Setup Sim Racing

fsqR a dit:

C’était quoi le temps de référence? GJ anyway!!

le dynamique c’est quelque chose

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Sur le premier rig : moins de 2:00 sur Nürburgring (trajectoire idéal actif)

Sur le deuxième : moins de 2:02 (0 assistance)

Je ne me rappelle plus trop ce que ça vaut, mais je pense qu'ils vérifient plutôt si t'arrive à enchaîner des tours propres (Le plus compliqué a été de s'habituer aux pédales, c'était 3x trucs complètement différent

mazdakzar a dit:

Sur le premier rig : moins de 2:00 sur Nürburgring (trajectoire idéal actif)

Sur le deuxième : moins de 2:02 (0 assistance)

Je ne me rappelle plus trop ce que ça vaut, mais je pense qu'ils vérifient plutôt si t'arrive à enchaîner des tours propres (Le plus compliqué a été de s'habituer aux pédales, c'était 3x trucs complètement différent

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Je me doute, le feeling des pedales ça change beaucoup plus que tout le reste… La force maximum à appliquer et la course de la pedale!
Ça devait être une super expérience, on trouverai presque nos rigs statiques nul après ca

fsqR a dit:

Je me doute, le feeling des pedales ça change beaucoup plus que tout le reste… La force maximum à appliquer et la course de la pedale!
Ça devait être une super expérience, on trouverai presque nos rigs statiques nul après ca

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Ah oui c'était quelques chose, la salle avait plein de jeux d'arcades, jeux de société,... mais j'ai passé 3/4 du temps sur ACC (désolé madame )
Et oui avec mon modeste G29, ça change, j'avais parlé de changer le pédalier quelques post plus tôt, ça va accélérer les choses tout ça

Le seul truc qui m'a dérangé sur le gros rig, c'est justement la course de la pédale de frein, c'était réglé comme dans un simu F1 que j'avais fait, elle bougeait pas du tout, j'ai eu beaucoup de mal à gérer.
On est d'accord en GT tu te permet quand même plus de souplesse ?

mazdakzar a dit:

Ah oui c'était quelques chose, la salle avait plein de jeux d'arcades, jeux de société,... mais j'ai passé 3/4 du temps sur ACC (désolé madame )
Et oui avec mon modeste G29, ça change, j'avais parlé de changer le pédalier quelques post plus tôt, ça va accélérer les choses tout ça

Le seul truc qui m'a dérangé sur le gros rig, c'est justement la course de la pédale de frein, c'était réglé comme dans un simu F1 que j'avais fait, elle bougeait pas du tout, j'ai eu beaucoup de mal à gérer.
On est d'accord en GT tu te permet quand même plus de souplesse ?

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en terme de performance et régularité, le pédalier est le plus important clairement.
Un DD ça apporte des informations en plus (de ce que j’ai lu, je n’ai eu que sue des dd) mais c’est surtout un meilleur feeling.

Honnêtement, c’est une question de préférence. Techniquement, utiliser la pression (mémoire musculaire) plutôt que la course est plus efficace. J’ai tendance à penser qu’il y a une part de vérité par rapport à mes perfs mais ce n’est pas universel. Regarde sur YouTube « foot Work GT3 » ou « pedal box GT3 » et regarde aussi la vidéo en F1 de Lando Norris, il a une sacrée course de pédale de frein

Bon après 4 bonnes heures voici le résultat. Je touche plus, à rien j'en ai trop ch...

Par contre je n'ai jamais paramétré un triple screen, je suis passé par un tuto pour le Nvidia surround. Dois je télécharger un logiciel pour créer un profil à importer des ACC ou ce n'est pas nécessaire avec Nvidia ?

Non pas nécessaire, si tu as activé le surround

Oui le plus simple c’est surround et après tu ajustes dans les jeux (Fov, angles, biseaux)

si tu as AC normal, c’est chiant dans le sens où tu dois enregistrer les données dans le fichier ini, tu ne sais pas sauvegarder in game mais ACC Easy.

tu as des calculateur de FOV en ligne et aussi je te recommande de calculer ton angle d’écran avant de régler un game

Tu sais m'expliquer comment calculer correctement mon angle d'écran ?

cedb3 a dit:

Ma vie a changé quand j'ai découvert que les jeux n'ont pas besoin de ce truc bancal pour fonctionner sur 3 écrans

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C'est le système de Nvidia qui est bancale ?

Bah le surround est un peu beaucoup chiant

Mais pour le coup, j'ai toujours des bug sans

Si tu utilises iracing tu peux te baser sur les valeurs que iracing te donne

J’ai gardé la vidéo en favoris pour quand le surround me brisera les …

La petite modification du soir, j’adore ce volant mais le grip est inexistant. A ce niveau, je préfère le McLaren de chez Fanatec.

Je tente le tennis grip, on verra…

Premier essaie en triple screen (sans réglage FOV). L'immersion est dingue . Par contre je ne sais expliquer pour qu'elle raison mais j'ai la gerbe . Si la voiture bouge de trop en passant sur un gros vibreur ou même lorsque les suspensions se tasses au freinage tu le vie beaucoup plus avec l'immersion du triple

T'as déjà essayé la VR ?

mazdakzar a dit:

T'as déjà essayé la VR ?

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Pas avec un jeu de simu, j'imagine même pas ce que doit ramasser ton pauvre cerveau

Anbuuu a dit:

Pas avec un jeu de simu, j'imagine même pas ce que doit ramasser ton pauvre cerveau

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En vrai ça va, d'ailleurs je trouve ça même mieux qu'avec d'autres jeux où tu es debout
Je peux plus m'en passer perso

Anbuuu a dit:

Pas avec un jeu de simu, j'imagine même pas ce que doit ramasser ton pauvre cerveau

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tu penses etre dans l'auto Parfois tu te fais peur sur certain crash...

C'est normal au redémarrage de windows le Nvidia surround ne lie plus les moniteurs ? Alors qu'il est activé

Apparemment il accepte pas trop le 4 ème écran. Je dois le debrancher pour que ça fonctionne correctement

Bon vous m'avez donner sacrément envie !!!

vous me conseillez de prendre quoi comme setup Rig, baquet et setup volant,pedalier?

j'aimerais un truc quali et du Direct Drive.

Vous conseillez quoi comme siège le plus confortable sur le site de Simlab?

Niveau écran je mettrais mon LG CX 48p

pour jouer sur PS5 a Gran Turismo 5 et sur pc (RTX 4080)