Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
J'ai check et Bruxelles n'a pas la même capacité. Rien que la population y est différente
Ma liberté de circuler à Bruxelles.
1er
OP
Gee
Elite
Atlantiste
Elite
Et sinon le permis?Ok c'est bon
a+
Lithanessa
Elite
Après bien entendu que le vélo peut convenir par tout temps à certaines personnes.
Après le 100% vélo-transport en commun sont assez rare vu que la plupart devront faire appel à un taxi ou des amis à un moment.
Mais ils existent mais est ce qu'une minorité en bonne santé peut décider pour toutes la population ?
Après le 100% vélo-transport en commun sont assez rare vu que la plupart devront faire appel à un taxi ou des amis à un moment.
Mais ils existent mais est ce qu'une minorité en bonne santé peut décider pour toutes la population ?
Atlantiste
Elite
Bienvenue à gattaca
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Tu as le co-voiturage aussi.
Je ne défends pas l'idée du tout "au vélo" (Gee ne défend pas cette idée non plus même s'il est assez "maladroit", je dois dire
).L'idée est de rééquilibrer la place de chacun sur l'espace public. Les vélo/trottinettes ont le droit de pouvoir circuler en sécurité ce qui permettra inévitablement une réduction du trafic et donc, une réduction des embouteillages. Inversement, les voitures ont aussi le droit de circuler mais il faut avouer qu'actuellement, à Bruxelles, la voiture reste la Reine et les autres doivent s'adapter.
Ce changement de paradigme ne se fera pas en douceur et on le voit bien sur ce post.
Lithanessa
Elite
Je dois avouer que je déteste cambio, c'est cher et pas pratique.
Sig le Troll
Vî Troll
Dans un avenir plus ou moins proche, d'un point de vue personnel (et je pense que c'est aller dans la bonne direction sur plusieurs tableaux), je vois bien un réseau de voitures / minibus autonomes partagés (et électriques?), avec un service où tu commandes ton trajet pour te rendre où tu le souhaites. Ça faciliterait le transport urbain, ça remplacerait un réseau "imparfait" de transports en commun, ça pourrait être une solution d'optimisation des navettes professionnelles, etc.Tu as le co-voiturage aussi.
Je ne défends pas l'idée du tout "au vélo" (Gee ne défend pas cette idée non plus même s'il est assez "maladroit", je dois dire
L'idée est de rééquilibrer la place de chacun sur l'espace public. Le vélo/trottinettes ont le droit de pouvoir circuler en sécurité ce qui permettra inévitablement une réduction du trafic et donc, une réduction des embouteillages. Inversement, les voitures ont aussi le droit de circuler mais il faut avouer qu'actuellement, à Bruxelles, la voiture reste la Reine et les autres doivent s'adapter.
Ce changement de paradigme ne se fera pas en douceur et on le voit bien sur ce post.
En tout cas, je suis un convaincu de la conduite autonome (à voir comment on peut envisager la conduite loisir à l'avenir), encore plus en milieu urbain.
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
J'ai aussi cet espoir mais comme ce n'est pas encore développé. Pour Bruxelles, un RER avec un réseau autonome en plus serait le top mais avec les moyens actuels, on doit faire ça vu les dates annoncées à Bruxelles.
Lithanessa
Elite
Après on retourne au même point, faut que les alternatives à la voiture soient fonctionnelle, confortable et moins cher que la voiture.
Atlantiste
Elite
J’y crois assez peu et les expériences actuelles sont des énormes foirages…
Autolib en france c’est un cimetière de voitures
Sig le Troll
Vî Troll
https://waymo.com/
J'ai vu des vidéos de test de ce service, c'est impressionnant.
Alors oui, il faut le mettre en oeuvre à l'échelle d'une ville, d'une région, ou que sais-je, mais je pense que c'est le genre de service qu'on pourrait implémenter assez vite.
Et je pense qu'une partie des citadins seraient disposés à adopter ce genre d'idées.
Morte-Couille
Seigneur Sith
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Moi, je le serais clairement. J'ai hâte.
EINST
⭐⭐⭐⭐⭐
Bah y a p-e moyen pour certains ménages de se contenter d'1 voiture. Tout dépend de la localisation par rapport au boulot, l'école, les magasins. 1 des 2 peut essayer de s'en sortir en transports, vélo, covoiturage,... quitte à alterner.
Pour certaines tâches et en fonction de l'endroit, oui c'est difficile de se passer de voiture.
Pour certaines tâches et en fonction de l'endroit, oui c'est difficile de se passer de voiture.
SlowBidou
Elite
C'est exactement ce qu'Elon Musk a dans son escarcelle. Il sera encore une fois prêt quand les autres en seront encore à débattre de la couleur de la bande réservée pour ces voitures ou de l'impact sur la vie des hérissons des villes.
A Las Vegas j'ai eu l'occasion de prendre le minibus autonome qui circule dans la ville, c'est assez bluffant, heureusement que ça ne s'est pas terminé de la même façon qu'ici :
https://www.theverge.com/2019/7/11/...e-crash-las-vegas-manual-controls-locked-away
Bref on y est pas encore, mais c'est vers ça qu'on se dirige. Et pour l'intra-muros, c'est une solution possible.
mazdakzar
General Kenobi
En fonction de l'endroit effectivement
C'est très souvent le cas dans mon entourage bruxellois, il y en a même qui n'en ont pas
Et nous c'est une voiture pour 2 ménages, mais on habite pas loin l'un de l'autre ça aide
Atlantiste
Elite
https://www.dhnet.be/actu/societe/l...nant-en-sens-inverse-6124e2979978e245caa2fdd3
En espérant que ça fasse réfléchir les bobos…
En espérant que ça fasse réfléchir les bobos…
Morte-Couille
Seigneur Sith
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