Ma liberté de circuler à Bruxelles.

EINST a dit:

Tout le monde n'aime pas les mêmes choses

Certains préfèrent le calme, de grands espaces pour courir/marcher/rouler, avoir un plan d'eau près de chez soi avec des hérons, ...
Les villes sont aussi plus chaudes et plus humides en cas de canicule.

Mais oui sur le plan social et culturel ou cul tout court, Bruxelles est mieux.

Cliquez pour agrandir...

Tu crois que j’t’avais pas vu enculé

Au commencement...

En l'an 2021, en ce temps la substance la plus précieuse ...

Gee a dit:

Pas d’accord avec la position d’Ecolo là dessus par ailleurs

Cliquez pour agrandir...

Qui est celle d'ieb, de l'arau,...
Bref tant d'autres associations

Loetheri a dit:

Qui est celle d'ieb, de l'arau,...
Bref tant d'autres associations

Cliquez pour agrandir...

On vote pour ces associations ?

Le coup d'exploitation des grandes villes et une catastrophe environnementale.

De nos jours, la Terre, c'est l'île de Paques.

En effet, trop de piétons et autres clettes à même la piste cyclable le long du canal….

(Fil à dérouler)

Perso j’essaye d’éviter la gare du midi jusque porte d’anderlecht aussi, même si ça me fait faire un détour. Les gens là bas sont pas très vifs…

Le fameux respect des cyclistes

Gee a dit:

En effet, trop de piétons et autres clettes à même la piste cyclable le long du canal….

(Fil à dérouler)

Perso j’essaye d’éviter la gare du midi jusque porte d’anderlecht aussi, même si ça me fait faire un détour. Les gens là bas sont pas très vifs…

Cliquez pour agrandir...

sur la video dans le feed twitter, ce sont plus les cyclistes qui empietent et sont dangereux hein.

Atlantiste a dit:

Le fameux respect des cyclistes

Cliquez pour agrandir...

Ah.
Non c'est juste que tu as des pistes sur site propre, clairement délimitées et un trottoir à côté, encore plus large. Je vois pas l'intérêt de marcher en nombre sur les pistes et de faire ralentir les gens, forcer des collisions etc.

Comme je vois pas l'intérêt des ânes à mettre leurs poubelles pour être ramassées... à même ces pistes. Alors que tout l'espace nécessaire est disponible à même le trottoir.

C'est effectivement une question de respect et de sécurité à avoir vis à vis des cyclistes... Trop dur à comprendre?

Zloup a dit:

sur la video dans le feed twitter, ce sont plus les cyclistes qui empietent et sont dangereux hein.

Cliquez pour agrandir...

Euh, sur la vidéo tous les cyclistes sont bien à même la piste?

Ça m’étonne pas que tu vois pas… tiens j’avais découvert un hashtag marrant sur Twitter #velofaf , très pertinent ici

Le nombre de fois où je croise des cyclistes qui restent côte à côte pour discuter au lieu de se mettre en file alors que la route est déjà serrée...

Du coup t'as le choix entre rouler à 25 ou les doubler en prenant d'énormes risques

Zloup a dit:

sur la video dans le feed twitter, ce sont plus les cyclistes qui empietent et sont dangereux hein.

Cliquez pour agrandir...

En quoi ils empietent et sont dangereux?

Je passe par ce tracé au moins une fois par semaine, y a juste pas assez de place pour la coexistence pieton/cycliste. Regarde bien l espace sur le côté pour que les piétons puissent se mettre hors du chemin (meme si theoriquement le passage doit etre partagé) Les piétons doivent lecher les barrières entre eux et le canal. Alors tout le monde circule au milieu et c est juste pas adapté.

C'est pas un problème de mentalité ou la faute aux personnes qui circulent, c'est juste pas adapté. Cet axe est ultra fréquenté par tout le monde.

Gee ben dans la vidéo on a pas l'impression que ce soit partagée mais plutot que les cyclistes prennent toute la place où il n'y a pas les poteaux en étant régulièrement à deux de front.

C'est souvent ce que reproche les piétons, c'est que le vélo se considère comme prioritaire au piéton.

Gee a dit:

Euh, sur la vidéo tous les cyclistes sont bien à même la piste?

Cliquez pour agrandir...

Sauf erreur de ma part, selon le marquage, les piétons pourraient également y marcher. Il n'y a pas de démarquation piéton/vélo. mais les cyclistes estiment que "la ou c'est beige", c'est leur piste.

Skarbone a dit:

Sauf erreur de ma part, selon le marquage, les piétons pourraient également y marcher. Il n'y a pas de démarquation piéton/vélo. mais les cyclistes estiment que "la ou c'est beige", c'est leur piste.

Cliquez pour agrandir...

Ça dépend s'il y'a un panneau qui indique que c'est bien un partagé...


Panneau > marquage

Gee a dit:

Ah.
Non c'est juste que tu as des pistes sur site propre, clairement délimitées et un trottoir à côté, encore plus large. Je vois pas l'intérêt de marcher en nombre sur les pistes et de faire ralentir les gens, forcer des collisions etc.

Comme je vois pas l'intérêt des ânes à mettre leurs poubelles pour être ramassées... à même ces pistes. Alors que tout l'espace nécessaire est disponible à même le trottoir.

C'est effectivement une question de respect et de sécurité à avoir vis à vis des cyclistes... Trop dur à comprendre?

Cliquez pour agrandir...

Le problème que tu relèves ici est le même que celui que les cyclistes relèvent avec les automobilistes. C'est pas une question de respect vis à vis des cyclistes, il faut juste éduquer les gens pour qu'ils se respectent.

Certains piétons font n'imp', certains cyclistes font n'imp' tout comme certains automobolistes font n'imp'. C'est pas le moyen de locomotion qu'il faut blâmer (comme c'est énormément le cas pour la voiture en ce moment), mais les personnes qui l'utilisent. Ces vidéos sont juste une preuve qu'il faut effectivement améliorer les structures pour les cyclistes mais que peu importe ce que tu mets en place, il y aura des soucis (parfois à cause d'un cycliste con, parfois à cause d'un piéton con).

Plast'X a dit:

Ça dépend s'il y'a un panneau qui indique que c'est bien un partagé...

Voir la pièce jointe 77613

Cliquez pour agrandir...

Quand je dis "marquage" je parle bien de marquage + panneau
les panneaux visibles sur la video, indiquent un espace partagé, donc sur cette partie la tout du moins, les vélos n'ont certainement pas priorité sur les piétons.

La très très grosse majorité des problèmes peut être simplement résolue par de la courtoisie et du bon sens (ou, simplement, en n'étant pas un imbécile fini à la pisse).

Et ca malheureusement, tu auras beau faire tous les aménagements du monde, tu ne le regleras jamais

Skarbone a dit:

Quand je dis "marquage" je parle bien de marquage + panneau
les panneaux visibles sur la video, indiquent un espace partagé, donc sur cette partie la tout du moins, les vélos n'ont certainement pas priorité sur les piétons.

La très très grosse majorité des problèmes peut être simplement résolue par de la courtoisie et du bon sens (ou, simplement, en n'étant pas un imbécile fini à la pisse).

Et ca malheureusement, tu auras beau faire tous les aménagements du monde, tu ne le regleras jamais

Cliquez pour agrandir...

Tu as 100% raison, c'est partagé, le souci est que tu as deux moyens de locomotion qui ne circulent pas du tout à la même vitesse sur un espace très étroit et fort fréquenté. Je le fréquente à vélo et à pied et c'est juste la misère.

Je vis à Sainte-Cath et j'utilise souvent ce tracé et il faut le dire.. c'est juste mal foutu.
Ceux qui ont conçu ça, n'ont jamais du monter sur un vélo ou voir en vrai ce que ça donnerait un si petit espace pour les vélos dans deux sens + piétons dans les deux sens(beaucoup de gens cours le long du canal)
Ça a été mal conçu dès le départ.