Ludovic_
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OMFG, suis sur que c'était pour une histoire de quotat, wtf quoi.un pote a été recalé hier, car il a fait du 8L/100KM en ville, alors que sa voiture doit pouvoir faire du 4.8L/100KM.
OMFG, suis sur que c'était pour une histoire de quotat, wtf quoi.un pote a été recalé hier, car il a fait du 8L/100KM en ville, alors que sa voiture doit pouvoir faire du 4.8L/100KM.
c'est surtout l'environnement, donc non, tu fais pas ce que tu veuxIl peut faire un recours pour ça non?? :/ C'est débile, c'est ta tune donc tu fais ce que tu veux lol
norme normaleLa tolérance est de max 1.7L/100KM au dessus de la norme normale (ou en dessous, mais bon..).
p t d rLa tolérance est de max 1.7L/100KM au dessus de la norme normale (ou en dessous, mais bon..).
tu rigoles alors qu'ils jouent avec notre argent?p t d r
Ça se pose en max dix minutes , un récepteur wireless et un émetteur qui prend la mesure dans le "moteur"Et euh... Comment ils font pour une voiture sans indicateur de consommation ? (j'ai même pas pas de compte-tour alors l'indic éco... )
C'est mesuré par rapport à la consommation normale fournie par le constructeurje fais toujours le plein et je remets le compteur à zero à chaque plein
EDIT : bah l'éco-conduite ça dépends plus du véhicule.
JE pousse le moteur comme pas permis avec la 205, je suis en dessous des 5.5L ( à la grosse louche ).
Avec la 406 de mon père, je fais super gaffe à pas abimer le moteur ( pas d'accélérateur à fond, etc.. pas faire le con quoi) et impossible de descendre en dessous de 7.5L
Donc bon, éco-conduite... imagines-tu le passe avec un Hummer![]()
7.5 avec une 406 ? c'est énormeje fais toujours le plein et je remets le compteur à zero à chaque plein
EDIT : bah l'éco-conduite ça dépends plus du véhicule.
JE pousse le moteur comme pas permis avec la 205, je suis en dessous des 5.5L ( à la grosse louche ).
Avec la 406 de mon père, je fais super gaffe à pas abimer le moteur ( pas d'accélérateur à fond, etc.. pas faire le con quoi) et impossible de descendre en dessous de 7.5L
Donc bon, éco-conduite... imagines-tu le passe avec un Hummer![]()
Oui c'est beaucoup, ça l'a toujours été et je n'ai jamais su pourquoi :s7.5 avec une 406 ? c'est énorme
rouler pépere c'est bien, mais faut pas hésiter à décrasser de temps en temps, car en roulant trop pepere, tu peux avoir des soucis (surtout avec un diesel), turbo géométrie variable grippé par ex ...