Et vous votre voiture ? Part2

Aliruto

Let Freedom Reign
Il faut construire et puis tout miser sur la Christmas!



En fait faut juste que les gens pigent que la solution ne doit pas être absolue.
Si t'as 20% du staff qui fait du HW (en man-days), ça fait déjà autant de véhicules et de pollution en moins, si on améliore un peu les transports en commun et que 20% supplémentaires décident de switcher à la mobilité "douce" (transports publics, vélo, etc), tu peux garder 60% de ton staff (tjs en jours-homme) qui bosse sur site (avec roulement optionnel pour les employés qui peuvent/veulent pas bosser à la maison) et cette diminution est déjà suffisante pour éliminer en grande partie les embouteillages...
Et si tu ajoutes la flexibilité des horaires (commencer à 6-7h pour finir tôt ou au contraire commencer à 10-11h si tu veux aller à la salle avant le boulot), tu n'as plus de soucis du tout...

Cela demande bien entendu un buy-in du management, mais les employés ne demandent que ça.
Et le management aussi car employés heureux = employés productifs!
Je pense surtout qu'il faut taper sur d'autres personnes que les automobilistes ;)
 

JetseX02

☁ Ad viem cum pura ☁
Sinon, je viens de voir des images de la Mustang Mach-E elle est sympa :)
 

oli

Banhammer
Staff
Mais c'est moche
 
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Les réactions: metm12
En ce qui concerne démocratie et libre choix, je ne vais pas sortir ton argumentaire covid où tu penses imposer des choses à ceux qui ne veulent pas utiliser une app ou se faire vacciner en même temps que tout le monde.

Ah ben zut c'est fait.

Je pense aussi que tu n'as pas compris ce que j'ai voulu dire.

Pour certains types de jobs, le choix de faire du HW toute la semaine avec incitant devrait être proposé. Ensuite libre à ceux qui ne sont pas prêts, qui aiment le contact humain, de continuer à venir dans les centres villes par les moyens qu'ils pensent être dignes/raisonables/préférables. Mais ces personnes auront fait un choix qui leur convient et assumeront donc celui-ci quand une ville décidera que leur voiture n'est plus la bienvenue et qu'ils ont a payer s'ils veulent continuer à y venir via ce biais.
Tu m’as mal lu, comme d’habitude, je n’imposais rien par la loi.

Libre à toi d’interdire Bruxelles aux voitures si tu es bruxellois mais viens pas pleurer sur la faillite des commerce et les délocalisations d’entreprises hors Bruxelles. Faut assumer les conséquences de ses choix.

Maintenant il n’est pas libre à toi de définir comment une entreprise privée veut travailler.
 

Akabane

The Chemical Stig
Je pense surtout qu'il faut taper sur d'autres personnes que les automobilistes ;)
Il ne faut taper sur personne, le but ne doit JAMAIS être de pointer du doigt, quel que soit le problème.
Cela n'apporte rien à personne et dessert généralement la cause que l'on soutient.
Il faut venir avec des solutions qui arrangent tout le monde, car elles existent.

Casser les autres pour s'élever (comme le font les Ecolos), c'est contre-productif!
 
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Les réactions: Old7
Je n'impose rien non plus, je parle de compromis entre gouvernement et entreprises, comme il en existe des milliers depuis des lustres (exemple, voiture de société, chèques alimentation, éco-chèques, prime de relance,...).

Le but serait d'avoir un accord des entreprises afin de laisser leurs employés organiser au mieux leur travail en privilégiant l'aspect HW.

Le but serait aussi d'inciter les employés à bosser de chez eux via des incitants financiers afin de couvrir cet aspect des dépenses qui pour le moment ne sont déductible que difficilement via sa déclaration fiscale.

Clair ? Aucune obligation de nulle part.

Par contre tu imposais clairement ta vision dans le débat du COVID, t'as beau dire le contraire, y a qu'à voir la discussion qui s'en est suivie, comme ici d'ailleurs.

Bref tu es tellement obtus (ou binaire) que tu ne comprends que ce que t'as envie de capter quand on te fait pas un dessin et une explication détaillée sur 300 pages.

Punaise quelle perte de temps c'est d'esquisser ne fut-ce qu'un début de discussion. Je vais nous en faire gagner à tous les deux.
Les restaurants à Bruxelles (et meme les commerçants) seront ravis de voir le gouvernement forcer le télétravail... mais tu t’en fiches, j’ai bien compris.
 

Akabane

The Chemical Stig
Les restaurants à Bruxelles (et meme les commerçants) seront ravis de voir le gouvernement forcer le télétravail... mais tu t’en fiches, j’ai bien compris.
Il n'y a pas besoin de le forcer, juste l'encourager.
Bien entendu le gouvernement doit tjs faire un taf d'équilibriste : concilier le besoin d'améliorer la mobilité en ville sans flinguer l'horeca et en fonction de ce que les finances publiques permettent, etc

Et de nouveau, personne ne prône le 100% télétravail : si tu as 50-60% de ta work force on site, ça ne va pas diminuer l'affluence dans les restos, bars, etc.
J'aurais même tendance à dire que l'effet pourrait être inverse : se voyant moins au bureau, les collègues pourraient être tentés d'aller au resto, bar, café, etc pour compenser.

Sinon, je viens de voir des images de la Mustang Mach-E elle est sympa :)
J'apprécie beaucoup le design, après tous les SUV de cette gamme ont exactement la même gueule (X4 phase 2, GLE, etc) parce que le GLE est absolument canon et a été copié par tout le monde :D
 

k o D

Elite
Ah j'ai vu une Polestar 2 au Delhaize près de chez moi. Elle est très sympa!
 
Les voitures de sociétés en 0 émission.. Tous électrique je suppose ?

Le réseau électrique de bruxelles va fondre ce sera marrant :p

Si ça passe je lance un service de depannage pour tous ceux en panne de batterie !
 
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Les réactions: Old7

Digitql

Pain saucisse
Les voitures de sociétés en 0 émission.. Tous électrique je suppose ?

Le réseau électrique de bruxelles va fondre ce sera marrant :p

Si ça passe je lance un service de depannage pour tous ceux en panne de batterie !
C'est pas lime, les voitures ne rentrent pas dans les camionnettes :D

Après on va te sortir le tarif prosumer. Attention, c'est pas une taxe, mais c'est tout comme
 

Vulture

The Empire State
La nouvelle 4 est juste magnifique. La 4 cabrio présentée aujourd'hui, c'est du lourd.

Les calandres longues et fines font partie de l'histoire de BMW...
 

Vulture

The Empire State
Ça discute bp sur l'hybride et le full elec suivant les cas.

En tout cas, après les taxes CO, la révision du calcul de l'ATN, et maintenant l'électrique, ceux qui n'ont pas d'augmentation de budget finiront par rouler en Zoé.

2025 sera l'horreur pour ceux qui bénéficient d'une voiture de société avec un budget moyen.
C'est déjà le cas. Des amis qui auraient du avoir Serie 3 / A4 / Classe C vu leur séniorité, aujourd'hui ils restent sur Serie 1/2 ou Audi A3... Budgets leasing diminués.

Quel enfer la Belgique. Idem la France, quel scandale le malus. Au Lux j'ai reçu ma taxe annuelle hier: 168 € :D
 
1er
OP
roya2009

roya2009

Cuore Sportivo
C'est déjà le cas. Des amis qui auraient du avoir Serie 3 / A4 / Classe C vu leur séniorité, aujourd'hui ils restent sur Serie 1/2 ou Audi A3... Budgets leasing diminués.

Quel enfer la Belgique. Idem la France, quel scandale le malus. Au Lux j'ai reçu ma taxe annuelle hier: 168 € :D
Et quoi ils veulent des ferrari en leasing tes potes ?
 

Banshee

Maniaco-dépressif
Et quoi ils veulent des ferrari en leasing tes potes ?
Les gens ne sont jamais contents. Perso, tu me donnerais une Golf que ça me suffirait amplement et je serais content.
 
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