pyngu
La vodka du diable
Comme tout les matins et vendredi soir.vite le ring à 30 km/h
Ma liberté de circuler à Bruxelles.
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Ça dépend du sens et de où, perso je monte sur le ring à Woluwe St Pierre jusqu'à Ittre, j'ai rarement des embouteillages. Matin et soir ça roule encore...
Zloup
Badger
Ouais, tu évite toute la partie bouchée quoi.
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Oui
nicduch
Futur Bien heureux
Bah bientot ils pourront retirer les feux rouge, les velos et trotinettes ne s y arrêtent même pas... un peu comme les passages pietons. Le nombre de fois ou les velos/trotinettes frôlent les pietons... si c etait moi je mets un chassé dans le velo qui me frôle quand je travese
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
C'est Mad Max ici
cladstrif4
Shoryuken
Faudrait aussi leur mettre une sorte de signe distinctif pour mieux les identifier.
Genre un truc jaune. Et comme ils sortent la nuit....
Hummmm... Des étoiles jaunes tiens!
Ce serait pas mal aussi non?
Suntheran
Fléau des Hordes Mongoles
Un SDF y a pas vraiment d'étoile jaune pour pouvoir l'identifier
THiBOo
Elite
Sans critique aucune. Dernière virée à Bxl en soirée pr aller au resto. Un cycliste qui déboule dans une rue à sens unique. J'ai dû piler pr éviter l'accident, le gars s'est même pas excusé, limite il aurait voulu m'engueuler.
C'est une anecdote, ça n'a aucune valeur de plus que ça, mais voilà ma dernière expérience bruxelloise.
C'est une anecdote, ça n'a aucune valeur de plus que ça, mais voilà ma dernière expérience bruxelloise.
Beaucoup de rues à sens unique sont utilisables dans les deux sens par les cyclistes.
Certains rues sont en réalité impraticables à contre sens.
Comme certaines "fausses pistes" cyclables qui ont plus tendance à mettre les cyclistes en danger au lieu de les inciter à prendre totalement la place (il n'est pas possible de dépasser en gardant 1 m'être entre la voiture et le vélo).
Pratiquant les deux, je me rends compte qu'il y a beaucoup de chemins à faire (des deux côtés)
Tekuraman
Elite
Comment faire fuir toute les entreprises. Bruxelles est train de se flinguer tout seulJ'en sais rien...
J'ai comme l'impression qu'à ce rythme là, tous les grands axes vont devenir sans voiture
Même le Ring
Jusqu'au jour de la fin du pétrole ou de la voiture de société
pyngu
La vodka du diable
Amha la seule manière d'avoir un avis pertinent et critique par rapport aux mesures mises en place.
Et être piéton éclaire également.
Ce qui m'impressionne c'est le m'en foutisme entre usagés, et des règles simple.
Les cyclistes sur les pistes cyclables à contre sens, les piétons qui s'engagent sans regarder et qui ne peuvent pas avoir entendu le vélo qui arrivait, les automobilistes qui dépassent un vélo et qui s'engagent dans une rue à droite et coupent la route du dit cycliste...
Là ce sont les plus courantes des mésaventures qui m'arrivent une fois par jour sans soucis.
THiBOo
Elite
Quand tu dis "utilisable dans les deux sens" c'est légalement ou pratiquement ?
Pcq à priori je m'attends qd même d'un cycliste qu'il respecte le code de la route.
Mais si je suis en tord pcq un cycliste peut prendre des rues à sens unique dans les deux sens, j'aimerais bien le savoir histoire d'être plus attentif à ce sujet.
pyngu
La vodka du diable
Les sens unique limités (SUL) et les B22/23 sont très pratiques pour les vélos, mais tellement dangereux quand les automobilistes ne sont pas au courant.
Je parle légalement.
Il doit y avoir un panneau au début de la rue
Voir : http://www.securotheque.be/e-amenag...elos/amenagements-cyclables/sul-en-carrefour/
Sur Bruxelles, il y en a plein.
En tant que automobiliste, on n'y fait pas attention (comme les panneaux 30 qui étaient plus petits que les autres et souvent ... mal positionnés).
Pour le côté pratique, justement dans certains cas, les communes en mettent sans réfléchir (impossible de se croiser).
Zloup
Badger
le nombre de cyclistes qui brulent des feux... Mais le soucis ce sont les automobilistes.
nicduch
Futur Bien heureux
Du coup la trotinette electrique c est consideré comme un velo ou un velo moteur?
THiBOo
Elite
Ok non je fais bien attention au "excepte" et là c'en était pas. C'était une toute petite rue.
pyngu
La vodka du diable
On peut (de plus en plus souvent) tourner à droite au feu rouge avec la signalisation ad-hoc (B22 ou B23).
Ce qui n'empêche pas effectivement certains cyclistes à faire n'importe quoi.
Et la mode du Bike Life qui s'installe en ville, ça devient aussi n'importe quoi.
*Bike Life : circuler sur la roue arrière.
