Encore une fois, il faut légèrement se renseigner : 1. La SNCF doit venir avec des propositions d'aménagement car, dans l'état actuel, c'est injouable (il faudrait privatiser un TGV - qui n'arrive pas dans toutes les villes -, obliger à rouler quand les lignes sont fermées, etc.).
2. Le coût d'une privatisation, actuellement proposée, est le double du coût d'un vol.
3. Les TGV doivent être spécifiquement adaptés pour transporter tout le matériel.
Après, ça reste un beau débat mais actuellement, ça joue l'hypocrisie (et les cons des deux côtés, d'ailleurs).
D'ailleurs, le tweet a été retiré
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