la gueule d un autre coultard car il est rentrer ds son auto au grand prix de bel)

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bon stop les arguments BIdon ki ont dja tous ete demonter des centainnes de fois... on parle du GP des USA et tout sa n'a RIEN a voir avec le gp des USA...

sa me fait tjs rire de voir que a chaque grand prix on revoit tjs des ***** pour venir relancer un debat ki ne prendra jamais fin...
c bien tes frustré, tant mieux pour toi mais reste dans ton coin et vient pas faire ***** en relançant le meme debat totalement inutile... de plus si tu voudrais vraiment re lancer ce debat correctement, essaye au moins de pas transformer les fait passé, comme sa tu passera un peu moins pour un ***...


sur ce VIVE Michael Schumarcher et esperons k'il gagne encore

ps: j'ajoute que je suis totalment avec ce que profx dit juste au dessus

Essais libres 4 :

1 J. Button 1:10:056 17
2 M. Schumacher 1:10:199 00:00:143
3 T. Sato 1:10:251 00:00:195 2
4 R. Barrichello 1:10:351 00:00:295
5 J. Montoya 1:10:708 00:00:652
6 F. Alonso 1:10:749 00:00:693
7 C. Da Matta 1:10:802 00:00:746
8 R. Schumacher 1:10:820 00:00:764
9 J. Trulli 1:10:848 00:00:792
10 K. Räikkönen 1:11:222 00:01:166
11 O. Panis 1:11:242 00:01:186
12 D. Coulthard 1:11:395 00:01:339
13 C. Klien 1:11:992 00:01:936
14 N. Heidfeld 1:12:524 00:02:468
15 M. Webber 1:12:590 00:02:534
16 G. Pantano 1:12:603 00:02:547
17 G. Fisichella 1:12:686 00:02:630
18 F. Massa 1:12:861 00:02:805
19 Z. Baumgartner 1:13:869 00:03:813
20 G. Bruni 1:13:915 00:03:859

Très serrée cette séance , mais attendons les qualif' pour voir vraiment les réelles perfs ( qualif à 20h )

Ce qui est bizarre c'est que seul les fans de schumi viennent défendre le fait que les gp ont encore de l'interet...

Disizzzz a dit:

Ce qui est bizarre c'est que seul les fans de schumi viennent défendre le fait que les gp ont encore de l'interet...

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Tu m'étonne, Schum' il enterre tout le monde, nous on l'adore, c'est génial! Les autres ont qu'a se bouger le cul, gniark gniark gniark hqhqhqhq

Schumi go go goooooo


Fuck le reste du plateau, ferrari owns stout!

Disizzzz a dit:

Ce qui est bizarre c'est que seul les fans de schumi viennent défendre le fait que les gp ont encore de l'interet...

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1- Ben oui et non, encore une fois tu tourne la chose comme ça t'arrange,

2- C'est pas bizarre, quand tu apprécie qqn t'as tendance à vouloir le voir 1er... T'inquiète, y a no problem, tout va bien...




Pffffff disizzzz, quand as-tu fini tes exams qu'on ne te subisse plus ici?

Ecoute c'est un simple constat, chaque message défendant la F1 est toujours ponctué d'un "vive schumi" ou "ferrari owns"...

Moi je comprends, par exemple au foot tu peux aimer une équipe, elle peut gagner, mais si les matchs sont pourris tu vas pas trouver cela aussi génial que ca...

Séance de pré-qualif' :

1 R. Barrichello 1:09:454
2 J. Montoya 1:09:824 00:00:370
3 O. Panis 1:09:923 00:00:469
4 T. Sato 1:10:002 00:00:548
5 R. Schumacher 1:10:003 00:00:549
6 F. Alonso 1:10:078 00:00:624
7 C. Da Matta 1:10:108 00:00:654
8 J. Button 1:10:115 00:00:661
9 M. Schumacher 1:10:129 00:00:675
10 J. Trulli 1:10:559 00:01:105
11 G. Fisichella 1:10:997 00:01:543
12 D. Coulthard 1:11:068 00:01:614
13 F. Massa 1:11:315 00:01:861
14 K. Räikkönen 1:11:415 00:01:961
15 M. Webber 1:11:444 00:01:990
16 C. Klien 1:11:777 00:02:323
17 G. Pantano 1:12:017 00:02:563
18 N. Heidfeld 1:12:329 00:02:875
19 G. Bruni 1:13:776 00:04:322
20 Z. Baumgartner 1:14:396 00:04:942


Une fois n'est pas coutume , c'est Barrichello qui s'élancera tantôt en dernier pour décrocher la pôle . Il a en effet tourné 6 dixièmes plus vite que son coéquipier ( M.Sch. 9ème )

A noter également la très bonne 3ème place de Panis ainsi que la 7 ème de Da Matta . Une très bonne perf de l'écurie Toyota .

A noter que les écarts sont minimes : 9 pilotes en 7 dixièmes de sec . Attendons les qualif' mais je sens que ce GP pourrait nous réserver des surprises

Séance qualif' :

1 R. Barrichello 1:10:223
2 M. Schumacher 1:10:400 00:00:177
3 T. Sato 1:10:601 00:00:378
4 J. Button 1:10:820 00:00:597
5 J. Montoya 1:11:062 00:00:839
6 R. Schumacher 1:11:106 00:00:883
7 K. Räikkönen 1:11:137 00:00:914
8 O. Panis 1:11:167 00:00:944
9 F. Alonso 1:11:185 00:00:962
10 M. Webber 1:11:286 00:01:063
11 C. Da Matta 1:11:691 00:01:468
12 D. Coulthard 1:12:026 00:01:803
13 C. Klien 1:12:170 00:01:947
14 G. Fisichella 1:12:470 00:02:247
15 F. Massa 1:12:721 00:02:498
16 N. Heidfeld 1:13:147 00:02:924
17 G. Pantano 1:13:375 00:03:152
18 G. Bruni 1:14:010 00:03:787
19 Z. Baumgartner 1:14:812 00:04:589
20 J. Trulli

La séance qualificative s'achève donc. Les deux Ferrari occupent la première ligne, mais c'est Barrichello qui est en pole position. En seconde ligne, on trouve les deux BAR : Sato devant Button. Et la 3e ligne est occupée par les deux Williams : Montoya puis Räikkönen. Si Panis est un bon 8e, l'heure est à la déception pour les Renault. Alonso n'est que 9e. Du fait de son incident, Trulli partira bon dernier.

Belle performance de Barrichello, ça s'annonce bien pour demain