Et vous votre voiture ? Part2

Vulture

The Empire State
On parle souvent des Tesla ici... Petit live case du weekend:

Je suis parti dans les alpes françaises avec des collègues qui avaient une Tesla. J'ai mis 2h30 de moins qu'eux à arriver. En plus ils avaient coupé le chauffage pour les places arrières, donc les gens étaient gelés. Très stressant aussi de trouver des chargeurs, calcul constant... Et puis comme pause c'est naze apparemment, car parfois les chargeurs sont au milieu de nulle part et donc pas top comme pause (pas de bouffe, ni rien). Résultat au retour, personne ne voulait revenir en Tesla :)

Par contre sur la neige, je suis hyper impressionné. Dingue la tenue de route sur la neige/glace. Les Tesla ont mis tout le monde au tapis, y compris un Defender dernier cri qui est resté bloqué.
 
A

anon349

ex membre
On parle souvent des Tesla ici... Petit live case du weekend:

Je suis parti dans les alpes françaises avec des collègues qui avaient une Tesla. J'ai mis 2h30 de moins qu'eux à arriver. En plus ils avaient coupé le chauffage pour les places arrières, donc les gens étaient gelés. Très stressant aussi de trouver des chargeurs, calcul constant... Et puis comme pause c'est naze apparemment, car parfois les chargeurs sont au milieu de nulle part et donc pas top comme pause (pas de bouffe, ni rien). Résultat au retour, personne ne voulait revenir en Tesla :)

Par contre sur la neige, je suis hyper impressionné. Dingue la tenue de route sur la neige/glace. Les Tesla ont mis tout le monde au tapis, y compris un Defender dernier cri qui est resté bloqué.
Ils étaient gelés parce que les sièges chauffaient pas ? Ils viennent des tropiques les collègues en question ? :mrgreen:

Quand j’étais en Pologne l’airco suffisait et pourtant c’était la Sibérie par moments… (bon avant que le moteur soit chaud par contre c’était pas aussi agréable c’est sûr)
 

Vulture

The Empire State
Ils étaient gelés parce que les sièges chauffaient pas ? Ils viennent des tropiques les collègues en question ? :D

Quand j’étais en Pologne l’airco suffisait et pourtant c’était la Sibérie par moments… (bon avant que le moteur soit chaud par contre c’était pas aussi agréable c’est sûr)
Ahah apparemment 18 degrés derrière, pour des filles c'était bien trop froid :D

Mais rien que le concept de diminuer l'airco pour préserver la batterie, ça me rendrait dingue
 
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Les réactions: RbK

Liandoran

Redeemer and Destroyer
Autant je comprends qu'ils arrivent plus tard mais 2h30 ça me parait énorme pour cette distance. A priori 2 voir 3 recharges de 30 minutes sont sensés être suffisantes...
Couper le chauffage ou autre fonction de confort pour économiser je comprendrais jamais non plus c'est stupide.
 
Ça devait être un sacré peintre aux mains gauches dans le defender pour se faire mettre au tapis par une tesla…

Pas que tesla ne soit pas bon, mais le defender est un franchiseur de dingue.
 

Vulture

The Empire State
Ça devait être un sacré peintre aux mains gauches dans le defender pour se faire mettre au tapis par une tesla…
Même pas... pneus neige et mode offroad pourtant, le Defender est resté bloqué dans la neige et il a fallu un tracteur de fermier pour le tirer.

Je pense que la Tesla a des arguments avec ses 2 moteurs et centre de gravité très bas (et plus légère). Franchement, impressionnant.
 
Mouais désolé le mec doit être mauvais, pas possible autrement…

Que la tesla passe bien ça m’étonne pas mais le defender c’est le top du franchissement donc il passe aussi…
 

Vulture

The Empire State
Autant je comprends qu'ils arrivent plus tard mais 2h30 ça me parait énorme pour cette distance. A priori 2 voir 3 recharges de 30 minutes sont sensés être suffisantes...
Couper le chauffage ou autre fonction de confort pour économiser je comprendrais jamais non plus c'est stupide.
Ouaip 3 recharges de 30 minutes, mais ils roulent à 110 sur l'autoroute pour préserver la batterie, contre 140/150 pour moi.
 

Vulture

The Empire State
Mouais désolé le mec doit être mauvais, pas possible autrement…

Que la tesla passe bien ça m’étonne pas mais le defender c’est le top du franchissement donc il passe aussi…
J'étais passager quand il l'a planté, je vois pas ce qu'il aurait pu faire de plus ou mieux, vraiment. Brol le Defender :)
 

eGm_

Gibon Blasé
Ahah apparemment 18 degrés derrière, pour des filles c'était bien trop froid :D

Mais rien que le concept de diminuer l'airco pour préserver la batterie, ça me rendrait dingue
Qui va à la boulangerie avec sa baguette ?
 

instanz

YNWA !!
C'est pas le King de la route
 

N1C0

Elite
Ouaip 3 recharges de 30 minutes, mais ils roulent à 110 sur l'autoroute pour préserver la batterie, contre 140/150 pour moi.
Pour info, ça n'a pas réellement de sens de rouler moins vite pour la batterie.

Parfois il vaut mieux rouler plus vite pour arriver plus "vide" à la station de recharge et recharger ainsi plus vite (tu vas plus vite de 10 à 50% que de 30 à 70%).

Fin soit, merci pour le retour !
 
A

anon349

ex membre
Ahah apparemment 18 degrés derrière, pour des filles c'était bien trop froid :D

Mais rien que le concept de diminuer l'airco pour préserver la batterie, ça me rendrait dingue
Oui c’est assez risible… :mrgreen:
 
En France en dessous de 50km/h d’excès, c’est juste une amende pour les permis étranger…

Tu cales à 160 compteur et t’es tranquille, même en zone 110…
 
C’est juste la loi française, ils confisquent la voiture à partir de 50km/h d’excès…
 

instanz

YNWA !!
Oui la loi dit , roule à 160 dans une zone 110 , on ne te prendra pas ta voiture

Dieu Bisounours peut le confirmer
 
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