Gaetan89
Elite
La fiesta en 1.0 EcoBoost sans hésitation, petite caisse, bon petit moulin pour sa carrosserie, j'ai déjà eu plusieurs Ford(fiesta,focus) et jamais été déçu par cette marque.
Question puissance moteur
Pizdec
Pizdec Man a la rescousse
embrayage usée = trop de consommation c est pourtant facile a comprendre
1er
OP
Gawailan
Elite
Pas du tout bloquer chez Ford, avant j'ai eu une Mazda qui allait hyper bien, juste que la j'ai pas été convaincu par leurs intérieurs :/ mais si tu as des suggestions de modèle qui reste dans le gabari de la fiesta, je suis preneur on ne sait jamaisSinon bloqué sur Ford ? Par qu'il y a mieux chez la concurrence japonaise / coréen et avec la fiabilité en primeMaintenant le budget d'achat risque de poser soucis par contre.
Elle tiendra facilement la charge quand la voiture est pleine ? Pas envie de devoir me taper la bande véhicule lent à chaque côte
Sinon pour ma question des bases ? D'autre avis ? Conseille ? Explication sur le pourquoi du comment des Cm3 ou des chevaux ?
Encore merci à vous
Wyverns
Elite
Le facelift de la Mazda 2 est sorti en juillet (de mémoire), elle est plutôt sympa. Après l'intérieur des Mazda reste sobre par rapport à d'autres marques.Pas du tout bloquer chez Ford, avant j'ai eu une Mazda qui allait hyper bien, juste que la j'ai pas été convaincu par leurs intérieurs :/ mais si tu as des suggestions de modèle qui reste dans le gabari de la fiesta, je suis preneur on ne sait jamais
Ensuite nous avons pour madame un Kia Niro Hybride (pas la même gamme de prix) mais chez Kia, il y a la Rio et la Stonic qui sont plutôt sympa aussi. Et garantie de 7 ans par défaut. J'avoue que la Niro de madame je suis agréablement surpris tant au niveau confort, qu'options et en prime la conso mais bon hybride oblige. C'est juste en arrière au niveau finition par rapport à Mazda.
Digitql
Pain saucisse
mais surtout la question que tout le monde se pose :
est-ce que ça drifte ?
est-ce que ça drifte ?
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