Il faut garder la même référence que d'origine.
La courroie ne change rien mais si elle n'est pas ultra usée (ce qui semble pas être le cas), elle a pété à cause des galets, donc il faut également les remplacer.
Franchement plus de 100€ de main d'oeuvre pour faire réparer ça dans un garage indépendant, ce serait du vol. Ca prend jamais plus que 2h à faire. Et les pièces bah t'en as pour 60-70€ en principe à tout casser (ils ont des prix donc ta courroie s'il la paie plus que 3-4€ je serais surpris).
Attention à ne pas rouler sans car si tu as pété la courroie qui entraîne ta pompe à eau ton moteur va surchauffer et risquer de péter
PS : comment ça tes galets ne bougent pas ??? Normalement ils doivent avoir 0 jeu latéral/vertical mais par contre ils doivent pouvoir tourner sans aucune résistance du tout du tout !!