Humeur du jour Vol. 11

Zloup a dit:

les taxis sont surtout furax car ils ont créé un marché parallèle de revente de licenses de taxis et que ça casse leur modèle économique...

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Ah là je comprends mieux.
Pcq je captais pas trop le souci des chauffeurs LVC vs Taxi. Ok t'as la mafia des taxi qui veut garder son monopole je vois.

SlowBidou a dit:

Pourquoi auraient-ils fait ça ? Quel aurait été leur intérêt d'ouvrir un marché qui leur est légalement réservé ?

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Bah, par exemple, diminuer les coûts en faisant diminuer les charges légales liés au fait d'être taximen, surtout que (mais je retombe plus sur l'article en question), il y a un manque d'offre de mobilité de ce type si t'exclu uber pour ne prendre que l'offre taxi, et que même avec Uber, l'offre devient juste ok pour une ville comme Bruxelles.

Zloup a dit:

les taxis sont surtout furax car ils ont créé un marché parallèle de revente de licenses de taxis et que ça casse leur modèle économique...

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St'histoire de licence, c'est quand même un truc bien pourri Le taximan que j'appelais toujours après un moment, il m'a expliqué avoir claquer 10k€ (enfin, l'équivalent en BEF) pour avoir sa licence

Azinou a dit:

Dans le sens où, les taxis sont contre uber car Uber fait le même service avec moins de contrainte (et donc de coup). Du coup, les taxis, ils se sont opposés à Uber pour qu'Uber ait strictement les mêmes contraintes.

C'aurait pas été plus mieux de la part des taximens de prendre le mieux dans l'actuel sur les taxis, le mieux d'uber, et d'aller, avec Uber auprès du gouvernement pour que tout le monde soit au même niveau et que tout le monde y gagne ? Même le citoyen serait gagnant car il y aurait plus de véhicule dispo, parce que bon, à l'époque de la fiduciaire où je pouvais utiliser les chèques taxi de la boite, dès fois, devoir attendre quasi une heure

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Ah les taxis sont contre Uber car les règles ne sont pas les mêmes pour les deux. C'est désavantageux.

Gee a dit:

Ah les taxis sont contre Uber car les règles ne sont pas les mêmes pour les deux. C'est désavantageux.

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Les taxis ont quand même droit à des emplacements dédier (aéroport) et parfois des bandes de circulation réservé

Azinou a dit:

St'histoire de licence, c'est quand même un truc bien pourri Le taximan que j'appelais toujours après un moment, il m'a expliqué avoir claquer 10k€ (enfin, l'équivalent en BEF) pour avoir sa licence

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Ce qu'il faut savoir c'est que ce sont les taxis qui ont créé cette revente de licences.

Azinou a dit:

Bah, par exemple, diminuer les coûts en faisant diminuer les charges légales liés au fait d'être taximen, surtout que (mais je retombe plus sur l'article en question), il y a un manque d'offre de mobilité de ce type si t'exclu uber pour ne prendre que l'offre taxi, et que même avec Uber, l'offre devient juste ok pour une ville comme Bruxelles.



St'histoire de licence, c'est quand même un truc bien pourri Le taximan que j'appelais toujours après un moment, il m'a expliqué avoir claquer 10k€ (enfin, l'équivalent en BEF) pour avoir sa licence

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Le prix va être appelé à diminuer drastiquement

Gee a dit:

Ah les taxis sont contre Uber car les règles ne sont pas les mêmes pour les deux. C'est désavantageux.

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Oui, clairement, et c'est le fond du souci/clash entre eux. Sauf que là, au lieu de travailler ensemble (car clairement uber a fait le cowboy juridiquement parlant) et d'en profiter pour que les conditions taxis soient plus allégées et qu'au final, tout le monde soit gagnant, utilisateurs des services en question inclus, bah, ils se mettent dessus, du coup, au final, tout le monde est pénalisé dans l'histoire. Entre les taxis qui conservent leurs frais à payer, l'utilisateur qui se retrouve à devoir atteindre des plombes pour une course, voir même, avoir un refus de prise de course parce que trop courte (merci pour les vieilles personnes qui ont besoin d'une course courte car incapable de le faire à pied et personne dans l'entourage pour les conduire), ou les gens d'uber qui se retrouvent dans la dèche ~~

Zloup a dit:

Ce qu'il faut savoir c'est que ce sont les taxis qui ont créé cette revente de licences.

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Bah clairement, sauf que l'origine de ce jeu de revente, c'est plutôt à chercher du côté des politiques de mobilité avec leur nombre de licence octroyée :/

"On a un soucis, tous les huissiers n'acceptent pas les documents électroniques originaux, ils veulent une signature manuscrite ..."

MAIS QUELLE PÉNITENCE.

Dieu Bisounours je te jure que si un avocat me fait ça, je retourne enculer le(s) barreau(x) au CE ou en Cassation.

La limitation du nombre de taxi (via la licence) leur permet de se vendre chère hein, c'est pas eux (en tout cas certainement ceux qui ont acheté la licence à prix plein) qui vont aller à l'encontre de ça.

Au final, ça bénéficie à l'état et aux taximen qui font une plus-value sur la revente de leurs licence aux détriments de tout les autres (incluant les usagers)…

Dommage qu'il faille Uber pour mettre un coup de fourmilière dans le bazar pour le coup...

Je me permets de recadrer un peu le sujet: Il s'agit bien d'HDJ 11.
Je vais placer une update concernant la legislation bruxelloise quant au VTC dans le topic Actualité Politique,
Bizz

Le régulateur

Micheline?

Putin depuis septembre ça n'arrête pas...
Assurance auto 1, précompte immobilier, assurances-vie, taxes autos, assurance incendie et assurance auto 2.

Quelle idée d'être propriétaire et de travailler

Digitql a dit:

Putin depuis septembre ça n'arrête pas...
Assurance auto 1, précompte immobilier, assurances-vie, taxes autos, assurance incendie et assurance auto 2.

Quelle idée d'être propriétaire et de travailler

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Je viens de claquer 3k€ à l'instant.
Précompte, assurance pension, cantine des gamins, garderie, assurance habitation.
J'attends avec impatiente les assurances autos et la taxe de roulage de la mini.
Pas de black friday ?

Ils savent qu'on approche de fêtes et du 13 ème mois. Faut rappeler au gens de pas trop claquer.

Les gens semblent être étonnés de recevoir leur PI en fin d’année, c’est pas comme si c’était chaque année le cas…

+ quand on contracte une assurance auto en fin d’année, la quittance annuelle tombe… fin d’année ! QUI L’EUT CRU ?

Jean Mourad a dit:

Les gens semblent être étonnés de recevoir leur PI en fin d’année, c’est pas comme si c’était chaque année le cas…

+ quand on contracte une assurance auto en fin d’année, la quittance annuelle tombe… fin d’année ! QUI L’EUT CRU ?

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Tu serais étonné du nombre de gens pour qui c'est la fin du mois le 10, petits et gros salaires...

batto a dit:

Tu serais étonné du nombre de gens pour qui c'est la fin du mois le 10, petits et gros salaires...

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Hahaha je vois trop bien ça

Sur Gamerz la fin du mois c'est plutôt le 10 du deuxième mois qui suit.

batto a dit:

Tu serais étonné du nombre de gens pour qui c'est la fin du mois le 10, petits et gros salaires...

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Please, un budget avec prise en compte de la saisonnalite des dépenses et basta...