[F1] Saison 2025

super ferrari peut faire ce qu'il veulent vu qu'on a monza , j'adore leclerc mais n'importe quel autre ecurie aurait fait ça il aurait était sanctionné.

et bottas a encore prouvé qui sert a rien

Yep. Ça devient triste pour Vettel, se crasher tout seul et finir 13eme. Alors que Leclerc gagne deux gp et le dépasse au classement.

useless # a dit:

Yep. Ça devient triste pour Vettel, se crasher tout seul et finir 13eme. Alors que Leclerc gagne deux gp et le dépasse au classement.

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Je crois qu'il parlait de la manœuvre de Leclerc face à Hami.

Le yep c'était pour ça et par ailleurs Vettel fait pitié.

Ferrari qui retombe dans ses travers. Des discussions pendant la course, Leclerc qui fait sa pleureuse. Vettel qui abandonne et Hamilton qui gagne avec un nouveau doublé Mercedes.

Quel con Verstappen. C'est bien fait pour sa gueule.

Euh ouais enfin un petit drapeau jaune à gauche dans un virage droite... Même le drapeau jaune digital n'est pas allumé.

Il est le seul à ne pas ralentir. Les deux Ferrari et Hamilton (qui était le plus rapide dans le deuxième secteur) ont ralenti.

Et s'il a eu sa pénalité c'est parce qu'il ne sait pas s'empêcher de venir faire le malin ...

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Ac...ue-en-qualifications-il-faut-attaquer/1073737

useless # a dit:

Quel con Verstappen. C'est bien fait pour sa gueule.

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En fait, tout le monde semblait le savoir. Juste que RB avait pronostiqué que le jury aurait simplement annulé le dernier tour de Verstzppen mais comme son avant-dernier était aussi le meilleur, il n'y avait aucun souci.

Ce n'est pas le cas, le jury a été plus sévère.

Tkzkzar a dit:

Euh ouais enfin un petit drapeau jaune à gauche dans un virage droite... Même le drapeau jaune digital n'est pas allumé.

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Ce n'est pas juste un peu, tout le monde les a vus.

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/dnkuuq/official_fia_documents_confirming_maxs_penalty/

Décision complète.

Attaquer alors qu'un mec vient de se crasher, c'est d'une débilité. Il n'aurait pas fait ses déclarations il serait toujours en pôle.

moi qui me fesait une joie pour verstapen ,hé bien voila ,ont l'a dans l'pet

useless # a dit:

Attaquer alors qu'un mec vient de se crasher, c'est d'une débilité. Il n'aurait pas fait ses déclarations il serait toujours en pôle.

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Oui, il l'a trop ouverte. C'est clair mais dire que les drapeaux étaient pas visibles (pas toi qui a dit ça hein)...

d'apres ce que l'ont a vu ,les pneus dure de + en + longtemps ,bientot plus de box ?

minestrong a dit:

d'apres ce que l'ont a vu ,les pneus dure de + en + longtemps ,bientot plus de box ?

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C'est obligatoire de rentrer aux stands au moins une fois et de changer de spécificités de gomme (si t'es en tendre, t'es obligé de passer, au moins une fois, en medium ou en dur).

Par ailleurs, Pirelli joue sur la qualité des gommes en fonction des demandes de la FIA et aussi de la qualité des circuits (revêtement joue bcp).

En Russie, par exemple, pas besoin de faire d'arrêt aux stands (théoriquement).

Du coup, ça rend les éventuelles erreurs humaines lors des changements encore plus handicapantes. Si ça continue ainsi, on risque de voir moins de spectacle, avec des pilote qui roule encore plus à l'économie qu'actuellement. Et les différences qualifications / GP sont déjà énormes. Pas sûr que ce soit la voie à suivre.

Encore un GP qui montre que Ferrari est tombé bien bas. 3 courses de suites où ils ont la meilleure voiture mais c'est Mercedes qui gagne.

useless # a dit:

Encore un GP qui montre que Ferrari est tombé bien bas. 3 courses de suites où ils ont la meilleure voiture mais c'est Mercedes qui gagne.

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Ils font des erreurs de stratégie et Mercedes était dans une position où ils n'avaient rien à perdre alors ils ont tenté un coup. Ils n'auraient jamais tenté ce coup si les deux merco étaient en tête.

Il n'y avait pas assez de données sur la tenue des durs durant le GP. Personne ne les avait testé sur de long run.

Et en Russie ? Et au Japon ? Et? Je sais plus les autres GP où ils ont foiré.

Hier Leclerc rentre trop tôt et Vettel trop tard. Quand tes deux voitures sont en première ligne. C'est con d'être à la masse comme ça.

useless # a dit:

Et en Russie ? Et au Japon ? Et? Je sais plus les autres GP où ils ont foiré.

Hier Leclerc rentre trop tôt et Vettel trop tard. Quand tes deux voitures sont en première ligne. C'est con d'être à la masse comme ça.

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Je ne dis pas le contraire hein, les stratèges Ferrari sont complètement à la rue (depuis 3 bonnes saisons et, surtout, les deux dernières où ils reviennent quand même dans la course à la victoire) mais hier, ce n'était pas juste eux (même s'ils ont privilégié Vettel à Leclerc - aberration totale).

Albon a aussi suivi la stratégie d'un double arrêt - il a donné le rythme des 3 écuries de tête (RB n'était pourtant pas de mèche avec Mercedes).

Tu as les erreurs de Ferrari (une des deux voitures aurait dû gagner le GP et Ferrari aurait dû ordonner à Vettel de rentrer immédiatement malgré son refus - ça lui a coûté la première place avec le gap de sortie) mais tu as aussi une tentative assez "désespérée" de Mercedes (libre de jouer le coup vu que les deux voitures auraient fini 3 et 4 certainement). LH a douté comme les autres (même chez Mercedes, ça doutait - ce n'était pas le stratège officiel de LH, d'ailleurs).

Aucune écurie n'avait assez de données sur la tenue des durs.

Puis, pour couronner le tout, tu as aussi l'usure de Leclerc qui a attaqué sans faire attention à ses sorties ni à ses freins (Pourquoi ne pas lui avoir mis des tendres à partir du 50ème tour et pas des durs au 43ème ? C'est totalement débile de Ferrari aussi).