Et vous votre voiture ? Part2

max03 · 12 Jan 2021

Vu qu'il y a pas mal d'indépendants par ici, est-ce que quelqu'un a déjà fait l'expérience d'une fin de leasing prématurée, en particulier chez Arval ?
Je quitte la société pour qui je bosse actuellement d'ici quelques mois, et ma voiture de société est chez Arval. C'est une petite structure (2

) et je continuerai à bosser pour cette société en sous-traitance, je pars donc pas "comme un voleur" en rendant les clés de la caisse.
Bref j'imagine 2 solutions : soit reprendre le leasing dans ma société à moi, soit demander d'arrêter ce leasing. Je crois que la 2ème option douillerait à mort, mais je sais pas à quel point. Pourtant ça m'arrangerait histoire de prendre un modèle plus avantageux ~~fiscalement~~ écologiquement
On m'a dit que les leasers étaient plus souples quand la rupture du contrat est due au départ de l'employé ... vrai ?

YoupiDollarZ · 12 Jan 2021

blackjack55 a dit:
J'ai finalement acheté une golf 6 1.4 tsi de fin 2012 à 5k avec C.T. 130k km , je sais pas encore où l'assurer vu mon âge (- de 30) :/

Je devrais faire exactement la meme chose = / tu l'as trouvée sur quelle plateforme ? autoscout ?

Suntheran · 12 Jan 2021

Maximilien03 a dit:
Vu qu'il y a pas mal d'indépendants par ici, est-ce que quelqu'un a déjà fait l'expérience d'une fin de leasing prématurée, en particulier chez Arval ?
Je quitte la société pour qui je bosse actuellement d'ici quelques mois, et ma voiture de société est chez Arval. C'est une petite structure (2 ) et je continuerai à bosser pour cette société en sous-traitance, je pars donc pas "comme un voleur" en rendant les clés de la caisse.
Bref j'imagine 2 solutions : soit reprendre le leasing dans ma société à moi, soit demander d'arrêter ce leasing. Je crois que la 2ème option douillerait à mort, mais je sais pas à quel point. Pourtant ça m'arrangerait histoire de prendre un modèle plus avantageux ~~fiscalement~~ écologiquement
On m'a dit que les leasers étaient plus souples quand la rupture du contrat est due au départ de l'employé ... vrai ?

Il y a une car policy dans ta boîte actuelle ?

max03 · 12 Jan 2021

Suntheran a dit:
Il y a une car policy dans ta boîte actuelle ?

Non rien du tout mais c'est pas ça qui m'inquiète. Je pourrais partir sans me soucier de la voiture mais je tiens à garder de bonnes relations avec cette société (comme je le disais c'est une petite structure donc ils pourront pas refiler la voiture à un autre employé)
C'est surtout sur la réaction d'Arval que je m'interroge

oli · 12 Jan 2021

Maximilien03 a dit:
Non rien du tout mais c'est pas ça qui m'inquiète. Je pourrais partir sans me soucier de la voiture mais je tiens à garder de bonnes relations avec cette société (comme je le disais c'est une petite structure donc ils pourront pas refiler la voiture à un autre employé)
C'est surtout sur la réaction d'Arval que je m'interroge

Coucou, aboule le pognon
A +

ZeD3 · 12 Jan 2021

Akabane bon bah, suis j'en comme ok dit. La mèche du tourne a gauche qui a pété dans la bougie, youpiiiiiiiiiii.

Merci quand même pour les vidéos

Akabane · 12 Jan 2021

ZeD3 a dit:
Akabane bon bah, suis j'en comme ok dit. La mèche du tourne a gauche qui a pété dans la bougie, youpiiiiiiiiiii.

Merci quand même pour les vidéos

R I P

mazdakzar · 16 Jan 2021

roya2009 · 16 Jan 2021

Akabane a dit:
Mme s'intéresse à une VW Polo, c'est une 1.6 essence boite auto de genre 2006 avec 145000km et carnet complet.
Est-ce qu'il y a des choses à savoir en particulier sur cette voiture ?
Des trucs auxquels faire gaffe sur la boite auto notamment ?

Merci !

Boîte auto de 2006 j’éviterais, faire vérifier par un mecano à part ça en essence ras

xlr8 · 16 Jan 2021

xlr8 a dit:
De mon côté, je m'intéresse à une Skoda Kamiq au CNG (20 à 30 000km par an mais un peu moins depuis mars 2020 , c'est jusque que j'ai 240km A/R chaque fois pour aller bosser) en venant d'une Mazda CX-3 essence 120ch. Ce n'était pas prévu à l'époque du CX-3 que je sois aussi souvent sur la route (sinon j'aurais pris un diesel).

Le CNG c'est certes pour se donner bonne conscience et ça risque d'être challengeant étant en province Lux mais je suis plutôt du genre organisé et c'est notre voiture secondaire puis j'ai envie de faire un peu gaffe.

D'autes sont au CNG ici ? Sinon c'est un 90ch et boite manuelle obligatoire dans le configurateur skoda ( why ?), ça risque pas d'être un peu juste ?

Personne au CNG ici ? Trop bobo ?

roya2009 · 16 Jan 2021

xlr8 a dit:
De mon côté, je m'intéresse à une Skoda Kamiq au CNG (20 à 30 000km par an mais un peu moins depuis mars 2020 , c'est jusque que j'ai 240km A/R chaque fois pour aller bosser) en venant d'une Mazda CX-3 essence 120ch. Ce n'était pas prévu à l'époque du CX-3 que je sois aussi souvent sur la route (sinon j'aurais pris un diesel).

Le CNG c'est certes pour se donner bonne conscience et ça risque d'être challengeant étant en province Lux mais je suis plutôt du genre organisé et c'est notre voiture secondaire puis j'ai envie de faire un peu gaffe.

D'autes sont au CNG ici ? Sinon c'est un 90ch et boite manuelle obligatoire dans le configurateur skoda ( why ?), ça risque pas d'être un peu juste ?

Pas encore convaincu par le cng, 240km je prendrais un diesel

iDeq · 16 Jan 2021

xlr8 a dit:
Personne au CNG ici ? Trop bobo ?

J'ai failli. Pas assez pratique et abandonné a long terme...

Guigui94 · 16 Jan 2021

C'est clair, pour 240km A/R comme trajet principal je prendrais un 2.0 diesel de 150 chevaux.

Pourquoi veux-tu remplacer ton CX-3? C'est un véhicule de conception relativement récente et c'est un très chouette combo avec le 2.0 Mazda et boîte manuelle.

roya2009 · 16 Jan 2021

240km tous les jours avec un essence ça pique

k o D · 16 Jan 2021

CNG ça marche très bien. C'est déjà beaucoup plus malin que l'hybride électrique.

Digitql · 16 Jan 2021

Akabane a dit:
Mme s'intéresse à une VW Polo, c'est une 1.6 essence boite auto de genre 2006 avec 145000km et carnet complet.
Est-ce qu'il y a des choses à savoir en particulier sur cette voiture ?
Des trucs auxquels faire gaffe sur la boite auto notamment ?

Merci !

Euro4? Elle la gardera pas longtemps..

Édit jusqu'en 2025 (ça laisse un peu de marge mais ça va vite...)

axel91 · 16 Jan 2021

k o D a dit:
CNG ça marche très bien. C'est déjà beaucoup plus malin que l'hybride électrique.

Des connaissances ont acheté la Skoda. Presque l'aller retour dans le sud de la France avec un seul plein (1600km, c'est son record

). Par contre, je saurais plus dire si c'est couplé à un diesel ou essence...

Le seul bémol, la rareté des stations équipées (encore pire que les bornes de recharge...).

Plast'X · 16 Jan 2021

axel91 a dit:
Des connaissances ont acheté la Skoda. Presque l'aller retour dans le sud de la France avec un seul plein (1600km, c'est son record ). Par contre, je saurais plus dire si c'est couplé à un diesel ou essence...

Le seul bémol, la rareté des stations équipées (encore pire que les bornes de recharge...).

Attends, c'est 1600km en full cng ou c'est au cumul Cng/essence ?

axel91 · 16 Jan 2021

Oups, sorry. En effet, c'est au cumul des deux.
N'empêche que ça reste, à mes yeux, assez convaincant. Faudra que je redemande combien c'est avec juste le CNG tiens...

k o D · 16 Jan 2021

axel91 a dit:
Des connaissances ont acheté la Skoda. Presque l'aller retour dans le sud de la France avec un seul plein (1600km, c'est son record ). Par contre, je saurais plus dire si c'est couplé à un diesel ou essence...

Le seul bémol, la rareté des stations équipées (encore pire que les bornes de recharge...).

C'est essence d'office.
Et oui c'est en cumulé. Je sais que sur une audi a5 tu fais 400km en cng pur et 400 en essence pur donc 800km easy.

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