yeaaah felicitationHaha, je n'en ai fais qu'à ma tête et je l'a achetée'
Ce w-e je vais la chercher... Des photos s'imposeront pour vous montrer la "bête"
hâte de voir à quoi elle ressemble en photo j'suis bon pour la déposer en réparation chez ktm
. J'ai p-e gardé cette habitude '
lol tu devra vite changer cette habitude si tu veux pas te retrouver en glissade au premier freinage :-DHaha, sur ma vielle Dax de '76, le frein qui fonctionnait le mieux était celui de derrière
! On va voir ce que ça donne sur le trajet ancien proprio' - maison hein.. de tervuren jusqu'à Woluwé, pas bien long 
! J'ai bien aimé roulé avec celle de l'auto-école
A moi aussi et j'hésite à me reprendre un moto depuis 1 an (scooter là). Je trouve le design magnifique et elle roule super bien non bridée (très réactive et on trouve facilement son plaisir en la conduisant).L'ER-6n me fait quand même de l'œil
non justement c'est le premier truc que je lui ai demandé et non elle était pas bridée, le mono m'a dit que c'est parce que j'avais roulé des 600 avec plus de ch donc revenir aux 70ch de la er6n se sentaitheu... demande au mono si c'est pas la version bridée
a namur le peye utilise les bridées pr tout le monde pour etre sur les 1eres lecons
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! Mais bon, de tervuren jusque Woluwé, je n'ai pas su beaucoup en profiter !
