alpha mito ou citroene ds3

tu aurais pu remplacer audi 80 par audi a4 rafu, ça aurait été la même chose

et stop comparer audi à bmw rofl, c'est un monde de différence

Ptain

Tarouk a dit:

Ptain

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je ne te savais pas aussi ronny

Il fut un temps ou ce genre de véhicule faisait tout sauf Ronny/Jacky.

Triste car avec la série 3 cabrio de la même époque c'est et ça reste de très beaux bijoux quand ils sont bien entretenu ET non thuné...

admix a dit:

Il fut un temps ou ce genre de véhicule faisait tout sauf Ronny/Jacky.

Triste car avec la série 3 cabrio de la même époque c'est et ça reste de très beaux bijoux quand ils sont bien entretenu ET non thuné...

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Tout à fait! "Fût un temps"... Mais les plus jeunes ou ceux qui ne réfléchissent pas, ne voient plus que la définition courante du présent "Caisse de baraki!".

D'un coté les kéké ont bien participé à la disparition programmée d'un tas de belles voitures, telles les BMW E30-E36 M3 (ou noble motorisation essence L6), Audi S/RS2 (encore que la RS2 reste hors d'atteinte de beaucoup de bourses mal-pensantes grâce à sa sur-côte "By Porsche"), des Golf VR6 ou Corrado VR6 à la pelle, des Audi 80 cabrio, des A4 1.8T etc.
Dernièrement j'ai même vu une belle S3 première génération, turbo HS ça fumait de partout et pourtant, à froid car il repartait du boulot, le gars, hauts régimes direct. Allons bon...

Quand j'vois de prétendus "passionnés" dans de très gros rencard VW, taper de l'aube à la nuit des rupteurs de VR6, des pecnos en Golf III TDI se prendre pour des pilotes, des cons qui saccage leur GTI, ça me fait pleurer, quelle image j'me prends dans les dents avec ma p'tite passion pour d'autres VW.

BelZe a dit:

tu aurais pu remplacer audi 80 par audi a4 rafu, ça aurait été la même chose

et stop comparer audi à bmw rofl, c'est un monde de différence

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Encore un BM-iste dans les rangs!

A ce propos nous arrivons aux portes de l'été, as-tu bien renouvelé tes permis spéciaux dédiés aux BM-istes? "Permis de squatter la bande de gauche à votre bon vouloir", "Permis de passage sur tout le reste dans un dépassement", et "Permis de considérer tout autre usager de la route comme un amoindri en toute circonstance".

Dépêche-toi si ce n'est pas encore fait, sinon tu devras vivre cet été comme beaucoup d'autres sur la route, c-a-d sans privilège dû à ton rang de bon goût et de la taille de ton porte-feuille!

en ce moment je vois bcp de jeunes baraki en polo gt décapotable, pfffffffffff tous des barakis.


Moyenne d'âge, 25 ans

c'est trop has been polo gt

Tu sais que les Polo de ces générations n'ont pas existé officiellement en cabrio. C'était l'oeuvre de quelques carrossiers allemands qui ont fait homologuer en Allemagne de très petites séries. Mais ça n'a rien à avoir avec VW.

N.B. J'ai plus la GT dont tu parles, elle a fini démontée. Mais j'ai des G40 à la place, on s'refait pas hein.

polo G40, même combat

Ca reste gentiment compétitif et ça peut être sympa à regarder. Ca n'aura pas le tape à l'oeil que tout les bas de plafond cherchent dans les voitures actuelles, mais j'm'en tape, ça m'coute quasi rien à faire rouler et c'est un peu péchu. Na.

GUMBAL a dit:

polo G40, même combat

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Core un qui céfébouffééé par une G ou une GT :roll:

Pecosbil a dit:

Encore un BM-iste dans les rangs!

A ce propos nous arrivons aux portes de l'été, as-tu bien renouvelé tes permis spéciaux dédiés aux BM-istes? "Permis de squatter la bande de gauche à votre bon vouloir", "Permis de passage sur tout le reste dans un dépassement", et "Permis de considérer tout autre usager de la route comme un amoindri en toute circonstance".

Dépêche-toi si ce n'est pas encore fait, sinon tu devras vivre cet été comme beaucoup d'autres sur la route, c-a-d sans privilège dû à ton rang de bon goût et de la taille de ton porte-feuille!

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bah non mais bon, c'est RAFU quoi... il parle de vieille audi pourrie, fatalement on pense donc à l'A4 mais vu que c'est RAFU... il a du trouver un moyen de contrer ça en lachant plus vieux encore avec son Audi 80

après le plus gros fan des 2, c'est toi avec tes 51905910591059 polo

sans parler des marques, tu peux juste pas comparer une traction à une propulsion, c'est tout 0_o

j'ai fait Bruxelles - Stockholme en g40,

j'avoue que la vitesse est sympas

par contre, look complétement dépassé et hisotérique
tenue de route inadaptée, même avec des pneus à crampons symbiosés
changement de rapport trop décadant
ligne directrice sacadée (je me demande qd même comment ils n'ont pas pu encore modifié ça !!!!!!)
Je parle même pas du confort inexistant dans habitacle, tout est en plastic, fauteuils non confortables !!!!

dédicace à hagen 0_o

Onefive a dit:

Core un qui céfébouffééé par une G ou une GT :roll:

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quand une polo g ou gt arrivera à dépasser les 250km/h, np, mais pour l'instant c'est pas le cas

Question de goût pour la conduite, mais une propulsion n'est pas plus noble qu'une traction ou une 4 roues motrices permanentes. Ca reste l'affaire de chacun, mais certainement pas une question de "classe". D'ailleurs BMW et son X-Drive, c'est plus de la propulsion non plus (enfin, on va pas appeler ça du 4x4 permanent d'antan non plus :-D).

Les S/RS, ce ne sont pas des prop', pourtant c'est apprécié et considéré comme des salons fusées aussi.


Que toi tu voies une noblesse dans la prop' d'une BMW avec son L6, ma foi pourquoi pas. Mais ça s'arrête là, viens pas surclasser une BMW sur les autres avec ce genre d'arguments.

GUMBAL a dit:

j'ai fait Bruxelles - Stockholme en g40,

j'avoue que la vitesse est sympas

par contre, look complétement dépassé et hisotérique
tenue de route inadaptée, même avec des pneus à crampons symbiosés
changement de rapport trop décadant
ligne directrice sacadée (je me demande qd même comment ils n'ont pas pu encore modifié ça !!!!!!)
Je parle même pas du confort inexistant dans habitacle, tout est en plastic, fauteuils non confortables !!!!

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Tu parles encore sans savoir, t'es marrant au fond. (hisotérique tu peux m'donner la définition du terme stp? :-D) Le reste j'relève même pas, google est ton mauvais ami.

GUMBAL a dit:

quand une polo g ou gt arrivera à dépasser les 250km/h, np, mais pour l'instant c'est pas le cas

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Bizarrement avec une G40, elle ne prend que 233km/h réels en rupteur de 5e, mais quand elle fait un 40-200km/h, y a plus beaucoup de caisses sous les 40.000€ pour la suivre. Caisse de redneck quand même, Gumball l'indolent a parlé! :-9

bha quand je dis hisotérique, c'est des formes incongrues partiellement quoi

le 4 roues motrices joue la sécurité
la propulsion le plaisir
la traction... le bon marché

alors toi justement qui aime les voitures, conduire et ce qui est péchu, tu devrais quand même être le 1er à préféré une propulsion... Sauf qu'ils en font pas sur les Polo G40, sorry


par contre, j'ai jamais parlé de classe ou du noblesse 0_o (quoiqu'il faut avouer qu'une polo, c'est pas ce qu'on peut classer dans les voitures classes )


Je chariais juste RAFU ceci dit, je m'en contre fou de lancer un débat audi/vw/skoda/seat vs bmw