Question scooter 50cc

tribal_ a dit:

Je suis d'accord avec unso pour certain points mais je suis également d'accord avec golog.

Mais bon ca change rien, je me suis fait quand même bai** par un motard flic. Je suis sur une route a 3 bandes ou on peut faire 70km/h. Rouler 50 km/h est assez dangereux je trouve.

Mais c'est vrai que (70km/h ca va encore) mais ce genre d'engin n'est pas fait pour rouler a 90 km/h. Les pneus, les freins, le cadre, rien. En plus avec les routes qui sont tellement bien faite (ironie...) tu risque de vite casser quelque chose...

Surtout les scoot qui pèse 50 kg a peine genre spirit et tout le bordel. Au moins avec mon nitro j'avais un minimum de tenue de route. Plus solide et plus lourd.

Soit c'est vrai que c'est pas bien de débrider mais restons honnête, 50km/h c'est peu.


Par contre combien j'en vois pas en passager sans casque. Vraiment quoi, moi qui me fait contrôler pour un rien et ceux qui font des fautes plus que graves se font jamais prendre ...


De toute façon c'est pour cette raisons que je suis passé a la moto. Fini les limitation de vitesse... Et même si je suis débridé on ne me fait pas chier.

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Pareil j'avais un nitro, et on peut dire que ceux là était conçus pour aller a plus de 50Km/h, car deux frein à disque, un poids assez conséquent, je n'ai jamais eu de problème a haute vitesse, autant pour m'arrêter que pour éviter des obstacle ou en tenue de route. Et pourtant il était gonfler avec un 70CC modèle Corsa de chez Polini.

Pour revenir sur ce que dis Unso, désoler mais il y a bien bridage d'un scooter, dans le cas ou tu retire un étrangleur au pot d'échappement, une "pastile" dans le carter (près des galets) sans ajouter de pièces, et atteindre facilement 65Km/h réelle (pas compteur scoot car rien avoir) alors je pense qu'on peut parlé de Bridage de la part des constructeur.

Sinon, encore une "preuve", un scooter de même modèle qu'un autre mais qui est simplement repris comme 25cc (donc conduite sans permis) à exactement le meme moteur, les meme piéces que le modèle 50cc. En effet, les étrangleur sont plus véloce et réduise la vitesse. Ceci n'est qu'une question de coût et de performance, on va pas foutre un vrai moteur de 25cc dans un scooter de 50Kg et le faire tous le temps tourner a plein regime pour aller a la vitesse de 25Km (dans le cas d'un "25cc" sans permis)

Pour ma part je pense que les constructeur savent très bien que les jeunes débride les scoot, et je suis sure que c'est pris en considération. Je ne dis pas pour les scooter sous marque type chinois... mais pour les modèles connus et reconnus (MBK, Piaggo etc)

C'est un petit débats mais faut pas se lauré, si le débridage ne serais pas possible, beaucoup moins de jeune le pratiquerais.

C'est effectivement un éternel débat. On peut aussi se dire que quasiment n'importe quel voiture atteint et dépasse bien souvent les 160 kmh.

Est-ce que c'est prévu pour ? Entre l'audi a3 qui tient la route sans problème jusqu'à 180kmh et la petite citroen c2 de ma mère qui vibre dans tous les sens dès 130kmh (mais qui atteint aussi les 160 en descente...), on peut se poser la question.

Mais on ne sait pas faire de rêgles particulières en fonction de chaque personne et de chaque véhicule individuellement...

Et si les rêgles sont faites ainsi, c'est parce que le temps de réaction est beaucoup plus court, les distances de freinages beaucoup plus longues, le risque plus grand et le choc beaucoup plus puissant en cas de collision.
Et ça, c'est pareil sur tous les véhicules.

Pour ça je te rejoins Unso, ce sont des règles établies pour tout à chacun, même si des personnes n'auront jamais aucun problème à 160Km/h (grosse voiture comme cité A3 etc) pour freiner à temps etc, d'autre par contre n'y arriveront pas (ma ford fiesta par exemple )


Bref, oui c'est un débats, sans queue ni tête même vu que ça changera rien sur les fait dans la réaliter, les jeunes continueront a débrider leur scoot pour aller aussi vite que leur copain ou en quête de sensation à moindre prix. Et les plus vieux rouleront toujours au dessus de la limite des 120Km/h

Escuse moi qualquin c'est ca doit coute vers les cmb d euros le théorique d une moto 50 cc merci

Bruxelles

dotlolz a dit:

Escuse moi qualquin c'est ca doit coute vers les cmb d euros le théorique d une moto 50 cc merci

Bruxelles

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Jlé y a 3 mois il mon fait payé 144,25€ les voleurs... en plus g raté le test alr t'imagine

et si les keuf t'attrape avec une cross De 50 cc et je roule doucement et la moto assure vont t=il me casse les boul ? need des info merci

dotlolz a dit:

et si les keuf t'attrape avec une cross De 50 cc et je roule doucement et la moto assure vont t=il me casse les boul ? need des info merci

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Lol bien sur... & tpeux pas assure ss permis, l'assureur demande une copie !!!

Akabane a dit:

Lol bien sur... & tpeux pas assure ss permis, l'assureur demande une copie !!!

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k Merci beaucoup Tu connais pas qual quin qui vendrais une 25cc PAS trop cher ?

25cc ....ca existe pas ...25kmh oui ..

Mon Dieu...

Encore un peu Akabane et on dirait que tu le fais pas exprès

Sinon pour le prix d'un théorique scooter j'ai un super plan pour toi! --> www.google.be

Jeraal a dit:

Mon Dieu...

Encore un peu Akabane et on dirait que tu le fais pas exprès

Sinon pour le prix d'un théorique scooter j'ai un super plan pour toi! --> www.google.be

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Je suis talentueux, que veux-tu.




:-D

La bonne époque des boost :'( c'était génial Mais c'est clair qu'il faut faire attention quand on débride, quand on change de pot d'échappement, change de kit... Le mien était légèrement trafiqué (pot sito et débridé ce qui faisait 88kmh en descente) et c'est vrai qu'avec le recul je me dis qu'en cas de freinage d'urgence c'était cuit pour moi