Urbinou
Elite
J'ai un ami qui a fait un traitement céramique, on lui a dit une semaine de séchage au garage. C'est normal comme délai ? C'est toujours comme ça, ou c'est un traitement particulier(ement long) ?
Et vous votre voiture ? Part2
jona4877
Elite
Non, une fois qu'il récupère sa voiture ta plus de soucis.
Le séchage est 12h@24h qui est fait par le prestataire.
Ps: j'ai jamais compris cette intérêt pour la céramique... Y a aucune protection contrairement a un ppf
Le séchage est 12h@24h qui est fait par le prestataire.
Ps: j'ai jamais compris cette intérêt pour la céramique... Y a aucune protection contrairement a un ppf
FoX
Intel Pentium 166 MHz MMX
L’effet déperlant et donc moins salissant..?
Banshee
Maniaco-dépressif
Peut être parce que c'est moins cher?
jona4877
Elite
Je me suis mal exprimé, certains pense encore que une protection céramique va les protéger des pierres ou autres sur le capot.Peut être parce que c'est moins cher?
Pour l effet deperlant y a des produits a appliqué plus régulièrement mais aussi efficace. Et vachement moins chère
Digitql
Pain saucisse
Mère nature vous remercieJe me suis mal exprimé, certains pense encore que une protection céramique va les protéger des pierres ou autres sur le capot.
Pour l effet deperlant y a des produits a appliqué plus régulièrement mais aussi efficace. Et vachement moins chère
mazdakzar
General Kenobi
L'effet brillance aussi, et surtout la facilité de nettoyageJe me suis mal exprimé, certains pense encore que une protection céramique va les protéger des pierres ou autres sur le capot.
Pour l effet deperlant y a des produits a appliqué plus régulièrement mais aussi efficace. Et vachement moins chère
![z[e]d](/data/avatars/m/1/1726.jpg?1404045282){kind=avatar}
z[e]d
Series seeker
Mais le PPF c'est pas comme le covering, où en fonction des marques etc ça peut flinguer totalement ta peinture ?
jona4877
Elite
Je n'ai jamais entendu de problème.
Les quelques pro où j'ai fais des devis a l'époque travaillaient tous avec la même marque.
Je l'ai déjà remplacé sur ma focus (et les peintures chez ford ne sont pas terribles) je n'ai pas eu de soucis.
Après je comprends le prix peut être un gros freins.
Les quelques pro où j'ai fais des devis a l'époque travaillaient tous avec la même marque.
Je l'ai déjà remplacé sur ma focus (et les peintures chez ford
ne sont pas terribles) je n'ai pas eu de soucis.Après je comprends le prix peut être un gros freins.
SkankerS
Yippee Ki Yay
Sympa !Ça va se vendre comme des petits pains.
Voir la pièce jointe 107277
Voir la pièce jointe 107276
Par contre comme d'hab avec le low-cost qui devient de mieux en mieux il y a une légère inflation, il est annoncé en dessous de 20 000€. Si je me souviens bien le premier était à 12 000€
Ils arrivent à lui donner une "gueule" maintenant malgré le tarif réduit. T'as moins l'impression d'acheter une caisse de chez Action qui tiens avec deux bouts de ficelle maintenant (ils cachent mieux les ficelles
).
Dernière édition:
max03
Elite
Il va se vendre pareil que les deux premiers, ni plus ni moins selon moi.Ça va se vendre comme des petits pains.
Voir la pièce jointe 107277
Voir la pièce jointe 107276
Par contre comme d'hab avec le low-cost qui devient de mieux en mieux il y a une légère inflation, il est annoncé en dessous de 20 000€. Si je me souviens bien le premier était à 12 000€
Il est apparemment beaucoup plus réussi que le précédent mais c'est pas vraiment un critère d'achat dans cette gamme je pense. Le Duster ça a toujours été pour celui qui veut une grosse voiture pratique apacher, et éventuellement un 4x4 apacher (et encore j'ai un doute que cette catégorie soit si importante que ça)
SkankerS
Yippee Ki Yay
Je suis certain que ce format mini-SUV à la cote à mort pour ceux qui cherchent une seconde voiture.
Pour la partie 4x4 c'est plus un marché de niche oui mais dans notre cas elle serait parfaite madame anime les classes de forêt à Chevetogne un petit SUV 4x4 serai vachement pratique (en ayant conscience des limites de ce "4x4" )
pyngu
La vodka du diable
Je ne comprend pas pourquoi les constructeurs s'échignent à mettre les poignées de portes arrière sur les montants.Ça va se vendre comme des petits pains.
Voir la pièce jointe 107277
Voir la pièce jointe 107276
Par contre comme d'hab avec le low-cost qui devient de mieux en mieux il y a une légère inflation, il est annoncé en dessous de 20 000€. Si je me souviens bien le premier était à 12 000€
Surtout sur des véhicules à vocation familiales.
C'est juste pour empêcher les enfants d'être autonomes pour rentrer dans la voiture ?
Oui, la première était bien à 12 K €, mais l'équipement de série était vraiment spartiate (vitre manuelle, autoradio des années 90, aides à la conduite limités, ...).
C'est certainement là dessus qu'ils ont dû évoluer pour attirer un peu plus de monde.
pyngu
La vodka du diable
4x4 apacher, tu en vois justement pas mal en randonnée en montagne je trouve. Typiquement les locaux (d'un certain âge) qui ont des logements bien reculés.
FoX
Intel Pentium 166 MHz MMX
À voir ce que ça va donner aux tests Euro NCAP…
Digitql
Pain saucisse
-0.5À voir ce que ça va donner aux tests Euro NCAP…
max03
Elite
Et ils prennent vraiment un Duster ? Je les imagine plutôt en Jimny ou autre "vrai" petit 4x4.
Le Duster ça reste avant tout un SUV, ça monte bien les trottoirs. Pour les chemins très cabossés je crois que c'est déjà limite
Et on parle de toute façon d'une catégorie de clients hyper limitée, c'est pas eux que Dacia vise
Digitql
Pain saucisse
Digitql
Pain saucisse
pyngu
La vodka du diable
L'été passé, j'en ai vu pas mal en montagne.
Les vieux français sont conservateurs, ils achètent français. Ceci explique certainement cela.
Mais tu as des vieux Toy aussi.
