Conducteur de train SNCB ou Assistant de surveillance pénitentiaire ?

Dieu Bisounours · 11 Mar 2019

mangogociao a dit:
Parfois je me rends à la prison de saint gilles pour le boulot. Tu peux me trouver tous les arguments positifs pour moi il n y en a pas. Tu bosses dans la crasse , aucune vue sur l'extérieur , une lumière intérieure degueulasse , un public qui ne veut pas être là , aucun soutien des collègues. J'ai rencontré des nouveaux qui me disaient déjà qu'ils allaient pas rester. C'est la planque pour les anciens qui eux sont peinards et ont leur routine. Le reste...il en faut donc pourquoi pas toi? Mais si tu hesites , honnêtement oublie. Ah ouais peut être l'avantage serait de pouvoir insulter salement un type qui est derrière une porte blindée...Mais c'est vraiment le seul avantage alors

Saint-Gilles et Forest sont les pires prisons. Faut pas les prendre en exemple.

Néanmoins, je te rejoins. Comment peut-on hésiter entre conducteur de trains et gardien de prison... La seule raison : ne jamais avoir mis les pieds en prison pour voir la vie là-bas. C'est infernal !

La seule encore plus ou moins cool, c'est Leuze...

mangogociao · 11 Mar 2019

Dieu Bisounours a dit:
Saint-Gilles et Forest sont les pires prisons. Faut pas les prendre en exemple.

Néanmoins, je te rejoins. Comment peut-on hésiter entre conducteur de trains et gardien de prison... La seule raison : ne jamais avoir mis les pieds en prison pour voir la vie là-bas. C'est infernal !

La seule encore plus ou moins cool, c'est Leuze...

Oui j'avoue que je parle directement de l'extrême mais ce sont les deux seules où je j'ai de l'expérience pour en parler. J'espère bien qu'il existe des prisons potables. Rachid le fou aurait dû faire un "tripadvisor" vu qu il les a toutes faites.

Seiei · 11 Mar 2019

carrément, pige pas l'hésitation. SNCB, c'est aussi une grosse sécurité de l'emploi.

Agent pénitenciaire, j'ai un pote dedans... après 1 semaine il s'est viré de FB et du max de reseau social lui et sa famille. Les mecs a l'intérieur, ils avaient déjà des infos sur lui...
Après, c'est pas non plus Alcatraz, mais préfère être "seul" dans ma cabine de train que de faire du social avec la lie de l'humanité :/

frNZ · 11 Mar 2019

En prison tu seras peinard. Accompagnateur tu as pas mal de pression niveau timing, et tu te manges constamment des plaintes des clients, quand tu ne te fais pas agresser, alors que tu ne peux rien faire pour repondre. Dans les 2 cas tu as des weekends et donc des primes sympas

Edit: j'avais mal lu, je pensais accompagnateur. Tu ne dois donc pas te manger les remarques des clients. Par contre tu as des horaires de merde. C'est le très tôt ou le très tard. Par contre si tu le fais 10 ans, tu peux te faire déclasser et garder ton grade :-D

Dieu Bisounours · 11 Mar 2019

frNZ a dit:
En prison tu seras peinard. Accompagnateur tu as pas mal de pression niveau timing, et tu te manges constamment des plaintes des clients, quand tu ne te fais pas agresser, alors que tu ne peux rien faire pour repondre. Dans les 2 cas tu as des weekends et donc des primes sympas

Mais tu balances ton truc comme ça toi ? T'es sérieux ? Franchement, faut aller voir en prison avant de balancer de telles inepties.

Chamallow · 11 Mar 2019

frNZ a dit:
En prison tu seras peinard. Accompagnateur tu as pas mal de pression niveau timing, et tu te manges constamment des plaintes des clients, quand tu ne te fais pas agresser, alors que tu ne peux rien faire pour repondre. Dans les 2 cas tu as des weekends et donc des primes sympas

Ici il est question de Conducteur de train..

Loetheri · 11 Mar 2019

Du même avis que Dieu Bisounours.
Sans hésitation, la SNCB, si je dois choisir entre les deux.

Attention que les jobs étatiques ou parastataux, ce n'est plus le rêve de nos parents. Eux aussi sont mis sous pression.

frNZ · 11 Mar 2019

Je connais des mattons. J'ai édité mon post précédent.

Zloup · 11 Mar 2019

frNZ a dit:
En prison tu seras peinard. Accompagnateur tu as pas mal de pression niveau timing, et tu te manges constamment des plaintes des clients, quand tu ne te fais pas agresser, alors que tu ne peux rien faire pour repondre. Dans les 2 cas tu as des weekends et donc des primes sympas

Edit: j'avais mal lu, je pensais accompagnateur. Tu ne dois donc pas te manger les remarques des clients. Par contre tu as des horaires de merde. C'est le très tôt ou le très tard. Par contre si tu le fais 10 ans, tu peux te faire déclasser et garder ton grade :-D

D'après toi il vaut mieux la prison car en train tu te fais engueuler? Tu es sûr des âneries que tu oses balancer?

J'ai eu des anciens gardiens de prisons dans mes équipes, ce n'était pas la joie, croiser en rue des gens qui viennent de sortir et se demander si ils ne vont pas te tomber dessus pour se venger c'est classique...

frNZ · 11 Mar 2019

Je me demandais pourquoi je n'étais plus venu sur ce forum depuis plusieurs années. Ça revient vite

une bonne journée à vous

nicduch · 11 Mar 2019

J’ai une connaissance maton, elle le vie vachement bien et elle est extremement bien payé !

Chamallow · 11 Mar 2019

frNZ a dit:
Edit: Par contre tu as des horaires de merde. C'est le très tôt ou le très tard. Par contre si tu le fais 10 ans, tu peux te faire déclasser et garder ton grade :-D

T’es clairement quelqu’un qui parle sans connaissance de cause.
Garder ton grade c’est terminé cette bonne époque.

Très tôt ou très tard ? Mec tu sors d’où ? O_O

Skogr · 11 Mar 2019

Moi je conseillerais agent pénitentier, mais c'est comme pour les jobs de ce genre, tu as la mentalité ou tu ne l'as pas. Cela dépend de ce que tu es à l'intérieur de toi.
En tous les cas, si tu as la tête sur les épaules et que tu as une bonne mentalité, tu pourras facilement évolué, et une fois passé le premier échelon, la vie est plus facile.
Conducteur de train, j'entends et lis beaucoup des personnes qui hésitent et se disent pourquoi pas, mais je trouve que c'est plus un boulot qui convient aux passionnés du genre. C'est comme routier, si tu trouves pas un plaisir à être sur la route, tu vas vers la déprime d'office.
Mais c'est mon avis

Digitql · 11 Mar 2019

Tu sais ce qu'on fait à un maton en cellule ?

HerbE · 11 Mar 2019

mangogociao a dit:
Parfois je me rends à la prison de saint gilles pour le boulot. Tu peux me trouver tous les arguments positifs pour moi il n y en a pas. Tu bosses dans la crasse , aucune vue sur l'extérieur , une lumière intérieure degueulasse , un public qui ne veut pas être là , aucun soutien des collègues. J'ai rencontré des nouveaux qui me disaient déjà qu'ils allaient pas rester. C'est la planque pour les anciens qui eux sont peinards et ont leur routine. Le reste...il en faut donc pourquoi pas toi? Mais si tu hesites , honnêtement oublie. Ah ouais peut être l'avantage serait de pouvoir insulter salement un type qui est derrière une porte blindée...Mais c'est vraiment le seul avantage alors

Pareil pour la prison de Lantin et de Mons

AMHA, Conducteur de Train!

frNZ · 11 Mar 2019

@ chamallow
Tu fais plus tôt que 6 14 et plus tard que 14 22.
Et je ne sais pas si tu bosses à la SNCB, mais ceux qui veulent s'arranger pour se faire déclasser le font...

frNZ · 11 Mar 2019

@OP je ne sais pas si tu as déjà eu la séance d'information, mais ils insistent bien sûr les avantages et inconvénients du boulot. (Concernant conducteur)

Dieu Bisounours · 11 Mar 2019

nicduch a dit:
J’ai une connaissance maton, elle le vie vachement bien et elle est extremement bien payé !

Ca dépend du poste occupé. Tu as de très rares postes assez cool (principalement dans les prisons pour femmes) mais de manière générale, dès que tu as une relation avec les détenus, ça devient vraiment très très difficile.

Il faut aussi différencier les prisons des centres semi-ouverts (pas du tout la même approche).

esko · 11 Mar 2019

Zloup a dit:
J'ai eu des anciens gardiens de prisons dans mes équipes, ce n'était pas la joie, croiser en rue des gens qui viennent de sortir et se demander si ils ne vont pas te tomber dessus pour se venger c'est classique...

J'pense que si tu as pas fait le fdp sociopathe et que tu respectes et humanise les détenus il n'y a pas de raisons d'avoir peur.

Chamallow · 11 Mar 2019

frNZ a dit:
@ chamallow
Tu fais plus tôt que 6 14 et plus tard que 14 22.
Et je ne sais pas si tu bosses à la SNCB, mais ceux qui veulent s'arranger pour se faire déclasser le font...

Les horaires dépendent de la série où tu te trouves. Ils ont même instauré maintenant le sytème où tu échanges ton horaire avec un collègue alors qu’avant ça se faisait de manière officieuse. Alors oui t’as des services où tu commences à 3-4h du mat’ (service dégel qui se font de plus en plus rare) et des services où tu termines à 00h30, de toute manière tes shift c’est bien souvent Max sur une semaine.

Tu peux très bien commencer à 7h35 comme 10h15, ou encore 15h50. L’avantage c’est que ton horaire est planifié sur l’année et tu peux te permettre de l’adapter bien à l’avance.

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