DeflaMental
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Faudrait être con pour pas faire ses frais réels avec une telle distance..
Bah j'avais essayé de faire un calcul et en fait ça revenait au même avec l’indemnité du patron. mais bon c'était sur une demi-année.
Faudrait être con pour pas faire ses frais réels avec une telle distance..
La meilleure question/réponse du thread selon moi.Tout est une question de la qualité de vie que tu désires et du budget voiture que tu t'alloues ... Après qui d'autre que toi-même peut répondre à ces questions ?
C'est vrai que la E42 est un billard maintenant. Il était temps (en même temps) et avec un seul flash à Fleurus, tu peux cruiser tranquille à 130-140.
Faut pas non plus oublier qu'en train (à temps de trajet similaire), tu peux faire une sieste, surtout dans le cas où tu montes à un terminus, tu as de la place assise. Dormir alors que tu conduis, c'est pas topJ'habite Liège et bosse à Bruxelles. Mais j'ai finalement opté pour le train... Pas une question de coût - ni d'essence car ça me revient moins cher de prendre la voiture. (Car bon, l'assurance toussa jla paie qd mm pour l'utiliser le wk)
Mais je me dis que 200 kilomètres par jour, 1k par semaine, 4k par mois x 12... Une voiture tiens 4 ans. Juste le temps qu'elle soit payée...
Pas de possibilité de voiture de société pour ces mêmes raisons
Have fun !
C'est vrai que la E42 est un billard maintenant. Il était temps (en même temps) et avec un seul flash à Fleurus, tu peux cruiser tranquille à 130-140.
25Km allez, 25 retour... Le tout sur le ring... 1h aller, 1h retour...
Si si, sauf que le 130 marqué sur le compteur, en général, c'est pas du 130, mais du 120-122 réel.C'est pas 120 la limite légale sur l'autoroute en Belgique ?
Panneau rond avec un fond blanc et 3 lignes noir dessus.Tiens question alakon. Je vais en Allemagne bientôt, comment on identifie les autoroutes limitées des autoroutes nolimit ? Y a un panneau 250 ? par défaut c'est quoi la vitesse autorisée ?