KapitainKavern
Elite
tout est relatif
Ma liberté de circuler à Bruxelles.
tout est relatif
1er
OP
Gee
Elite
Aux Pays-Bas il faut vraiment s’habituer, en tant que belge, à la voirie et au systême.
C’est bien délimité en général. Et faut s’habituer, en tant que piéton, à bien marcher là où il faut
Plast'X
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C’est quand même étrange que la notion d'usager faible n’à pas l’air d'exister.Aux Pays-Bas il faut vraiment s’habituer, en tant que belge, à la voirie et au systême.
C’est bien délimité en général. Et faut s’habituer, en tant que piéton, à bien marcher là où il faut
Je me rappelle que mon hôtel était proche de la gare central. Pour rejoindre le centre en passant devant la gare, nous devions passer devant un tunel a vélo. A aucun moment ils laissent passer les pietons.
On s'y fait, pas le choix
1er
OP
Gee
Elite
raspberry
3,14159265358979
Sa petite pique
hachoom
Elite
À Ganshoren elle ne pourra pas faire grand chose pour améliorer les chose au centre-ville
eyeless
The Gunslinger
Pauvre Elke, elle est sous le choc...
www.dhnet.be
Zone basse émission à Bruxelles: l'annonce des négociateurs francophones MR/PS/LE, un coup de force inédit
Dimanche soir, le MR, le PS et Les Engagés bruxellois ont annoncé le report de la prochaine phase de la zone basse émission (LEZ) de deux ans. Ils passeront par une ordonnance au parlement bruxellois. La formatrice néerlandophone Elke van den Brandt (Groen) est sous le choc.
www.dhnet.be
raspberry
3,14159265358979
pauvre, vite dit!Pauvre Elke, elle est sous le choc...
Zone basse émission à Bruxelles: l'annonce des négociateurs francophones MR/PS/LE, un coup de force inédit
Dimanche soir, le MR, le PS et Les Engagés bruxellois ont annoncé le report de la prochaine phase de la zone basse émission (LEZ) de deux ans. Ils passeront par une ordonnance au parlement bruxellois. La formatrice néerlandophone Elke van den Brandt (Groen) est sous le choc.
PoMi
Pas un bisounours
Dire que ce tronçon était mieux avant c'est du bon foutage de gueule. C était la même chose avec des voitures au milieu. Ça n'a jamais été une quartier paisible. Je parle en connaissance de cause car j y ai longuement habité.
Sa petite pique
Ça n enleve rien au fait que Bruxelles dans son ensemble a un reel problème.
SlowBidou
Elite
J'y ai passé pas mal de temps dans les années 90-2000, je confirme que c'était pas mieux avant une fois passée 1 heure du mat
1er
OP
Gee
Elite
Y’a clairement des soucis mais l’hyper centre est tellement mieux maintenant qu’il y’a à peine dix ans. Les investissements commencent à payer et c’est, la très grosse majorité du temps super chouette.
SkankerS
Yippee Ki Yay
Son constat sur l'insécurité est sans doute réel mais c'est surtout sa perception des choses qui à changé. Il y à 20ans je ne voyais clairement pas les dangers potentiels de la même façon que maintenant ...
Sa petite pique
adieu l'âge de l'insouciance
Dernière édition:
1er
OP
Gee
Elite
yes avec l'âge tu sens les trucs venir plus rapidement je pense aussi
SlowBidou
Elite
C'est plus une question d'expérience que d'âge.
Quand tu y as goûté plusieurs fois, que tu aies 50 ou 19 ans, tu prends bp plus conscience de ton environnement.
rcd1030
Mugiwara No Heisenberg
Bruxelles : report de la LEZ à 2027 pour les Diesel Euro 5
La chose étant dans l’air et elle se concrétise finalement : l’interdiction de circulation des Diesel Euro 5 prévue au 1er janvier 2025 n’aura finalement pas lieu sur le territoire de la capitale. Celle-ci est reportée à 2027. Soit 2 ans de sursis pour les automobilistes qui devaient se séparer...
gocar.be
Alléluia ma cacahuète à reçu 2 ans de sursis
Jean Mourad
Le sniper
Cette histoire de LEZ, c’est quand même une belle fumisterie… interdire les vieux véhicules dans Bruxelles, ok, mais avec quelles nouvelles alternatives ?
Aussi, le citoyen doit pouvoir s’acheter une nouvelle voiture (électrique ? Hybride ?), mais avec les 2 ans qui viennent de s’écouler (guerre en Ukraine, explosion du prix de l’électricité / gaz, inflation +++), les ménages ont eu le couteau sous la gorge ; ce sont des paramètres qu’il ne faut pas négliger
Aussi, le citoyen doit pouvoir s’acheter une nouvelle voiture (électrique ? Hybride ?), mais avec les 2 ans qui viennent de s’écouler (guerre en Ukraine, explosion du prix de l’électricité / gaz, inflation +++), les ménages ont eu le couteau sous la gorge ; ce sont des paramètres qu’il ne faut pas négliger
SkankerS
Yippee Ki Yay
D'autant que cette interdiction s'attaque directement à la part moins aisée de la population ... si certains gardent de vieilles caisses par choix, beaucoup y sont tout simplement contraints financièrement
EINST
⭐⭐⭐⭐⭐
Pourquoi la RBC laisse encore rouler des essence Euro 3 jusque fin 2028, alors que si on regarde la classification Crit'Air française, c'est du Crit'Air 3.
Alors que les Diesel Euro 5 et Euro 6 sont Crit'Air 2. (comme les essences Euro 4).
Le lobbying des constructeurs français a joué pour la classification Crit'Air ?
Alors que les Diesel Euro 5 et Euro 6 sont Crit'Air 2. (comme les essences Euro 4).
Le lobbying des constructeurs français a joué pour la classification Crit'Air ?
THiBOo
Elite
Le MR refuse de rediscuter du report de la prochaine phase de la LEZ: “Elke Van den Brandt ne peut tenir Bruxelles en otage”
Le formateur bruxellois francophone David Leisterh n’entend pas rediscuter du report de la prochaine phase de la zone basses émissions dans la capitale. “On ne peut pas en discuter”, a-t-il déclaré vendredi au micro de BX1.
www.7sur7.be
Cette manière de gérer Bxl montre clairement ses limites ... Un parti avec 4 petits sièges veut faire changer une décision de la majorité ... c'est ouf.
1er
OP
Gee
Elite
Bxl: virer les 19 communes et juste garder la region, sans ça c’est voué à jamais marcher
