Et vous votre voiture ? Part2

Ils abusent. Quand je vois le travail et le prix des pièces les garages ne justifient pas leurs prix surtout que c’est pas le chef d’atelier qui va te faire un petit entretient mais sûrement l’apprenti.

Ils ne font plus vraiment de marge lors de la vente de voitures et ils se rattrapent sur les entretiens.
Il faut pouvoir payer tout le personnel qui gravite au sein de la concession (acceuil, comptabilité, entretien du bâtiment,...)

EINST a dit:

Ils ne font plus vraiment de marge lors de la vente de voitures et ils se rattrapent sur les entretiens.
Il faut pouvoir payer tout le personnel qui gravite au sein de la concession (acceuil, comptabilité, entretien du bâtiment,...)

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Et pourtant j’ai l’impression que toutes les marques tapent des prix premium dès qu’on rajoute quelques options le prix s’envole, tu rajoutes les 7 ans voir 10 ans de garanties t es parti pour te faire entuber chaque année

Personne n'a jamais eu le couteau sous la gorge pour faire suivre sa voiture en concession hein

Aliruto a dit:

Personne n'a jamais eu le couteau sous la gorge pour faire suivre sa voiture en concession hein

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pour conserver la garantie constructeur, tu es obligé de le faire

gustav0 a dit:

pour conserver la garantie constructeur, tu es obligé de le faire

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C’est faux et archi-faux.

Chamallow a dit:

C’est faux et archi-faux.

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Exact ! Par contre pour une prise en garantie, tu prendras un middle finger si t'as pas fait le suivi en concession En fonction de la casse évidemment ...

il y a midas etc aussi qui prônent la préservation de la garantie constructeur mais il me semble qu'un collègue qui avait fais ses entretiens en dehors du réseau Mercedes a été refoulé quand il a demandé une prise en charge garantie

personnellement, j'ai 15% de réduction en tant que professionnel de la route, l'entretien me revient à 300~400 en fonction du petit ou du grand, je préfère le faire chez Mercedes directement, leur garantie est très bonne

exemple : un pote avait un problème avec sa class e, il y en avait pour 1700€ de frais avec mains d'œuvre et sa garantie venait d'expirer (max 250k km, il en avait 257). ils ont, au final, accepté de prendre cela en garantie parce qu'il avait tout les entretiens dans le réseau Mercedes

C'est aussi une "cause" secondaire ...
Comme quoi, juste la vidange peut suffire ...le reste, osef...quand on voit le prix qu'ils demandent pour des plaquettes et disques...
Dernière fois, filtre habitacle, 85€ ttc...prochaine fois, ils se le foutent au cul et bien comme il faut.

bah oui il faut bien préciser qu'il ne faut toucher à rien en dehors des produits obligatoires au maintien de la garantie constructeur

Aliruto a dit:

C'est aussi une "cause" secondaire ...
Comme quoi, juste la vidange peut suffire ...le reste, osef...quand on voit le prix qu'ils demandent pour des plaquettes et disques...
Dernière fois, filtre habitacle, 85€ ttc...prochaine fois, ils se le foutent au cul et bien comme il faut.

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Filtre habitacle 85€ ????

roya2009 a dit:

Filtre habitacle 85€ ????

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Yep, j'étais choqué aussi. Prochain grand entretien, je le changerai moi-même celui-là

Aliruto a dit:

Personne n'a jamais eu le couteau sous la gorge pour faire suivre sa voiture en concession hein

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Chez Kia / Hyundai, si car sinon la garantie constructeur est bien amputée, même si dans les conditions il est mis que c'est OK d'aller chez une autre concession qui rempli le cahier des charges, si ya un seul oubli, la marque sera des plus pointilleuses pour la prise en garantie.

Sans parler même que bcp de petites concessions font désormais partie des gros groupes et/ou se font bouffer infine et donc pratiquent les mêmes prix/prestations ...

Aliruto a dit:

C'est aussi une "cause" secondaire ...
Comme quoi, juste la vidange peut suffire ...le reste, osef...quand on voit le prix qu'ils demandent pour des plaquettes et disques...
Dernière fois, filtre habitacle, 85€ ttc...prochaine fois, ils se le foutent au cul et bien comme il faut.

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On en parle chez BM pour connecter l'appareil des 15 EUR les 12 minutes ?

Une pute à Aerchost est moins chère, Dieu Bisounours validera

Aliruto a dit:

Yep, j'étais choqué aussi. Prochain grand entretien, je le changerai moi-même celui-là

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Wtf... 3 minutes de travails - de 10€ de filtre. Je vais ouvrir une concession

GregLu a dit:

Chez Kia / Hyundai, si car sinon la garantie constructeur est bien amputée, même si dans les conditions il est mis que c'est OK d'aller chez une autre concession qui rempli le cahier des charges, si ya un seul oubli, la marque sera des plus pointilleuses pour la prise en garantie.

Sans parler même que bcp de petites concessions font désormais partie des gros groupes et/ou se font bouffer infine et donc pratiquent les mêmes prix/prestations ...

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C'est toutes pareilles hein, t'es naïf toi...

GregLu a dit:

On en parle chez BM pour connecter l'appareil des 15 EUR les 12 minutes ?

Une pute à Aerchost est moins chère, Dieu Bisounours validera

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Idem

roya2009 a dit:

Wtf... 3 minutes de travails - de 10€ de filtre. Je vais ouvrir une concession

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Bah tu penses bien qu'il faut qu'ils se prennent des marges...quand tu sais qu'ils touchent l'huile max 2€/l mais te la facture facile 20 balles le litre parfois

20 ? Lors du dit entretien chez Kia c'était 35 HTVA ... Avant que je ne gueule car les prix affichés ne correspondaient pas à la facture justement

Et c'était ya déjà 7 ans de mémoire !

Est-ce un bon plan d'acheter une chevrolet en occas étant donné qu'ils ont quitter l'europe en 2015 ? Y'a des cruze essence de ~2010 à prix intéressants qui me font de l'oeil

Si tu trouves un garage indépendant pas loin oui... Sinon ça dépend du modèle si ya un cousin du même chez une autre marque, genre opel

Je suis tombé sur le youtubeur coupable de tout. Vraiment pas mal !