Xoros
Coboy's fan
C'est pas vrai c'est le train statistiquement ensuite l'avionOldzZ a dit:
[AIRBUS]~L'A380 dévoilé
- Statut
MaLfratS
Touriste
jcrois qu ils doivent +- changer tous les aeroports car j avais lu il y a longtemps que le beton des pistes n etait pas prevu pr supporter une telle masse a l'atterissage ms on en parle moins now :roll:OldzZ a dit:
en tt cas Oldi
t imagines le nb de trolet :wink: 
RBC9
Elite
et ?inco a dit:
l'avis précédent dis quoi ?
qu'il peut atterir ....
et ?
ça fait une belle jambe ...
Le_Pev
Elite
En fait oui c'est vachement utile. Faut faire la distinctions entre les opérations de la vie de tout les jours et les situations d'urgences. Il n'y aura au début que 10 aéroports équipés pour le recevoir convenablement et avec le confort voulu. Maintenant s'ils ont un gros problème à bord, c'est confortable de savoir que tu peux le posé sur une distance X. Meme si la piste est bloquée et que l'on doit débarqué à meme la piste avec des escaliers ou les toboggans.RBC9 a dit:
A
An@rki
ex membre
Il y a encore les bons vieux escalierRBC9 a dit:
ca mettra du temps pour faire entrer tout le monde mais bon...Airbus a prévu le coup de toute manière et c'est arranger pour que les aéroports n'aient pas a faire de trop grand travaux car les aéroports ont encore en mémoire les problèmes qu'ils ont eux avec le 747
D0GMA
0ld c4t
gg espérons qu'il ne se plante pas :wink:
RBC9
Elite
oki doki ..suis d'accord avec toi .. pour le coté "dépannage" ...Le_Pev a dit:
mais d un point de vue "commercial" ... heu ...
Le_Pev
Elite
Tu as pas des origines du coté de Marseille toi des foisOldzZ a dit:
Pour le fuel c'est du simple au double et 17m c'est à peu pres une aile de 737 (envergure 36m) si ça c'est rien :shock: "Donné moi un levier assez long et je souleverai le monde" iso "donne moi une piste assez longue et je décolle un 747 avec un moteur" Peut etre, faudrait essayé dans un simu. J'ai testé dans un simulateur bimoteur de la gamme boeing, sa marche, mais tu as 50% de la puissance disponible. Ici il ne reste que 25%. Je pense vraiment pas que cela soit possible.
J'imagine les conditions, genre -> l'avion d'essai tout nu avec deux pilotes nains en string, juste assez de fuel pour que les 4 moteurs s'éteignent en atteignant 43000 ft, et le désert pour se posé
Ca c est totalement bete comme repliqueRoXioR@LamZ a dit:ouais, très fun ouais !
La Terre sera encore plus polluée grace aux 4 gros moteurs de ce brol ! :? :? :? :? :? :? :?
Cool !
je m explique, je prefere que ca soit le A380 qui achemine du matos en mode Fret, que 1 paquebot Cargo , surtout avec les paquebots de nos jours, en plus avec les nouvelles technologies ils ont surmeent travaillé sur la pollution des moteurs .
le truc c est qu il faut une piste aussi large que l avion, les réacteur ne peuvent pas passer au dessus de l herbe Puis c est clair que coté poids c est de suite plus lourd qu un cesna
Puis c est clair que coté poids c est de suite plus lourd qu un cesna
1er
OP
SaNiTarIuM
Are You Experienced?
s'ils ont créer un engin de ce type, penses-tu qu'ils ne se sont pas poser la question? :roll:Lagwagon a dit:le truc c est qu il faut une piste aussi large que l avion, les réacteur ne peuvent pas passer au dessus de l herbe
OldzZ
Elite
MaLfratS a dit:en tt cas Oldi
OMFG :shock: :shock: :shock:
J'suis Riche et Alcoolique!!!
Merde j'le suis déjà
RBC9
Elite
on se demande ... on se demandeC f h a dit:s'ils ont créer un engin de ce type, penses-tu qu'ils ne se sont pas poser la question? :roll:Lagwagon a dit:le truc c est qu il faut une piste aussi large que l avion, les réacteur ne peuvent pas passer au dessus de l herbe
nonon ils y ont pas pensé j en suis sur !C f h a dit:s'ils ont créer un engin de ce type, penses-tu qu'ils ne se sont pas poser la question? :roll:Lagwagon a dit:le truc c est qu il faut une piste aussi large que l avion, les réacteur ne peuvent pas passer au dessus de l herbe
-_-*
Rodidju, qu'il est beau.
Par contre je trouve que c'est un peu un pari de lancer un pareil appareil (sans jeu de mot). Il me semble que l'aviation tend plutôt à se démocratiser, que les avions deviennent hyper simples, limites pas propres ou vieux et que le confort se limite, tout ça pour permettre au client de dépenser beaucoup moins dans l'achat de son billet (cfr Ryan Air, Virgin, Easy Jet...)
Par contre je trouve que c'est un peu un pari de lancer un pareil appareil (sans jeu de mot). Il me semble que l'aviation tend plutôt à se démocratiser, que les avions deviennent hyper simples, limites pas propres ou vieux et que le confort se limite, tout ça pour permettre au client de dépenser beaucoup moins dans l'achat de son billet (cfr Ryan Air, Virgin, Easy Jet...)
tweety
Belgium, 1 point
il n y a pas moyen d y monter ou d en descendre ... comme les autres avions via un satellite d'embarquement, puisque l'avion est trop large pour se mettre entre 2 portiques, et que les couloirs devraient être à 2 niveaux.RBC9 a dit:
Il reste toujours le moyen d'amener les passagers en car jusqu'à l'appareil et de faire grimper des escaliers aux gens, comme cela se fait dans la moitier des aéroports dans le monde,
en attendant une modernisation éventuelle.
Ce n'est pas un investissement énorme et c'est rapide à mettre en oeuvre.
McEwan
De Merack
Quelle monstre :shock:
T
ttt3566
ex membre
Le 'Hercules' d'Howard Hugues faisait quand même 20m de plus!
- Statut
