J'ai eu la meme expérience quand j'ai du changer ma courroie de distribution sur mon ancienne toyota.
Devis de Toyota : +ou- 1500 euros si il n'y a que ça à faire (je me souviens bien du discours du vendeur à l'époque)
Devis garagiste indépendant dans un village près de mon boulot : 650 euros tout compris.
Donc depuis, je ne fait plus jamais aucun entretien / réparation ou autre truc chez un concessionnaire... Depuis que j'ai acheté ma Dacia Duster, tout passe par Auto5 (entretien) et point S (pour mes pneus) car maintenant l'entretien chez Auto5 permet de garder sa garantie et l'entretien correspond exactement à ce que le constructeur pourrait faire...
NB: Enfin tout non, j'ai eu un accrochage avec delit de fuite devant chez moi il y a quelques mois et j'ai du aller chez mon concessionnaire pour faire la réparation carrosserie (tout mon coté gauche était demonté)