Et vous votre voiture ? Part2

SkankerS

Yippee Ki Yay
la i4 j'adore la gueule qu'ils lui ont donner :love: la iX est tellement hors budget que je ne regarde même pas :D

Par contre la i3 pareil j'attend de voir en touring ce que ça donne, dernière fois que madame me fait craquer un SUV si on continue sur de l'électrique
 

gwen

Sitegeek.fr
la i4 j'adore la gueule qu'ils lui ont donner :love: la iX est tellement hors budget que je ne regarde même pas :D

Par contre la i3 pareil j'attend de voir en touring ce que ça donne, dernière fois que madame me fait craquer un SUV si on continue sur de l'électrique
Ah pareil j'ai un suv motivé par madame. C'est vraiment nase à tous les niveaux.
 
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Les réactions: FoX
Craque tant qu'on peut toujours et qu'en prime ça reste une thermique :D

La mienne arrive dans 3 mois :mad:
Atn d'enculé et ce serait acter la décote de l'i4

Si on me l'a declasse demain je prends une m3 thermique, sinon ce sera im3 en 2027
 

SkankerS

Yippee Ki Yay
SUV j'aime bien la position de conduite et le côté imposant mais dans un monde 100% électrique ce sont des aberrations c'est pas du tout efficient.

Si je peux gagner 100km d'autonomie juste grâce à ça ...
 

gwen

Sitegeek.fr
Atn d'enculé et ce serait acter la décote de l'i4

Si on me l'a declasse demain je prends une m3 thermique, sinon ce sera im3 en 2027
C'est chaud les prix d'une thermique mais j'y pense aussi. Tas des tips a part 0% deductible, atn et fou et tmc délirante ?
 

SkankerS

Yippee Ki Yay
Moi j’aime co bien mon SUV pas efficient :oops:
J'aime bien mon SUV aussi mais quand, en thermique, l'autonomie d'un SUV passait de 900km à 800km c'était pas si grave, alors qu'en EV on passe de 500km à 400km voir moins, c'est plus gênant :D

ps : le ticket d'entrée de ta Lotus pique un peu quand même :D
 

max03

Elite
J'aime bien mon SUV aussi mais quand, en thermique, l'autonomie d'un SUV passait de 900km à 800km c'était pas si grave, alors qu'en EV on passe de 500km à 400km voir moins, c'est plus gênant :D

ps : le ticket d'entrée de ta Lotus pique un peu quand même :D
J’ai aucune idée de l’autonomie qu’elle fait, j’ai l’impression que c’est bien (probablement >400 km sur autoroute) mais j’y suis vraiment pas attentif. Elle a deja 10k au compteur en moins de 2 mois, j’ai fait pas mal de longs trajets mais comme je m’arrête spontanément toutes les 3h grand max et que j’ai une borne à domicile pour le quotidien, l’autonomie a jamais été un sujet pour moi
Mais je peux comprendre que ça le soit sans moyen de charger à domicile
 

SkankerS

Yippee Ki Yay
J'ai jamais eu de soucis jusqu'à présent non plus (450km d'autonomie environ) mais je n'ai jamais été en PLS de bornes non plus.

Ajouter 100km de rab est plus un confort qu'une nécessité en effet
 

JetseX02

☁ Ad viem cum pura ☁
J'ai jamais eu de soucis jusqu'à présent non plus (450km d'autonomie environ) mais je n'ai jamais été en PLS de bornes non plus.

Ajouter 100km de rab est plus un confort qu'une nécessité en effet
Clairement, même si je suis un "gros" rouleur (j'étais à 60k/an et 25-30 désormais) ce n'est pas l'autonomie qui m'importe mais la vitesse de charge quand je ne suis pas chez moi. A refaire, je pourrais prendre la plus petite batterie (TM3) sans être impacté au quotidien, et investir le delta ailleurs...(je suis en société donc l'impact est moindre)
 

tomdom

⭐SPACE❤️SHERIFF⭐
Aixam coupé GTI !
Je croyais un fake mais ça existe vraiment MDR


à partir de 17k bordel ... je regarde pour prendre une dacia spring electrique neuve c'est 11k ...

:p:p:p:p:p:pGTiiiiiiiiii:p:p:p:p:p:p
Son design parle pour lui : silhouette racée, équipements et finitions soignés
pour un coupé très attractif qui ne manque pas de tempérament !

MoteurDiesel
Nb et disposition des cylindres2 en ligne
Puissance maximale kW6 kW (8,15 CV à 3200 tr/min)
Couple (mN)21 Nm à 2500 tr/min

 
Dernière édition:
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