iDeq
Elite
On parle pas de la cbf600 (occas donc) mais j'ai appris la dessus c'était pas dégueu. Pas de comparaison avec une ern6n ou mt07 que j'ai jamais testé tho
Les GamerZiens Motards ?
Tkzkzar
Le flairant
Ah oui évidemment la Hornet c'est indémodable et assez facile à prendre en main.
J'ai toujours ma CB600S de 2002 et je me régale
J'ai toujours ma CB600S de 2002 et je me régale
iDeq
Elite
Je partais plus sur la version de base (entre 70 et 80ch), la hornet étant un peu plus tentatrice
iDeq
Elite
Sinon j'ai commencé avec la moto-école cbf600 mais je suis ensuite passé sur une sv650s.
C'était très très sympa, je me suis pas du tout emmerdé et je l'ai même emmené sur mettet plusieurs fois avec un plaisir énorme.
Puis les limites se sont senties dans mon utilisation et j'ai du partir sur plus gros, mais j'ai kiffé cette mémère
C'était très très sympa, je me suis pas du tout emmerdé et je l'ai même emmené sur mettet plusieurs fois avec un plaisir énorme.
Puis les limites se sont senties dans mon utilisation et j'ai du partir sur plus gros, mais j'ai kiffé cette mémère
Arca88
Elite
La Kawazaki Vulcan S me tente bien aussi... Je viens de prendre la Kawazaki ninja mais une plus a l aise pour la route qu une sportive me donne aussi envie
Tkzkzar
Le flairant
Entre la Vulcan et la Ninja y a un monde de différences
Kuzco El Lama
Elite
j'étais dans le même cas que toi en début d'année
j'ai pris une 125 pour m'exercer car j'avais pas envie de claquer trop d'argent dans des heures de moto école (en gros juste faire les 9h obligatoires puis réussir les manoeuvres) et j'avais le permis B < 2011.
j'ai eu les heures de cours manoeuvre (très utile) puis j'ai passé le plateau assez facilement après les 9 heures (certains mecs sont à leur 4 ou 5ème essai c'est assez hallucinant ...) donc j'ai le permis provisoire.
En parallèle de cela j'avais racheté une mt07 d'occasion pas trop kilométrée (sub 10 000). Clignotants LED et ligne d'échappement Arrow pour le full mode kéké
Je roule donc en MT07 pour l'instant. Tout ce qui a été cité au dessus est bon (ER6N, Z650, MT07, Trident 660, ...). Il faut juste faire gaffe que pour le permis "route" il faut une cylindrée/puissance mini.
J'ai préféré la MT07 pour le bruit (argument débile) avec la ligne arrow et le couple à bas régime. Si je devais reprendre une neuve je prendrais probablement une street triple 765 rs.
Il y a déja largement de quoi se butter avec les bécanes précitées donc ne fais pas attention à la puissance (sauf critère permis route). Certaines sont plus basses de selle donc ça pourait jouer pour toi (avec mon mètre 88 j'en ai un peu rien à faire perso).
Tu ne pourras pas rouler sur route légalement si tu n'as pas ton permis manoeuvre donc attention.
Je te prends en passager quand tu veux
gun_shaft
SWIM BIKE RUN THEN ANDALOUSE MEXICANOS
Mamènej'étais dans le même cas que toi en début d'année
j'ai pris une 125 pour m'exercer car j'avais pas envie de claquer trop d'argent dans des heures de moto école (en gros juste faire les 9h obligatoires puis réussir les manoeuvres) et j'avais le permis B < 2011.
j'ai eu les heures de cours manoeuvre (très utile) puis j'ai passé le plateau assez facilement après les 9 heures (certains mecs sont à leur 4 ou 5ème essai c'est assez hallucinant ...) donc j'ai le permis provisoire.
En parallèle de cela j'avais racheté une mt07 d'occasion pas trop kilométrée (sub 10 000). Clignotants LED et ligne d'échappement Arrow pour le full mode kéké
Je roule donc en MT07 pour l'instant. Tout ce qui a été cité au dessus est bon (ER6N, Z650, MT07, Trident 660, ...). Il faut juste faire gaffe que pour le permis "route" il faut une cylindrée/puissance mini.
J'ai préféré la MT07 pour le bruit (argument débile) avec la ligne arrow et le couple à bas régime. Si je devais reprendre une neuve je prendrais probablement une street triple 765 rs.
Il y a déja largement de quoi se butter avec les bécanes précitées donc ne fais pas attention à la puissance (sauf critère permis route). Certaines sont plus basses de selle donc ça pourait jouer pour toi (avec mon mètre 88 j'en ai un peu rien à faire perso).
Tu ne pourras pas rouler sur route légalement si tu n'as pas ton permis manoeuvre donc attention.
Je te prends en passager quand tu veux
Arca88
Elite
Entre la Vulcan et la Ninja y a un monde de différences
Yep ! Mais j'ai déjà la Ninja mais c'est plus une sportive donc je me suis dis avoir les deux pourrait être cool quand tu veux changer de conduite et de sensation
Gregoire
〰 🌞 〰
J'me suis cru un 1er avril
Tkzkzar
Le flairant
Sérieux du rgb sur les motos mnt
Ça va faire Tron
Ça va faire Tron
Kuzco El Lama
Elite
etron tu veux dire
Gregoire
〰 🌞 〰
Audi aime çaetron tu veux dire
axel91
Branlomane végétatif
Et Ducati fait parti du groupe Audi... La boucle est bouclée
Gregoire
〰 🌞 〰
Les 4 boucles même
eGm_
Gibon Blasé
coucou "contrôle technique"
https://www.touring.be/fr/articles/...ng&gamerz=email&gamerz=Flash_Bike_20212805_FR
https://www.touring.be/fr/articles/...ng&gamerz=email&gamerz=Flash_Bike_20212805_FR
eyeless
The Gunslinger
Ils sont pénibles avec ça à l'Europe.
Tkzkzar
Le flairant
"C poure vottre saikurité mdr"
Darkval
GnIIIIIIIIIII !!!
Putain jour J, dans 20 minutes je récupère ma trident toute neuve, je suis excité comme DSK quand il va au festival de l'érotisme
Kuzco El Lama
Elite
perso on a défoncé ma bécanne hier
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