VTT, venez ici poser vos crampons !

Pas encore regardé la vidéo mais pour l'instant, je suis assez déçu de certains pneus gravel.

J'avais monté une paire de Continental terra speed et je suis particulièrement déçu de la durabilité du pneu. Dès que la gomme a commencé à craqueler, c'était mèche sur mèche... sur une sortie j'ai du en mettre deux en l'espace de 2 km...

Les G-One all around ont été de meilleur qualité même si j'ai trouvé l'usure de la gomme assez rapide.

J'avais des WTB riddler monté d'origine et j'ai également eu quelques crevaisons rapide avec (mais c'était avant que je passe en tubeless).

Là je viens d'installer un Donnely X'plor MSO sur la roue arrière. Réputé pour sa résistance aux crevaisons.

Je préfère perdre un peu en rendement et avoir des pneus endurant que l'inverse.
A 50/60€ pièce, ça grimpe vite si on doit changer de train 2x par an.

Donc je fais un peu le tour des pneus et teste avant de je l'espère, trouver la perle rare.

ça fait cb de km avant que tu ne constates que les pneus se détériorent ?
avec 3000 km je n'ai pas encore eu un seul pépin avec mes Touareg

edit: la vidéo ne te donnera aucune indication sur la durabilité , c'est juste un test rapide du rendement des pneus

J suis toujours aussi avec mes touaregs depuis pas mal de temps. J voulais justement passer sur un pneu bande slick pour un meilleur rendement route pour les prochains. A voir

Maps a dit:

J suis toujours aussi avec mes touaregs depuis pas mal de temps. J voulais justement passer sur un pneu bande slick pour un meilleur rendement route pour les prochains. A voir

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c'est exactement mon cas aussi

trop excité, un canondale synapse en leasing société

Morte-Couille a dit:

trop excité, un canondale synapse en leasing société

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Pas trop un VTT ça ...



Belle machine.
Quelle version ?
Tu pourras faire un retour sur leur SmartSense ?
Curieux de savoir si c'est similaire au feu Garmin. A moins que ce soit un Néo (électrique donc) qui n'a pas le SmartSense.

pyngu a dit:

Pas trop un VTT ça ...



Belle machine.
Quelle version ?
Tu pourras faire un retour sur leur SmartSense ?
Curieux de savoir si c'est similaire au feu Garmin. A moins que ce soit un Néo (électrique donc) qui n'a pas le SmartSense.

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j'avoue c'est pas le même combat, je passe d'un gravel TREK à route
Hâte de voir le système DI2 surtout, même si je pense que c'est plutôt gadget surfacturé

XOU_ a dit:

ça fait cb de km avant que tu ne constates que les pneus se détériorent ?
avec 3000 km je n'ai pas encore eu un seul pépin avec mes Touareg

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Aucune idée du kilométrage, je dirais plus de 2000 km. C'est déjà mon 4ème train de pneus sur 10500km avec ce vélo.

A contrario, j'ai des WTB Nano sur mon Shand qui ont 10000 km (bien craquelé et en fin de vie).

Edit: Je garderai un œil sur les Touareg

Morte-Couille a dit:

j'avoue c'est pas le même combat, je passe d'un gravel TREK à route
Hâte de voir le système DI2 surtout, même si je pense que c'est plutôt gadget surfacturé

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J'ai roulé avec un junior qui a un di2, c'est tout de même sympa de ne pas se poser de question sur le braquet que tu as. Tu pousse pour monter et descendre, le système gère le croisement de chaine et tout le toutim.
Je suis passé cet été d'un vélo de 1992 en acier avec 7 vitesses au cadre à un Trek Emonda SL6 disk, le nombre de fois ou je descend de vitesse alors que je voulais monter quand je change de plateau ...
En plus avant il me suffisait de baisser les yeux pour voir sur quelle vitesse j'étais en voyant la position de la commande du dérailleur.

Morte-Couille a dit:

j'avoue c'est pas le même combat, je passe d'un gravel TREK à route
Hâte de voir le système DI2 surtout, même si je pense que c'est plutôt gadget surfacturé

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chui en Di2 sur mon BMC Teamelite, je trouve que c'est tout sauf gadget

Vous m'excitez de plus en plus

Plus qu'à tester. Sûrement ce soir sur le ravel. Sinon lundi sur le parcours vélotaf.

Mais premier point positif, la facilité de montage en tubeless. Les lus faciles que j'ai eu pour le moment.
Première impression: plus confortable que les touareg

tu as craqué. ouais tu me donneras ton retour ca m'interesse fortement !

Si ça intéresse qqun j'ai des Continental SpeedKing CX 700x32c
0 km!!!

Bref vous proposiez une virée vélo @XOU_ et @Maps ?

ah oue, des msgs ont été supprimés !

Oui le 24 @Elian , sortie gravel au départ de Leuze et vers le bois de Stambruges il me semble. Géré par @Maps

edit: du coup qqun avait demandé conseil sur le liquide préventif, on avait répondu mais je ne sais pas si ça a été lu à temps par l'intéressé ?

@XOU_ Toujours chaud pour faire une sortie mais vous habitez loin nondidju. 130 km allé

J'avais proposé le Stan's NoTubes Tire Sealant à @Darkval qui de ma faible expérience me convient mieux que le Muc-off.

Sinon toujours chaud pour faire une virée bikepacking de deux jours si certains sont chaud et en fonction des dispos.

Papanowel a dit:

@XOU_ Toujours chaud pour faire une sortie mais vous habitez loin nondidju. 130 km allé

J'avais proposé le Stan's NoTubes Tire Sealant à @Darkval qui de ma faible expérience me convient mieux que le Muc-off.

Sinon toujours chaud pour faire une virée bikepacking de deux jours si certains sont chaud et en fonction des dispos.

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Oue ça fait loin pour une sortie d'un jour... Si jamais tu viens en we dans la région du Pays des Collines préviens nous on se programme une tite sortie

Mais on peut aussi prévoir qqch à mi chemin entre nous.

Sinon pour les 2 jours de bikepacking je dis oui évidemment.
On pourrait commencer par faire un doodle avec 2, 3 dates ?

oui la sortie du 24 c'est prévu un petit 65 mais encore à voir...

je suis chaud aussi pour le bikepacking de deux jours. apres j'ai des horaires de merde. mai/juin c'est mort déjà.

histoire qu'on avance et que ca se concrétise en 2022 (on sait pas de quoi demain sera fait,... coucou Vlad ), on tente juillet ou août ? Si programmé les deux pourraient me convenir
En fonction des réponses des intéressés on pourra créer un doodle pour les dates