En combi' complète, j'ai Endura qui en propose et Alpinestars. Le matos étanche chez Endura à la cote (surtout la gamme MT500). Mais j'ai jamais rentré ni vendu de combinaison, un peu extrême peut-être ?
VTT, venez ici poser vos crampons !
Darkval
GnIIIIIIIIIII !!!
Étant en surcharge avec un ventre bien présent, j'ai peur qu'avoir un pantalon me gêne un peu, du coup, une combi 1 pièce serait idéale vu que le bas est raccordé au haut de la tenue, par exemple, j'ai un cuissard sans bretelles qui me rend dingue quand je le porte, il retombe plus bas avec mon bide et ne se met plus bien a l'entre jambe #vismaviedegrossac
DoC 2000
Elite
J'ai un cuissard long d'une marque ?? j'ai acheté cela 20 boules y a 10 ans ca fait le taf, je rajoute un short de chez décathlon avec le cuissard en plus, ca fait un gros cul de malade, mais je suis à l'aise...au pire les gens pensent que je roule avec une couche.
Le thermique je met un icebreaker mérino en manche longue et un maillot manche courte de type cycliste, une veste BMB qui date de 10 ans aussi.
Chaussette classique, merino
Le thermique je met un icebreaker mérino en manche longue et un maillot manche courte de type cycliste, une veste BMB qui date de 10 ans aussi.
Chaussette classique, merino
Gee
Elite
Bxl Woluwe à Anvers linkerover en 2h30 afouuuu
Avec la gueule de bois de demai j’imagine etre plus chill ha haVoir la pièce jointe 73309
Avec la gueule de bois de demai j’imagine etre plus chill ha haVoir la pièce jointe 73309
Gee
Elite
Kuzco El Lama
Elite
tu roules pas mal pour un mec qui a surement un vélo pourri
ce serait sans doute plus sympa avec un vrai vélo
ce serait sans doute plus sympa avec un vrai vélo
fastyy
Elite
Biesse question mais personne n'a de BMX ici ?
J'en ai acheté un pour ma fille et j'aimerais réglé le frein arrière de manière à faire de beau dérapage... mais il ya tellement de réglage possible à différents endroits que je ne sais pas lesquels changer.
Je précise que c'est un système de frein avec Rotor
J'en ai acheté un pour ma fille et j'aimerais réglé le frein arrière de manière à faire de beau dérapage... mais il ya tellement de réglage possible à différents endroits que je ne sais pas lesquels changer.
Je précise que c'est un système de frein avec Rotor
Kuzco El Lama
Elite
c'est à cable ou hydraulique ?Biesse question mais personne n'a de BMX ici ?
J'en ai acheté un pour ma fille et j'aimerais réglé le frein arrière de manière à faire de beau dérapage... mais il ya tellement de réglage possible à différents endroits que je ne sais pas lesquels changer.
Je précise que c'est un système de frein avec Rotor
si c'est hydraulique avec une gosse dessus ca devrait déraper tout seul ... si c'est un disque à cable, il y a surement un réglage de tension du cable.
fastyy
Elite
c'est à cable.
Oui c'est probablement un réglage de tension mais je peux régler la tension à 4 endroits différents :
1. aux manettes
2. au rotor.
3. sur la barre horizontale en dessous de la selle.
4. aux patins.
Le dernier BMX que j'ai eu/vu date de .... euh... fin années 80
Oui c'est probablement un réglage de tension mais je peux régler la tension à 4 endroits différents :
1. aux manettes
2. au rotor.
3. sur la barre horizontale en dessous de la selle.
4. aux patins.
Le dernier BMX que j'ai eu/vu date de .... euh... fin années 80
Kuzco El Lama
Elite
ce sont des patins (sur jante) ou des plaquettes (sur rotor) ?c'est à cable.
Oui c'est probablement un réglage de tension mais je peux régler la tension à 4 endroits différents :
1. aux manettes
2. au rotor.
3. sur la barre horizontale en dessous de la selle.
4. aux patins.
Le dernier BMX que j'ai eu/vu date de .... euh... fin années 80
fastyy
Elite
patins sur jantes.
Kuzco El Lama
Elite
tu peux régler la tension de câble à l'étrier ou à la manette. Généralement le réglage est plus fin à la manette.
Pour le centrage des patins, difficile de dire sans avoir vu de photo
Pour le centrage des patins, difficile de dire sans avoir vu de photo
fastyy
Elite
les patins sont bien centrés mais je vais essayer différentes façons.
shogo
Oui, et alors?
J'ai remarqué un truc un peu "chiant" avec nos VAE, ils sont tout les 3 bridés à 25km/h jusque là logique.
Quand on sort à 3 avec ma femme et mon fils, no soucis vu qu'elle n'arrive jamais à cette vitesse
Sauf que quand je roule juste avec mon fils, quand il est à 25km/h je dois me caler à 27km/h pour le suivre du coup lui a l'assistance, pas moi et après X kilomètres c'est usant
Je lui ai demandé de se caler à maxi 23km/h (hors descente, plat ou on est à 0) sur la sortie d'aujourd'hui, mais c'est con.
Quelqu'un sait si on peut calibrer les compteurs, sans faire sauter le bridage ?
D'après Komot, c'est lui qui roule à la bonne cadence et donc moi qui ai un compteur optimiste.
Quand on sort à 3 avec ma femme et mon fils, no soucis vu qu'elle n'arrive jamais à cette vitesse
Sauf que quand je roule juste avec mon fils, quand il est à 25km/h je dois me caler à 27km/h pour le suivre du coup lui a l'assistance, pas moi et après X kilomètres c'est usant
Je lui ai demandé de se caler à maxi 23km/h (hors descente, plat ou on est à 0) sur la sortie d'aujourd'hui, mais c'est con.
Quelqu'un sait si on peut calibrer les compteurs, sans faire sauter le bridage ?
D'après Komot, c'est lui qui roule à la bonne cadence et donc moi qui ai un compteur optimiste.
Si c'est du Bosch, ça se fait via le logiciel à l'atelier. Sans doute un réglage de circonférence de roue qui n'est pas correct. Si c'est un moteur Shimano, il me semble que la version publique d'E-tubes te permet de changer ça.
shogo
Oui, et alors?
C'est du Bosh (3e génération, écran purion), apparemment je ne suis pas le seul, même si on trouve peu de cas sur internet.
Certains disent que même en "trichant" sur la taille de la roue, ça ne modifie que peu l'écart. C'est le genre de chose que vous pouvez faire en atelier si je le dépose (au moment de faire une révision) ?
Sinon, je bride le vélo de mon fils en bloquant ses freins, il fera moins le malin
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Enlève-lui directement les freins. Il fera plus jamais le malinC'est du Bosh (3e génération, écran purion), apparemment je ne suis pas le seul, même si on trouve peu de cas sur internet.
Certains disent que même en "trichant" sur la taille de la roue, ça ne modifie que peu l'écart. C'est le genre de chose que vous pouvez faire en atelier si je le dépose (au moment de faire une révision) ?
Sinon, je bride le vélo de mon fils en bloquant ses freins, il fera moins le malin
shogo
Oui, et alors?
Oui, mais la sentence sera plus courte, qu'avec les freins bloqué, il va souffrir pendant très longtemps.
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Yep mais tu paieras pendant longtemps. VAUT MIEUX UN BON COUP
Gee
Elite
J'ai un rythme de vie trop décousu et je découche souvent, j'ai pas trop envie d'investir dans un vélo récent et tape à l'oeil et de devoir me retrouver le laisser une nuit dans la rue je ne sais où et revenir au petit matin et ne plus le retrouver.tu roules pas mal pour un mec qui a surement un vélo pourri
ce serait sans doute plus sympa avec un vrai vélo
Là celui-ci, on me le pique... J'en reprends un autre en seconde main le jour même.
PAR CONTRE.... investir dans un cadenas qui ne fait pèse pas 2/3 du poids du vélo ce serait peut-être intéressant histoire d'éviter d'avoir ces quelques kg bêtement en plus
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