Si tu veux des réductions je connais ingénieur et d'ailleurs il a une seconde boîte qui fait la même chose avec un bon ami dans le bwEt en essence, à partir de 2011 c'est 220
Même la 114i, haha :
http://www.br-performance.be/fr-be/...bmw/508-1-serie/3855-f2x-2011-2015/5074-114i/
Si tu veux des réductions je connais ingénieur et d'ailleurs il a une seconde boîte qui fait la même chose avec un bon ami dans le bw
Après faite gaffe avec vos assureurs (on est censé le déclarer mais j'ai un doute que la majorité le fasse
Haha, ce n'est pas prêt d'arriver
Une vraie reprogrammation est (quasi) invisible sauf si la voiture passe sur un banc de puissance. Même dans un garage de la marque, sauf de rares modèles, se relier à l'ODB n'est pas suffisant pour détecter quoi que ce soit
Alors bon, les pains cuits de l'auto-sécurité, lolilol
Le procédé peut être accepté puisqu'il est écrit noir sur blanc dans le contrat
Vous avez des bons filons pour la reprogrammation? je trouve que ma voiture n'est pas bien réglé.. à 1500 t/min, limite ça broute et à 2500 je dois passer la vitesse ... sinon c'est pas agréable à conduire...Le procédé peut être accepté puisqu'il est écrit noir sur blanc dans le contrat
Non brpMerci mais j'ai déjà ce qu'il me faut perso
PS : Shiftech ?
C'est archi faux, avec un scanneur du manufacturier t'as un joli pop up qui apparait pour te dire que le PCM a été modifié sur certaine marques, dans certain cas le PCM se bloque complètement et tu dois faire signer une décharge au client pour le débloquer. En Amérique du Nord du moinsHaha, ce n'est pas prêt d'arriver
Une vraie reprogrammation est (quasi) invisible sauf si la voiture passe sur un banc de puissance. Même dans un garage de la marque, sauf de rares modèles, se relier à l'ODB n'est pas suffisant pour détecter quoi que ce soit
Alors bon, les pains cuits de l'auto-sécurité, lolilol
Elle a eu des modifications quelconques ou elle est complètement d'origine ?
Bmw 320d 177 ch... non je n ai rien fait dessus mais quand j ai fait changé la chaine il y a 6 mois par la garage BM, j ai remarqué qu elle n'avait plus les mêmes réglages..
donc pourquoi pas essayer.
Fort probablement que le timing est décalé, le mecano s'est trompé d une dent en avance ou en retard sur la poulie dentelée. Tu aurais dû leur mentionner directement. Aucune programmation va t arranger ça, faut recommencer le travail.
Tant qu'à dire de la merde qui veut absolument rien dire. Ferme la une fois, ça va faire du bien à tout le monde.Pas vraiment une question d'origine, c'est plutôt une question de répartition de puissance/conso.
Un ami à eu le coup avec une fiesta mk6 je sais pas quoi (j'y connais pas plus que ca en bagnole en général). Le type à désactivé plein de trucs et bloqué le turbo résultat elle est passée de 180c à 200
J'en ai déjà entendu parler.
