P
powerdexter
ex membre
Si tu perds si peu de pression pas forcément un trou, une valve qui fuis voir une jante avec un plat etc etc
Et vous votre voiture ? Part2
litteulcake
Not an addict
La mousse, suis pas fan... Une vraie réparation chez un vrai pro (avec un vrai diagnostic ; cf le commentaire de powerdexter), c'est bien mieux.
Maintenant, si c'est juste pour vendre, ça peut faire illusion.
Maintenant, si c'est juste pour vendre, ça peut faire illusion.
Chamallow
Ololz
Plutôt un champignon..Une mêche. Va chez un garagiste qui répare les pneus
Xsat
Ryu ga waga teki wo kurau
J'ai un pneu qui se dégonfle légèrement, genre 0,5 bar en 5 jours pff
C'est possible de récupérer ça ? Elles ont à peine 10 000km
J'ai aussi le même soucis, mes valves sont hs je pense car nouveaux pneus.. Ou la jante doit être abîmée... Je dois faire analyser tout ça et j'ai ça sur 3 pneus lol. 3 valves avec capteur de pression inclus.
Akabane
The Chemical Stig
Soit t'as un petit trou, soit simplement ta jante scelle mal car même l'alu s'oxyde lentement et ça rend la surface de contact entre le pneu et la jante irrégulière, causant des fuites.J'ai un pneu qui se dégonfle légèrement, genre 0,5 bar en 5 jours pff
C'est possible de récupérer ça ? Elles ont à peine 10 000km
Réparable aussi chez un marchand de pneus.
mazdakzar
General Kenobi
Parfait la mousse j'ai su la réparer en 2 secondes
Sinon effectivement j'ai été chez le marchand de pneu du coin, 5 min et 5€ plus tard c'était déjà résolu
Une vilaine vis s'était invité dans le pneu
Sinon effectivement j'ai été chez le marchand de pneu du coin, 5 min et 5€ plus tard c'était déjà résolu
Une vilaine vis s'était invité dans le pneu
Chamallow
Ololz
Bon quelqu’un aurait un petit tableau Excel pour comparer les coûts entre une diesel et essence ?
J’ai un peu la flemme
Qu’on ne me parle pas du coup de l’entretien, c’est kif kif : D
Puis les mazout’ me paraissent encore intéressant point de vue prix/consommation/performance
J’ai un peu la flemme
Qu’on ne me parle pas du coup de l’entretien, c’est kif kif : D
Puis les mazout’ me paraissent encore intéressant point de vue prix/consommation/performance
Akabane
The Chemical Stig
Azinou ton aide est requise afin de sauver cette pauvre âme perdueBon quelqu’un aurait un petit tableau Excel pour comparer les coûts entre une diesel et essence ?
J’ai un peu la flemme
Qu’on ne me parle pas du coup de l’entretien, c’est kif kif : D
Puis les mazout’ me paraissent encore intéressant point de vue prix/consommation/performance
Banshee
Maniaco-dépressif
Bon quelqu’un aurait un petit tableau Excel pour comparer les coûts entre une diesel et essence ?
J’ai un peu la flemme
Qu’on ne me parle pas du coup de l’entretien, c’est kif kif : D
Puis les mazout’ me paraissent encore intéressant point de vue prix/consommation/performance
Perso, j'ai fait ma petite recherche et dans pas mal de cas, je suis tombé sur des essences plus chères que des diesels même à l'achat. La bonne vieille croyance du diesel moins cher à l'achat n'est apparement plus une règle acquise.
A cela s'ajoute la consomation qui est en général (pour ne pas dire systématiquement) plus élevée de 1 à plusieurs litres au 100 kms sur l'essence. Certains diront que l'essence est maintenant moins cher que le diesel (qui a tendance à monter en prix de manière plus significative). Mais quand cette différence de prix compensera-t-elle la surconsomation de l'essence ...?
Si à tout cela, tu ajoutes la complexité de prédire la dévaluation de ta voiture, ça devient encore plus compliqué. Certains disent que comme les diesels ne se vendent plus, leur prix va chuter dramatiquement. Mais qui sait si dans quelques années, des diesels moins poluants que l'essence ne sortiront pas et nos pouvoirs politiques finiront par nous dire qu'il faut les ré-introduire ?
Il faut ensuite aussi prendre en compte les taxes de mise en circulation, de circulation et en Wallonie, le malus eco. Comme ce dernier dépend du taux de CO2 qui en général plus élevé sur une essence qu'un diesel...
Bref, je te conseille de voir quel type de voiture il te faut et d'avoir une short-list. Sur ces quelques voitures, tu peux créer un petit récapitulatif des différents frais et prendre une décision budgétaire.
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
D’accord que la plupart des choses mais le rapport avec la mise en circulation et la taxe de circulation il est où ? Cylindré kw et chevaux ok mais diesel/essence aucun rapport juste pour info
Aliruto
Let Freedom Reign
120i!Bon quelqu’un aurait un petit tableau Excel pour comparer les coûts entre une diesel et essence ?
J’ai un peu la flemme
Qu’on ne me parle pas du coup de l’entretien, c’est kif kif : D
Puis les mazout’ me paraissent encore intéressant point de vue prix/consommation/performance
titoum
OPTC:970342646
bon apparemment A3 dispo au garage
je vais patienter vu que je dois prendre l avion lundi et encore quelques crasses à acheminer au container. elle m'aura bien servit cette X3
je vais patienter vu que je dois prendre l avion lundi et encore quelques crasses à acheminer au container. elle m'aura bien servit cette X3
eGm_
Gibon Blasé
Chez le garage ?
koraz
Tiède
Tu connais pas?
"On va aux putes mais chez le dentiste"
Je pense qu'il l'a trop appliqué dans ce cas ci
titoum
OPTC:970342646
corrigé !
Chamallow
Ololz
Je pencherai même pour une 220i ou 420i
koraz
Tiède
titoum
OPTC:970342646
on dit rien du tout....la voiture sera rendu le 17Oui mais on dit un X3 ou une X3?
Vous avez 2h
koraz
Tiède
Azinou
Ancienne LV
Bah une tiens, on dit une voiture ou automobile, et quand on limite au modèle, ici, une X3, tu sous entend, en l'exprimant : Une voiture de modèle X3 de chez BMWOui mais on dit un X3 ou une X3?
Vous avez 2h
