instanz
YNWA !!
J'ai plus de caddy
Mais bon c'est pas la première, ni la dernière fois que tu dis des conneries
Et vous votre voiture ? Part2
Mais bon c'est pas la première, ni la dernière fois que tu dis des conneries
shogo
Oui, et alors?
Je parle en général, je ne vise personne, je constate juste qu'en général ça divise d'un coté ou l'autre. Un peu comme si chacun voulait défendre son choix, alors qu'au final, chacun roule dans ce qu'il veut/peut, dans l'absolu on y trouve tous un avantage sinon on changerait.
Je l'ai dit, j'ai la Lynk car j'attends de voir comment tout évolue ma vie perso et les actualités (si ça évolue) avant de me décider sur la remplaçante de la Lexus, dans l'absolu vu qu'ils ne font plus que des SUV, je suis plus ouvert à partir chez la concurrence hybride ou full éléctrique.
Donc il faut rouler à 150 en zone 110, merci de l’info… faudra quand même freiner quand waze et coyote s’agitent
Mais d’où tires tu ces informations ?
Sauf que si tu as un retrait immédiat, il est préférable d'avoir quelqu'un avec toi qui peut prendre le volant, sinon la voiture reste sur place.
Les émissions à la con
et des recherches sur google (pas de maintenant). https://www.legipermis.com/retrait-permis/retrait-de-permis-vitesse.html
Reste que c'est 40km/h sur une vitesse recalculée, donc si tu parles de 160km/h compteur, tu devrais être en dessous (vu qu'ils sont souvent optimiste) si c'est Waze tu seras théoriquement à 152km/h retenu.
shogo
Oui, et alors?
Non, j'habite en France, nuance, je suis BELGE et plus précisément né à Berchem Saint Agathe et j'ai grandi à Uccle Monsieur!!!
bobo
instanz
YNWA !!
Tu cumules
shogo
Oui, et alors?
Akabane
The Chemical Stig
En réalité sur neige et en off-road, quand tu as un "vrai" 4x4, c'est-à-dire un véhicule qui peut envoyer de la motricité sur n'importe quelle roue à n'importe quel moment - ce qui ne correspond pas aux 4x4 qui n'ont pas la possibilité de bloquer les 2 ponts et éventuellement la transfer case, les seuls autres éléments qui vont influencer les performances c'est tes pneus et des suspensions.
Et au niveau des suspensions tu dois retrouver bien plus de flexibilité sur un véhicule taillé pour l'off-road. Après sur la neige, c'est les pneus et le "vrai" 4x4 qui font tout, sauf si tu es vraiment en mode hardcore et qu'il faut beaucoup de flex + une garde au sol élevée :
D'ailleurs souvent les gros 4x4 type Defender sont chaussés de pneus off-road, ce qui n'est pas très malin car 90% d'entre eux ne sortent jamais des sentiers battus et les pneus off-road type BF Goodrich sont bruyants, consomment énormément et ont des perfs ridicules ailleurs qu'en off-road (donc avec boue, arbres, etc).
Une Tesla 4rm avec des Nokian neige, ça explose n'importe quoi avec d'autres pneus. D'ailleurs même une Polo avec des Nokian Hakkapeliitta ça explose tous les 4x4 en BF Goodrich
Atlantiste
Elite
Des Nokian?
On s’enfonce là….
On s’enfonce là….
Akabane
The Chemical Stig
Il existe mieux que les Nokian pour rouler sur de la neige ou de la glace? (parmi les pneus homologués route et destinés à un usage quotidien et non destinés à la course)
Atlantiste
Elite
Ce sont des pneus ok, mais pas le top que tu racontes… https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php
Mais comme ici on raconte que la tesla est la reine des neiges, allons y
Akabane
The Chemical Stig
Ils ne figurent même pas dans ton testCe sont des pneus ok, mais pas le top que tu racontes… https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php
Mais comme ici on raconte que la tesla est la reine des neiges, allons y
C'est d'ailleurs normal - Nokian est une marque finlandaise si ma mémoire est bonne, et ils sont utilisés là où il neige vraiment. Tu verras jamais personne investir dans des Hakkepelliitaa trucmuch ailleurs.
Dans nos contrées, des Michelin Alpin 6, des Wintercontact ou autre ça fait parfaitement le taf.
Atlantiste
Elite
Guignol…
Ils se trouvent donc bien dans le test mais bien en dessous des pneus que tu trouves moins bon…
Ils se trouvent donc bien dans le test mais bien en dessous des pneus que tu trouves moins bon…
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Kikialaplugrosse
A
anon349
ex membre
Autonomie ? Pas les VE en tout cas ! *rires en bloc*
Akabane
The Chemical Stig
J'aimerais bien savoir qui t'a appris à lire
Nokian Hakkapeliitta et Snowproof c'est la même chose?
Des Michelin Energy Saver Plus c'est la même chose que des Pilot Sport Cup 2?
C'est malheureux d'être tellement persuadé d'avoir la science infuse qu'on finit par porter des oeillères.
Atlantiste
Elite
Quelle farce sérieusement… mais bref… Porsche vend des pneus hivers Michelin pour les 911 mais nokian c’est le top.
Je croirais parler avec un fan de tuning persuadé que….
Bref on a compris ton avis sur ces pneus, tu t’es bien fait embobiner par le vendeur, laisses moi deviner c’est un ancien mec qui fait du rally?
La quatrième dimension ce forum où quand on achète un truc, on doit absolument dire que c’est le meilleur truc au monde.
Je croirais parler avec un fan de tuning persuadé que….
Bref on a compris ton avis sur ces pneus, tu t’es bien fait embobiner par le vendeur, laisses moi deviner c’est un ancien mec qui fait du rally?
La quatrième dimension ce forum où quand on achète un truc, on doit absolument dire que c’est le meilleur truc au monde.
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Tout ça pour un pneu
Lansail > all
Lansail > all
Atlantiste
Elite
Alors que c’est le pilote qui compte
instanz
YNWA !!
Non mais tu perds ton temps je t'assure
Atlantiste
Elite
Oui il perd son temps, se ramener pour dire que nokian c’est les meilleurs pneus hivers sur base de rien, effectivement c’est une perte de temps.
