tweety a dit:
MacSog a dit:
Perso, j'adore quant il fait le cobra puis qu'il laisse partir l'appareil en vrille...
DSL de faire le rabatjoie mais il fait pas le Cobra
, pour l'avoir vu "en live" à Ostende, je peux te dire que c pas ça du tout (mais c joli quand même :wink: )
à part ça joli pti film !
Tu te trompe.
Le Cobra est initialement une manoeuvre d'évitement au combat, mise au point par les Russes. Elle consistait, lors d'une poursuite, à couper les gaz et tirer le stick a fond vers le haut, pour ensuite stabiliser la machine presque à la verticale et la "tenir" aux gaz dans cette position le temps que l'ennemi passe "en dessous". Une fois cela effectué, il fallait laisser redescendre l'avion et remettre les gaz pour se retrouver dans les six heures de l'antagoniste... Facile... sur papier!
Au début, peu de pilote étaient capables de réussir une telle manoeuvre. Seules deux machines étaient propice au Cobra: le Sukhoï 27 et le Mig 29. Maintenant, diverses techniques de stabilisateurs permettent a une gamme plus étendue d'appareil d'effectuer cette difficile manoeuvre.
Ici, vidéo d'un F16 Fighting Falcon, avec stabilisateur:
http://www.voodoo.cz/falcon/an/a3.mov
Un Mig15 (sans certitude), qui stabilise magistralement! :
http://home.flash.net/~kennieg/x31/x31-1.mpg
Voila en image ce que cela donne:
Ps: -tu bouffes 15G lors de cette manoeuvre!
-a réaliser SANS armement et avec 50% de carburant.
-les forces sont si intenses, que lorsque l'avion est au
sommet de la manoeuvre, il peut s'ouvrir en deux!
-il existe également le "Super Cobra" qui consiste à
retourner l'avion dans l'autre sens au sommet de la boucle.
Un truc de ouf!