Tkzkzar
Le flairant
Ça dépend, elle se revend bien pièces détachées ?
Et vous votre voiture ? Part2
k o D
Elite
Vivement que le prix des électriques descendent encore... Vous ne serez plus ennuyé par ces arnaques.
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
un multipla 100% électrique pourquoi pas, avec les batteries recyclées de trottinette le kiff
k o D
Elite
De smartphones!
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Avec une autonomie pourrie
Digitql
Pain saucisse
On a dit smartphone pas apple
Mais à qui appartiennent tous les droits? Aux géants pétroliers
Je crois plus en l'avenir des hybrides ou mieux encore, de l'hydrogène...
Mais à qui appartiennent tous les droits? Aux géants pétroliers
Aliruto
Let Freedom Reign
Je préfère le bruit et l'odeur de l'essence !
Kuzco El Lama
Elite
k o D
Elite
Ahah l'hydrogène. On verra.On a dit smartphone pas apple
Je crois plus en l'avenir des hybrides ou mieux encore, de l'hydrogène...
Mais à qui appartiennent tous les droits? Aux géants pétroliers
k o D
Elite
Beurk!
Akabane
The Chemical Stig
Mouais, faut pas déconner non plus, l'hydrogène n'est pas encore suffisamment mature pour vraiment dézinguer l'électrique au lithium (j'ai bossé dans le domaine).On a dit smartphone pas apple
Je crois plus en l'avenir des hybrides ou mieux encore, de l'hydrogène...
Mais à qui appartiennent tous les droits? Aux géants pétroliers
Et faut pas croire non plus aux complots des géants pétroliers, ils travaillent d'arrache-pied à de nouvelles solutions, j'ai un pote qui fait de la recherche chez Total et ils font vraiment plein de trucs sympa, c'est pas leur faute si les législateurs se secouent pas les miches
Le lithium arrive tout doucement à ses limites physico-chimiques, ils ne pourront donc bientôt plus rien faire pour améliorer les performances des batteries lithium. Le passage au all-solid-state les rendra plus sûres, mais on ne verra plus de bond de performances comme on l'a vu dans le passer.
Et les nouvelles technos (magnésium notamment, qui est très abondant, beaucoup moins coûteux, et promet une densité énergétique beaucoup plus élevée) en sont à leurs balbutiements.
k o D
Elite
Ben en fait les performances des lithium suffisent déjà amplement aux besoins non ?Mouais, faut pas déconner non plus, l'hydrogène n'est pas encore suffisamment mature pour vraiment dézinguer l'électrique au lithium (j'ai bossé dans le domaine).
Et faut pas croire non plus aux complots des géants pétroliers, ils travaillent d'arrache-pied à de nouvelles solutions, j'ai un pote qui fait de la recherche chez Total et ils font vraiment plein de trucs sympa, c'est pas leur faute si les législateurs se secouent pas les miches
Le lithium arrive tout doucement à ses limites physico-chimiques, ils ne pourront donc bientôt plus rien faire pour améliorer les performances des batteries lithium. Le passage au all-solid-state les rendra plus sûres, mais on ne verra plus de bond de performances comme on l'a vu dans le passer.
Et les nouvelles technos (magnésium notamment, qui est très abondant, beaucoup moins coûteux, et promet une densité énergétique beaucoup plus élevée) en sont à leurs balbutiements.
Ah ouais OK on ne peut pas faire 1000km avec 1 recharge... So what si on récupère 200km en 10 min ?
GUMBAL
💎💎💎💎💎
De toute façon, avec une voiture de base, quand on fait que de la ville, on fait qd même pas 1000 bornes, donc les gens qui whine sur l'autonomie ça me fait qd même bien rire.
Il y en a qd même pas mal qui on compris, ils font des courses pendant une petite heure, hop, plugged sur le parking, et voilà, t'as même pas à faire un détour par la pompe, faire la fille, te salir les mains car un autre gars a fait son plein comme un mongole, être dehors en plein froid, etc
k o D
Elite
Bah ouais clairement. En fait si tu charges à la maison ou au boulot on peut même dire que tu perds beaucoup moins de temps que si tu allais faire le plein... file, payement et remplissage du réservoir on en a pour 10 min easy... Si on n'a pas du faire un détour pour y aller...
On m'a fait remarquer également que pour les personnes handicapées c'était le top parce que justement plus le besoin de devoir sortir à la pompe et forcément chez eux l'installation de la borne aura été pensée pour leur handicap.
Mais bon ouais... Les gens râlent sur des conneries comme l'autonomie alors qu'ils n'en ont pas le besoin et que même pour les longs trajets, en Tesla du moins, il n'y a aucun problème ni retard par rapport à leur trajet classique.
Enfin bon ça viendra... Et même si ça ne vient pas je m'en fou moi je ne ferai pas marche arrière.
On m'a fait remarquer également que pour les personnes handicapées c'était le top parce que justement plus le besoin de devoir sortir à la pompe et forcément chez eux l'installation de la borne aura été pensée pour leur handicap.
Mais bon ouais... Les gens râlent sur des conneries comme l'autonomie alors qu'ils n'en ont pas le besoin et que même pour les longs trajets, en Tesla du moins, il n'y a aucun problème ni retard par rapport à leur trajet classique.
Enfin bon ça viendra... Et même si ça ne vient pas je m'en fou moi je ne ferai pas marche arrière.
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
LoL
k o D
Elite
Lol?
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Les gens râlent surtout sur le prix et l'absence d'incitants fiscaux (la Flandre ayant même supprimé son subside de 4.000,00 € à l'achat d'un véhicule électrique - déduction fiscale diminuée pour les indépendants et sociétés).
A côté de celà, il y a une augmentation des sanctions pour l'usage de véhicules à essence et/ou diesel.
k o D
Elite
Et rien n'est fait pour améliorer la quantité d'infrastructures de recharges. Le projet bruxellois par exemple est une putain de farce. Ils installent des bornes sans signaliser au sol leur utilité. Résultat ? Des places toujours inaccessibles parce que squattées par des thermiques.
Clairement l'état et les régions n'aident pas.
Mais bon ça reste économiquement bien plus viable malgré cela en voiture de société.
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Il faut le faire avaler aux utilisateurs et pas seulement aux sociétés.
