Et vous votre voiture ? Part2

Maximilien03 a dit:

Je zieute leur site depuis qu'ils se sont lancé (au début c'était uniquement des occaz VW/Audi) mais ils sont malheureusement complètement à l'ouest sur les tarifs Les mêmes modèles neufs chez d'autres leasers sont moins chers (et parfois même laaaaargement)

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Voilà, c'est aussi l'impression que j'ai eu.

Maximilien03 a dit:

Bah comme ça on a tous les 2 appris un truc ... Je ne savais pas qu'il y avait des bornes dans le parking couvert !
Celle-ci est sur la dernière rangée du parking, juste avant l'allée dédiée à l'enlèvement des marchandises IKEA. Je m'y suis garé 4-5 fois, j'ai toujours eu une place (et jamais vu de thermique qui squattent).
Il y a aussi des bornes du côté des resto (limitée à 30 min il me semble, ou 1h). Et j'ai déjà vu certains charger juste en face sur une "prise rouge" triphasée

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Pour le coup aujourd'hui c'était une Tesla (noir/gris foncé) et une IX mais j'ai déjà vu des thermiques...

Pour la prise rouge, j'ai vu ça sur google que certains s'en servaient pour charger, sur un boitier électrique vert de mémoire.

Dans le parking couvert elles sont "trop" bien placées, dans la première allée, entre le parking couvert et le petit parking extérieur, les deux premières places en sortant du magasin (à droite en sortant d'Ikéa).

J’en vois de plus en plus en effet on va pouvoir les louer plus facilement du coup

pirate90 a dit:

Voilà, c'est aussi l'impression que j'ai eu.

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j'avais pas trop regardé les prix, faut voir les conditions en détail mais peut-être que c'est intéressant uniquement sur certains modèles spécifiques (ce qui serait tout de même dommage)

JetseX02 a dit:

j'avais pas trop regardé les prix, faut voir les conditions en détail mais peut-être que c'est intéressant uniquement sur certains modèles spécifiques (ce qui serait tout de même dommage)

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J'avais aussi regardé suite au déclassement de ma bagnole : le même modèle est +/- 200€ plus cher par mois

Volvo m'a rappelé pour mes lunettes de soleil oubliés dans la caisse, après m'avoir dit deux fois qu'ils n'y avait rien dans la voiture, ils ont enfin trouvé le rangement pour lunettes, ou il se sont dit "On va lui rendre ses lunettes, il va nous harceler"

Bref, ils vont me les renvoyer

Bon ça y est. On va signer pour une Megane E-tech plug-in hybrid

Maximilien03 a dit:

Je zieute leur site depuis qu'ils se sont lancé (au début c'était uniquement des occaz VW/Audi) mais ils sont malheureusement complètement à l'ouest sur les tarifs Les mêmes modèles neufs chez d'autres leasers sont moins chers (et parfois même laaaaargement)

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Ah je checkais pour ma prochaine, je trouvais quand même compliqué d'avoir une Audi équipée comme je les avais vues au moment où j'avais trouvé le site, au même prix en leasing full.
Sachant que dans mon cas, aucunes action n'est possible, c'est pas une flotte de véhicule.
Au début de mon leasing j'avais regardé un Tiguan, le leasing proposé était nul, genre sans pneus, et pourtant déjà bien costaud en tarif. Qui prend un leasing mais doit quand même se soucier de ça ?

freedumz a dit:

Les délais des SUV sont tellement claqués au sol, que je suis en train de serieusement penser à partir sur un break (peut etre pas l'arteon car un peu trop grande)

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Pas mal de constructeurs ont du stock en concession ou avec livraison rapide (1 à 3 mois)

BMW, Audi, Volvo notamment
Mercedes aussi

Madame s'est commandée une Mazda 2 (Mazda, pas la version Yaris déguisée), ils annoncent Novembre

Ludovic_ a dit:

Madame s'est commandée une Mazda 2 (Mazda, pas la version Yaris déguisée), ils annoncent Novembre

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Chouette bagnole. On a une 2 d’il y a 6 ans, elle est super sympa à conduire

Pareil en fait, on a l'ancienne version, année 2011, mais voilà, Madame a un bon boulot, elle a envie de se faire plaisir, et comme elle adore celle-ci, elle prend la nouvelle version avec caméra, beep beep, cruise, android auto, airco

On voulait rester en dessous des 20k, tout en gardant une bonne fiabilité et un chouette design

Quelqu’un ici a un leasing d’une voiture électrique avec Arval via sa société ?

On nous a fourni full doc mais on ne trouve pas une info : est-ce que la borne de recharge à domicile est comprise dans le prix du véhicule ou est-ce que c’est une option à prendre séparément ?

Madame ayant reçu sa liste de bagnole, elle pense s’orienter vers une Volvo C40, le reste est soit naze soit ne tient pas la comparaison avec la Volvo.

Volkurah a dit:

Quelqu’un ici a un leasing d’une voiture électrique avec Arval via sa société ?

On nous a fourni full doc mais on ne trouve pas une info : est-ce que la borne de recharge à domicile est comprise dans le prix du véhicule ou est-ce que c’est une option à prendre séparément ?

Madame ayant reçu sa liste de bagnole, elle pense s’orienter vers une Volvo C40, le reste est soit naze soit ne tient pas la comparaison avec la Volvo.

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https://www.arval.be/fr-be/corporate/stations-de-charge

J'ai trouvé ça, je ne sais pas si ça répond à ta question

Volkurah a dit:

Quelqu’un ici a un leasing d’une voiture électrique avec Arval via sa société ?

On nous a fourni full doc mais on ne trouve pas une info : est-ce que la borne de recharge à domicile est comprise dans le prix du véhicule ou est-ce que c’est une option à prendre séparément ?

Madame ayant reçu sa liste de bagnole, elle pense s’orienter vers une Volvo C40, le reste est soit naze soit ne tient pas la comparaison avec la Volvo.

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oui si tu passes par leur filiale Numobi. C’est une collaboration entre Arval (pour la voiture) et Engie (pour la borne)
Arval en direct, c’est juste la voiture

Merci pour les infos les gars

Par contre, délai pour un Tiguan au lux, on passe de deux ans et demi à 1an max

Petite question à ceux qui ont une voiture de chez lynk & co depuis un certain moment.

Vous en êtes satisfait ? Ça fait le taff comme il faut? Pas de gros problème a signaler?

Disclaimer : je suis naze en mécanique même si j'aime les bagnoles.

Question: quand je relâche l'accélérateur, ça fait un vieux bruit "clong clong clong clong" qui a l'air de venir d'un axe, genre ça tourne à la vitesse du moteur, si je vais vite et que je ralentis, le bruit est aussi plus rapide. Quand je freine en même temps que je ralentis, le bruit s'arrête. Quand j'accelere pas de bruit.
C'est quoi qui est pété ?
En soit je m'en fous c'est un leasing mais au garage Renault ils m'ont déjà tant dis de connerie que je préfère arrivé avec un avis sinon ils me diront que c'est réglé ils ont changé l'essuie-glace.

cladstrif4 a dit:

Petite question à ceux qui ont une voiture de chez lynk & co depuis un certain moment.

Vous en êtes satisfait ? Ça fait le taff comme il faut? Pas de gros problème a signaler?

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je l'ai depuis décembre,

Sorti des lenteurs du système multimédia, et encore j'ai l'impression que ça va mieux sur la nouvelles, je n'ai pas grand chose à lui reprocher.

J'ai toujours comme @Maximilien03 accès à l'ancienne voiture dans l'application, voiture que j'ai rendue le 29 avril

Je n'ai toujours pas été prélevé de la nouvelle, reçue le 29 avril, j'ai envoyé un message ce matin et ils ont essayé de me sonner en début d'après-midi mais pas laissé de message.

Par rapport à la "V1" maintenant il y a la caméra 360 qui reste bien utile et le bruit de vent coté conducteur que j'avais a disparu.

Niveau autonomie, en fonction des températures, tu peux faire quasiment 80km (dépendant de ta façon de rouler), comme 50km quand il fait froid.


J'en suis satisfait, en rapport prestation/prix il n'y a pas d'équivalent en Leasing je pense.
La puissance est limite en électrique à certain moment, mais en full thermique ou combiné c'est bien plus que ce qu'il ne faut et ma 2eme voiture est relativement plus puissante, je ne viens pas d'une clio de 72cv donc je pense être objectif.

Après, l'idéal est de la tester, même si perso je l'ai commandée sans l'avoir testée en me disant, si ça ne va pas, je la rend.