Et vous votre voiture ? Part2
Digitql
Pain saucisse
C'est pas impossible
Atlantiste
Elite
Comme disait JP, l’enfer c’est les autresJe suis du même avis, le train ça pourrait être génial.
Et de mon expérience personnelle des transports en commun (train/bus), basée sur mes horaires de travail :
- Bus bondés et rarement à l'heure, qui te font perdre ta correspondance.
- Trains bondés, qui quand ils sont en retard s'arrêtent à une gare de chez toi (toujours sur le retour, jamais quand il s'agit de se rendre au boulot
- 2ème classe où se côtoient les personnes au téléphone, les gamins qui écoutent leur musique et la partage avec tout le monde (casque et haut-parleurs même combat), ceux qui se voient tous les jours mais ont encore besoin de raconter haut et fort leur vie avec les collègues, ceux qui ont oublié de se laver.
- 1ère classe où, gamins mis à part, on retrouve le même genre d'énergumènes. Parfois rejoins par ceux de la 2ème classe "parce qu'il n'y a plus de place"
- au retour 1ère et 2ème classes toujours autant bondées, mais avec en plus des effluves de bière ou d'alcool en tout genre (quand on ne fait pas péter une canette ou une bouteille).
- Airco inexistant, en été tu as l'impression d'être dans un four à air pulsé. En hiver, si tu as la chance de prendre le train à la première gare, il y fait froid comme dans un freezer.
- Quai à ciel ouvert, c'est sympa en été, nettement moins au petit matin en hiver, ou le reste du temps quand il pleut (genre 230 jours par an).
Et pour couronner le tout, quand tu as quelques réunions qui tirent sur ton horaire et que tu te retrouves en dehors des heures de pointe, tu te tapes toute la faune nocturne des gares. Point positif là tu as de la place dans ton train.
Et je ne parle pas d'avoir le malheur de bosser au siège central de Bruxelles et d'avoir des réunions prévues aussi en Flandre ou au fin-fond de la Wallonie dans la même journée.
Je préfère donc nettement détruire la Planète dans le confort de ma bagnole.
Vulture
The Empire State
I WANT A RAMEn même temps quand je vois le nombre de peï en Ram 1500 ou Ford ranger, qui sont à 2m de hauteur, 2m de largeur & 1 seul humain à l'intérieur, ça m'horripile au plus au point. Certains en ont largement l'usage, que ça soit pro ou privé, mais pas ceux que je vois; d'ailleurs ils ne sont même pas adapté au place de parking ici en Belgique, mets en 2 côte à côte, bon courage pour ouvrir les portières
Aucune pitié à avoir vis à vis de ça, comme le coup de l'utilitaire, les gens ont tous abusés, faut pas s'étonner
J'y foutrais un bouclier avant, et derrière une boule pour remorque... ràf
Tkzkzar
Le flairant
J'ai vécu ça pendant 5 ans, plus jamais je prendrais le train de ma vie en BelgiqueJe suis du même avis, le train ça pourrait être génial.
Et de mon expérience personnelle des transports en commun (train/bus), basée sur mes horaires de travail :
- Bus bondés et rarement à l'heure, qui te font perdre ta correspondance.
- Trains bondés, qui quand ils sont en retard s'arrêtent à une gare de chez toi (toujours sur le retour, jamais quand il s'agit de se rendre au boulot
- 2ème classe où se côtoient les personnes au téléphone, les gamins qui écoutent leur musique et la partage avec tout le monde (casque et haut-parleurs même combat), ceux qui se voient tous les jours mais ont encore besoin de raconter haut et fort leur vie avec les collègues, ceux qui ont oublié de se laver.
- 1ère classe où, gamins mis à part, on retrouve le même genre d'énergumènes. Parfois rejoins par ceux de la 2ème classe "parce qu'il n'y a plus de place"
- au retour 1ère et 2ème classes toujours autant bondées, mais avec en plus des effluves de bière ou d'alcool en tout genre (quand on ne fait pas péter une canette ou une bouteille).
- Airco inexistant, en été tu as l'impression d'être dans un four à air pulsé. En hiver, si tu as la chance de prendre le train à la première gare, il y fait froid comme dans un freezer.
- Quai à ciel ouvert, c'est sympa en été, nettement moins au petit matin en hiver, ou le reste du temps quand il pleut (genre 230 jours par an).
Et pour couronner le tout, quand tu as quelques réunions qui tirent sur ton horaire et que tu te retrouves en dehors des heures de pointe, tu te tapes toute la faune nocturne des gares. Point positif là tu as de la place dans ton train.
Et je ne parle pas d'avoir le malheur de bosser au siège central de Bruxelles et d'avoir des réunions prévues aussi en Flandre ou au fin-fond de la Wallonie dans la même journée.
Je préfère donc nettement détruire la Planète dans le confort de ma bagnole.
Vulture
The Empire State
J'ai pris le tram l'autre jour à Lux. C'est vrai c'était bien. Propre et rapide faut le dire. Une fois par mois me suffit pour l'instant.
Le train, ok pour longues distances (ie Paris, Londres, Amst). Le bus & metro, plus jamais.
Le train, ok pour longues distances (ie Paris, Londres, Amst). Le bus & metro, plus jamais.
SlowBidou
Elite
Idem, je préfèrerais encore devoir recharger trois fois une ID.3 que de me mêler à la plèbe
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Digitql
Pain saucisse
Moi tout l'inverse. Ça fait 7 ans que je prends le train (beaucoup moins c'est deux dernières années faut dire) et même si c'est parfois moins confortables, ça n'est jamais que pour quelques minutes
SlowBidou tu prenais quel train ? Car jamais vu les voitures de première remplies
Atlantiste
Elite
Rapide j’étais un peu déçu à vraie dire… avis le reste ca va… mais bon à Bruxelles, c’est pas la même population et je le dis en étant moi même belge…
Gregoire
〰 🌞 〰
Après je dis ça mais j'ai déjà pris le train pour revenir de soirée ... En première classe et disons qu'on a fait pre-after dans l'trainC'est pas impossible
Akabane
The Chemical Stig
Ah bah je ne te le fais pas dire, je suis bien confort dans ma caisse aussi
Mais bon le fait que les gens sont pas foutus de se laver ou de pas sentir comme une distillerie à 7h du mat', c'est pas vraiment la faute de la SNCB c'est une question d'éducation
Il faut une classe premium++ en mode train du futur/lounge avec accès en pointant son badge comme dans le ferry direction UK ou ds l'avion, c'est tout
Je bosse de très tôt à très tard, parfois de 6h jusqu'à après 20h, et c'est triste à dire mais 80% des gares du pays qd il fait nuit t'es pas vraiment en sécurité non plus.
C'est pas pareil ça, après tant que t'es pas lourd et que tu fais pas chier les autres passagers (et en particulier les passagères...), perso ça me dérange pas de voir des gens se claquer des bières dans le train en passant un bon momentAprès je dis ça mais j'ai déjà pris le train pour revenir de soirée ... En première classe et disons qu'on a fait pre-after dans l'train
je mets mon casque avec noise canceling, ma musique et je peux bosser tranquillou
Vulture
The Empire State
Ah oui, je ne m'y risquerais pas à bxl. Enfin de toute façon, le tram ne va quasi nulle part à bxl donc bon...
Atlantiste
Elite
Moi j’aimerais bien un land cruiser avec tout l’équipementI WANT A RAM
J'y foutrais un bouclier avant, et derrière une boule pour remorque... ràf
Gregoire
〰 🌞 〰
That's what she said
SlowBidou
Elite
Chacun son expérience, de mon côté c'est 1 heure de trajet annoncée, rarement respectée. Toujours sympa quand tu prévois ta vie après le boulot et que 6 fois sur 10 tu peux tout annuler grâce aux transports en commun.
Gregoire
〰 🌞 〰
Jean Mourad
Le sniper
ptdr
SlowBidou
Elite
Ah bah je ne te le fais pas dire, je suis bien confort dans ma caisse aussi
Mais bon le fait que les gens sont pas foutus de se laver ou de pas sentir comme une distillerie à 7h du mat', c'est pas vraiment la faute de la SNCB c'est une question d'éducation
Il faut une classe premium++ en mode train du futur/lounge avec accès en pointant son badge comme dans le ferry direction UK ou ds l'avion, c'est tout
Je bosse de très tôt à très tard, parfois de 6h jusqu'à après 20h, et c'est triste à dire mais 80% des gares du pays qd il fait nuit t'es pas vraiment en sécurité non plus.
C'est la partie "en commun" qu'il faudrait supprimer, cqfd
