gwen
Sitegeek.fr
mais yes avec plaisirAh c'est la nouvelle que t'as! Faudra que tu me la montres au boulot (et je parles bien de la voiture)
Tesla
tqz_
Elite
après xc40 twin recharge depuis 4 ans, tmy dual motors récupérée aujourd'hui
mangogociao
Elite
Pfoua rien a faire j’adore
k o D
Elite
Ça a quand même de la gueule...
Record du monde validé.
Record du monde validé.
HAINAUT
La région qui tire la Belgique vers le haut
C'était un mercredi soir ?
k o D
Elite
J'imagine, j'étais pas invité.
Saga
1981
Digitql
Pain saucisse
gwen
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YogiBear
Jean Michel Ersatz
Le facelift est assez impressionnant
YogiBear
Jean Michel Ersatz
Si c'est avéré, ça sent le bon gros scandale
www.lalibre.be
Tesla accusée de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules
Une plainte collective a été déposée.
www.lalibre.be
Tesla accusée de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules
Robin Gille
3 - 4 minutes
Les nuages s'accumulent au-dessus de la tête d'Elon Musk, et ce n'est pas seulement à cause de ses fréquents orages médiatiques. Cette fois-ci, c'est Tesla qui en prend pour son grade. Une nouvelle plainte, déposée le 7 février dernier, met en effet la marque dans l'embarras : le constructeur est accusé de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules pour esquiver ses obligations de garantie.
Un client californien, propriétaire d'une Tesla Model Y d'occasion achetée en 2020 avec un peu plus de 59 000 kilomètres au compteur, a remarqué une accumulation suspecte de kilomètres sur son tableau de bord. À en croire sa plainte, alors qu'il ne faisait que de courts trajets quotidiens, sa voiture enregistrait plus de 116 kilomètres par jour. Une moyenne quotidienne largement déconnectée de sa routine, selon lui. Résultat : la garantie de base de son véhicule a sauté bien avant l'heure, Tesla refusant ensuite de couvrir les réparations nécessaires.
"J'aimerais qu'Elon Musk ait la décence de s'excuser"
D'autres ont fait ce constat
Mais ce n'est pas un cas isolé. Sur le réseau social Reddit, plusieurs utilisateurs partagent des anecdotes similaires. Ils évoquent des écarts allant jusqu'à 20 % entre les kilomètres parcourus en réalité et ceux affichés par leur Tesla. L'un parle d'un trajet de 25,7 kilomètres transformé en 33,8 par le véhicule. Un autre dit que sa voiture a enregistré près de 10 000 kilomètres en seulement cinq mois, sans raison apparente.
Selon la plainte, Tesla utiliserait un "système de compteur kilométrique qui repose sur des algorithmes prédictifs, des mesures de consommation d'énergie et des multiplicateurs de comportement du conducteur" pour "manipuler et déformer le kilométrage réel". Une accusation lourde, mais qui aurait une explication. Ce stratagème permettrait non seulement d'accélérer la fin de la garantie, mais aussi de pousser les clients à acheter une extension payante. Une double peine donc pour les automobilistes.
Un nouveau flop pour Tesla
Plus encore, le plaignant estime que Tesla "mine la valeur de ses véhicules", en rendant leurs garanties moins fiables, et accuse l'entreprise de "pratiques commerciales frauduleuses". Il réclame des dommages et intérêts, sans en préciser le montant.
Pour Elon Musk, déjà contesté pour ses prises de position politiques et son image ternie, l'affaire tombe au mauvais moment. Alors qu'il pourrait quitter le projet DOGE en mai prochain, l'empire Musk semble à nouveau vaciller sur un de ses piliers les plus emblématiques. A noter que pour l'instant, Tesla n'a pas commenté publiquement ces accusations.
Robin Gille
3 - 4 minutes
Les nuages s'accumulent au-dessus de la tête d'Elon Musk, et ce n'est pas seulement à cause de ses fréquents orages médiatiques. Cette fois-ci, c'est Tesla qui en prend pour son grade. Une nouvelle plainte, déposée le 7 février dernier, met en effet la marque dans l'embarras : le constructeur est accusé de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules pour esquiver ses obligations de garantie.
Un client californien, propriétaire d'une Tesla Model Y d'occasion achetée en 2020 avec un peu plus de 59 000 kilomètres au compteur, a remarqué une accumulation suspecte de kilomètres sur son tableau de bord. À en croire sa plainte, alors qu'il ne faisait que de courts trajets quotidiens, sa voiture enregistrait plus de 116 kilomètres par jour. Une moyenne quotidienne largement déconnectée de sa routine, selon lui. Résultat : la garantie de base de son véhicule a sauté bien avant l'heure, Tesla refusant ensuite de couvrir les réparations nécessaires.
"J'aimerais qu'Elon Musk ait la décence de s'excuser"
D'autres ont fait ce constat
Mais ce n'est pas un cas isolé. Sur le réseau social Reddit, plusieurs utilisateurs partagent des anecdotes similaires. Ils évoquent des écarts allant jusqu'à 20 % entre les kilomètres parcourus en réalité et ceux affichés par leur Tesla. L'un parle d'un trajet de 25,7 kilomètres transformé en 33,8 par le véhicule. Un autre dit que sa voiture a enregistré près de 10 000 kilomètres en seulement cinq mois, sans raison apparente.
Selon la plainte, Tesla utiliserait un "système de compteur kilométrique qui repose sur des algorithmes prédictifs, des mesures de consommation d'énergie et des multiplicateurs de comportement du conducteur" pour "manipuler et déformer le kilométrage réel". Une accusation lourde, mais qui aurait une explication. Ce stratagème permettrait non seulement d'accélérer la fin de la garantie, mais aussi de pousser les clients à acheter une extension payante. Une double peine donc pour les automobilistes.
Un nouveau flop pour Tesla
Plus encore, le plaignant estime que Tesla "mine la valeur de ses véhicules", en rendant leurs garanties moins fiables, et accuse l'entreprise de "pratiques commerciales frauduleuses". Il réclame des dommages et intérêts, sans en préciser le montant.
Pour Elon Musk, déjà contesté pour ses prises de position politiques et son image ternie, l'affaire tombe au mauvais moment. Alors qu'il pourrait quitter le projet DOGE en mai prochain, l'empire Musk semble à nouveau vaciller sur un de ses piliers les plus emblématiques. A noter que pour l'instant, Tesla n'a pas commenté publiquement ces accusations.
k o D
Elite
Ouais enfin bon donc on a dix peyes qui se plaignent que leur kilométrage semble bizarre et ça en fait la une des journaux...Si c'est avéré, ça sent le bon gros scandale
Tesla accusée de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules
Une plainte collective a été déposée.
Tesla accusée de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules
Robin Gille
3 - 4 minutes
Les nuages s'accumulent au-dessus de la tête d'Elon Musk, et ce n'est pas seulement à cause de ses fréquents orages médiatiques. Cette fois-ci, c'est Tesla qui en prend pour son grade. Une nouvelle plainte, déposée le 7 février dernier, met en effet la marque dans l'embarras : le constructeur est accusé de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules pour esquiver ses obligations de garantie.
Un client californien, propriétaire d'une Tesla Model Y d'occasion achetée en 2020 avec un peu plus de 59 000 kilomètres au compteur, a remarqué une accumulation suspecte de kilomètres sur son tableau de bord. À en croire sa plainte, alors qu'il ne faisait que de courts trajets quotidiens, sa voiture enregistrait plus de 116 kilomètres par jour. Une moyenne quotidienne largement déconnectée de sa routine, selon lui. Résultat : la garantie de base de son véhicule a sauté bien avant l'heure, Tesla refusant ensuite de couvrir les réparations nécessaires.
"J'aimerais qu'Elon Musk ait la décence de s'excuser"
D'autres ont fait ce constat
Mais ce n'est pas un cas isolé. Sur le réseau social Reddit, plusieurs utilisateurs partagent des anecdotes similaires. Ils évoquent des écarts allant jusqu'à 20 % entre les kilomètres parcourus en réalité et ceux affichés par leur Tesla. L'un parle d'un trajet de 25,7 kilomètres transformé en 33,8 par le véhicule. Un autre dit que sa voiture a enregistré près de 10 000 kilomètres en seulement cinq mois, sans raison apparente.
Selon la plainte, Tesla utiliserait un "système de compteur kilométrique qui repose sur des algorithmes prédictifs, des mesures de consommation d'énergie et des multiplicateurs de comportement du conducteur" pour "manipuler et déformer le kilométrage réel". Une accusation lourde, mais qui aurait une explication. Ce stratagème permettrait non seulement d'accélérer la fin de la garantie, mais aussi de pousser les clients à acheter une extension payante. Une double peine donc pour les automobilistes.
Un nouveau flop pour Tesla
Plus encore, le plaignant estime que Tesla "mine la valeur de ses véhicules", en rendant leurs garanties moins fiables, et accuse l'entreprise de "pratiques commerciales frauduleuses". Il réclame des dommages et intérêts, sans en préciser le montant.
Pour Elon Musk, déjà contesté pour ses prises de position politiques et son image ternie, l'affaire tombe au mauvais moment. Alors qu'il pourrait quitter le projet DOGE en mai prochain, l'empire Musk semble à nouveau vaciller sur un de ses piliers les plus emblématiques. A noter que pour l'instant, Tesla n'a pas commenté publiquement ces accusations.
Zloup
Badger
J'attendais la réaction, ça n a pas manqué.Ouais enfin bon donc on a dix peyes qui se plaignent que leur kilométrage semble bizarre et ça en fait la une des journaux...
YogiBear
Jean Michel Ersatz
Y'a une classe action lancée en Californie, on verra ce que ça donnera.Ouais enfin bon donc on a dix peyes qui se plaignent que leur kilométrage semble bizarre et ça en fait la une des journaux...
Gee
Elite
LoooolOuais enfin bon donc on a dix peyes qui se plaignent que leur kilométrage semble bizarre et ça en fait la une des journaux...
mangogociao
Elite
Il y a suffisamment de vidéos sur YouTube francophones qui démontrent que tout est nickel.Si c'est avéré, ça sent le bon gros scandale
Tesla accusée de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules
Une plainte collective a été déposée.
Tesla accusée de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules
Robin Gille
3 - 4 minutes
Les nuages s'accumulent au-dessus de la tête d'Elon Musk, et ce n'est pas seulement à cause de ses fréquents orages médiatiques. Cette fois-ci, c'est Tesla qui en prend pour son grade. Une nouvelle plainte, déposée le 7 février dernier, met en effet la marque dans l'embarras : le constructeur est accusé de manipuler les compteurs kilométriques de ses véhicules pour esquiver ses obligations de garantie.
Un client californien, propriétaire d'une Tesla Model Y d'occasion achetée en 2020 avec un peu plus de 59 000 kilomètres au compteur, a remarqué une accumulation suspecte de kilomètres sur son tableau de bord. À en croire sa plainte, alors qu'il ne faisait que de courts trajets quotidiens, sa voiture enregistrait plus de 116 kilomètres par jour. Une moyenne quotidienne largement déconnectée de sa routine, selon lui. Résultat : la garantie de base de son véhicule a sauté bien avant l'heure, Tesla refusant ensuite de couvrir les réparations nécessaires.
"J'aimerais qu'Elon Musk ait la décence de s'excuser"
D'autres ont fait ce constat
Mais ce n'est pas un cas isolé. Sur le réseau social Reddit, plusieurs utilisateurs partagent des anecdotes similaires. Ils évoquent des écarts allant jusqu'à 20 % entre les kilomètres parcourus en réalité et ceux affichés par leur Tesla. L'un parle d'un trajet de 25,7 kilomètres transformé en 33,8 par le véhicule. Un autre dit que sa voiture a enregistré près de 10 000 kilomètres en seulement cinq mois, sans raison apparente.
Selon la plainte, Tesla utiliserait un "système de compteur kilométrique qui repose sur des algorithmes prédictifs, des mesures de consommation d'énergie et des multiplicateurs de comportement du conducteur" pour "manipuler et déformer le kilométrage réel". Une accusation lourde, mais qui aurait une explication. Ce stratagème permettrait non seulement d'accélérer la fin de la garantie, mais aussi de pousser les clients à acheter une extension payante. Une double peine donc pour les automobilistes.
Un nouveau flop pour Tesla
Plus encore, le plaignant estime que Tesla "mine la valeur de ses véhicules", en rendant leurs garanties moins fiables, et accuse l'entreprise de "pratiques commerciales frauduleuses". Il réclame des dommages et intérêts, sans en préciser le montant.
Pour Elon Musk, déjà contesté pour ses prises de position politiques et son image ternie, l'affaire tombe au mauvais moment. Alors qu'il pourrait quitter le projet DOGE en mai prochain, l'empire Musk semble à nouveau vaciller sur un de ses piliers les plus emblématiques. A noter que pour l'instant, Tesla n'a pas commenté publiquement ces accusations.
gwen
Sitegeek.fr
c'est pareil avec tout ce qui touche de pres ou de loin à tesla. Je pense que les média sont en roues libres, publications IA sur tout ce qui peut s'associer à tesla car ça fait du clic.Ouais enfin bon donc on a dix peyes qui se plaignent que leur kilométrage semble bizarre et ça en fait la une des journaux...
k o D
Elite
Ben... ça ne vous semble pas logique d'avoir les conclusions de l'enquête d'abord?
Vous ne trouvez pas ça un minima interpellant?
Ah ok. Désolé.
Évidemment. Si c'est le cas, qu'ils aillent bien se faire foutre.
Mojo_Jojo
Elite
gwen
Sitegeek.fr
C'est incroyablement grave et con les gens qui font des trucs pareils. Je vois pas l'intérêt de partager ça car ça alimente le truc et de l'attention aux connards qui détruisent le bien des autres.
