Et vous votre voiture ? Part2

batto

☢️☢️☢️☢️☢️☢️
Non mec.

Et j'ai pas de gosse non plus.

Ptdr me dis pas que t'as tout gobé .. roh lala :p

Et t'es dans le droit? T'es avocat?

hihi.. si un violeur récidiviste te disait qu'il a jamais rien fait, tu le croirais, naïf !!!

:p
Aaahahaa j'avais oublié cette histoire. Faut dire qu'on était 2 ou 3 à avoir jouer le jeu et abonder dans ton sens.

Go prendre une Porsche hybride
 

N1C0

Elite
Salut la communauté ,

Je suis allé voir une série 2 active tourer 216 d chez Bmw premium , quasi full option datant de 2017 avec 60000 km pour 17000 euros .

J'aimerais savoir si y en a parmi nous qui ont déjà acheter Bmw Premium et qu'en pensez vous de la série active tourer ?

Merci d'avance
J'ai une 216d active tourer.

Les gros défauts :
La vue 3/4 avant est effectivement problématique, l'angle mort est assez conséquent.

Les rangements pour le conducteur sont pas fameux ni nombreux pour ce qui se veut un mini monospace. Je trouve d'ailleurs que les porte gobelets sont mal situés, trop proches de l'appui coude.

La motorisation, franchement, en "bon père de famille", ça passe. Je dépasse facilement un camion quand je veux et je tiens aisément les 150km/h quand j'en ai besoin. Au delà, c'est compliqué. Ça reste un moteur diesel aussi, c'est un peu une chèvre/tracteur au démarrage.

J'ai un embrayage qui est assez dur par contre, BMW dit qu'il n'y a rien.

Niveau conso je suis à 6l/100km de moyenne mais je roule comme un fermier. En faisant gaffe sur la route du ski j'étais à 5,3.

N'hésite pas si t'as d'autres questions. ;)
 

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Aaahahaa j'avais oublié cette histoire. Faut dire qu'on était 2 ou 3 à avoir jouer le jeu et abonder dans ton sens.

Go prendre une Porsche hybride
C'est surtout qu'on s'en fout de savoir si c'est vrai ou faux ahahh
 

batto

☢️☢️☢️☢️☢️☢️
C'est surtout qu'on s'en fout de savoir si c'est vrai ou faux ahahh
Clairement, mais les réactions que ça a suscité et le décalage avec sa situation réelle c'était drôle.
 

SkankerS

Yippee Ki Yay
Personne pour me conseiller ?
C'est difficile à dire comme ça. Tout dépend du couple aussi et simplement du constructeur.

Sur papier le 130ch semble être un bon compromis mais tous les constructeurs n'ont pas les mêmes poneys... tout dépend de la caisse et de son poids aussi. Une voiture d'une tonne avec 100 poneys sera toujours plus sympa qu'un monospace de 2tonnes avec 130 ..
 
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Digitql

Pain saucisse
C'est quoi encore le site de plaque par cher ?
Thanks
 

mazdakzar

General Kenobi
Quelqu'un sait pourquoi des voitures comme la Skoda Fabia ou la Seat Ibiza sont proposées uniquement avec des petits moteurs de 95ch ? Alors que par exemple à la présentation de restylage de la Fabia l'année passée elle était annoncée avec un 1.0 MPI de 60 ou 75ch ainsi qu'un TSI de 95 ou 110ch.
Dans le configurateur sur skoda.be il n'y a que le MPI 60 ou le TSI 90.
J'ai l'impression que c'est un truc lié aux taxes mais un TSI 110 rejette 1gr de co2 en moins qu'un TSI 95.
L'Ibiza en TSI 115cv est toujours présent sur le site belge

Peut-être qu'il y a le même problème qu'avec le 1.5 150cv à la sortie, trop de demande du coup question de priorité dans le groupe VAG
 

Aliruto

Let Freedom Reign
J'ai une 216d active tourer.

Les gros défauts :
La vue 3/4 avant est effectivement problématique, l'angle mort est assez conséquent.

Les rangements pour le conducteur sont pas fameux ni nombreux pour ce qui se veut un mini monospace. Je trouve d'ailleurs que les porte gobelets sont mal situés, trop proches de l'appui coude.

La motorisation, franchement, en "bon père de famille", ça passe. Je dépasse facilement un camion quand je veux et je tiens aisément les 150km/h quand j'en ai besoin. Au delà, c'est compliqué. Ça reste un moteur diesel aussi, c'est un peu une chèvre/tracteur au démarrage.

J'ai un embrayage qui est assez dur par contre, BMW dit qu'il n'y a rien.

Niveau conso je suis à 6l/100km de moyenne mais je roule comme un fermier. En faisant gaffe sur la route du ski j'étais à 5,3.

N'hésite pas si t'as d'autres questions. ;)
L'embrayage est dur chez Bmw oui. Très pénible dans les bouchons, je suis content d'être passé en boîte auto pour ça aussi !
 

freedumz

Chasseur de castors
N'y connaissant absolument rien.
Détecte t'on une grosse différence entre un break HDi1.5 100 ch, une berline HDi 130 ch et une berline 1.2 essence 130 ch ?
Vu que le modèle que j'ai choisis précédemment est devenus hors budget je me demande même si je prendrais pas une
Etant donné que ma voiture temporaire actuelle est une 308 SW. J'ai peur que ca fasse très petit.
Le break 100ch, ca va etre un veau...
La HDI 130cv quoi comme moteur?
 
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MoTh

PaW
Le break 100ch, ca va etre un veau...
La HDI 130cv quoi comme moteur?
Le break c'est le modèle que j'ai actuellement.
le HDI c'est celui-ci :
1.5 BlueHDI 130 ch FAP Manuelle 6 STT
  • Puissance 96 kW
  • Consommation mixte (Selon norme WLTP)0.000 l/100
  • Emissions de CO2 mixte (Selon norme WLTP)
    119 g/km
Merci
 

Ocmas

Elite
Je vais remplacer ma X1 (fin de leasing dans quelques mois), j'en ai été très content mais on manque de place. C'est incroyable ce qu'un siège bébé peut prendre comme place, pas moyen de se mettre sur le siège avant qui est du côté du siège bébé...
Du coup, il me faut plus gros et j'hésite entre Q5 hybride ou X3 hybride. Des avis ? (ou autre chose mais moins de 50g de co2)
 

SkankerS

Yippee Ki Yay
Je vais remplacer ma X1 (fin de leasing dans quelques mois), j'en ai été très content mais on manque de place. C'est incroyable ce qu'un siège bébé peut prendre comme place, pas moyen de se mettre sur le siège avant qui est du côté du siège bébé...
Du coup, il me faut plus gros et j'hésite entre Q5 hybride ou X3 hybride. Des avis ? (ou autre chose mais moins de 50g de co2)
A ce point ? Vous avez des jambes ou un siège bébé immense ? J'ai le même soucis mais dans une V40 et je passe justement à une X1 en Mars (la fin du leasing tombe a pic)
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
Je vais remplacer ma X1 (fin de leasing dans quelques mois), j'en ai été très content mais on manque de place. C'est incroyable ce qu'un siège bébé peut prendre comme place, pas moyen de se mettre sur le siège avant qui est du côté du siège bébé...
Du coup, il me faut plus gros et j'hésite entre Q5 hybride ou X3 hybride. Des avis ? (ou autre chose mais moins de 50g de co2)
Pour une fois je dirais q5, on dirait un mini q8 et ça changera du x1 le x3 étant fort similaire
 

Ocmas

Elite
A ce point ? Vous avez des jambes ou un siège bébé immense ? J'ai le même soucis mais dans une V40 et je passe justement à une X1 en Mars (la fin du leasing tombe a pic)
Le siège est pas mal gros (c'est un truc qui pivote et il est encore positionné dos à la route, un romer je crois) mais je pensais pas que ça serait à ce point.
 

Ocmas

Elite
Pour une fois je dirais q5, on dirait un mini q8 et ça changera du x1 le x3 étant fort similaire

C'est effectivement mon premier choix pour un peu changer, j'ai eu 2 bmw de suite et x1/x3 sont fort similaires (mais j'aurais la place qu'il me manque dans le x3...)
 

Guigui94

Elite
Le break c'est le modèle que j'ai actuellement.
le HDI c'est celui-ci :
1.5 BlueHDI 130 ch FAP Manuelle 6 STT
  • Puissance 96 kW
  • Consommation mixte (Selon norme WLTP)0.000 l/100
  • Emissions de CO2 mixte (Selon norme WLTP)
    119 g/km
Merci
Une 308? Bon choix le HDI 130 avec la boite manuelle 6 vitesses, au niveau couple c'est très bon et agréable. Sur la Volvo avant j'avais l'ancien 1.6 HDI 110, parfait pour faire de la route et consommation plutôt exceptionnelle quand j'y repense.
 
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