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T'as oublié de préciser qu'il s'est pris un arbre alors qu'il était passager, il ne pourra pas rejoindre le vallhalaC'est bien tout ça mais t'as oublié de dire qu'il est mort aussi
T'as oublié de préciser qu'il s'est pris un arbre alors qu'il était passager, il ne pourra pas rejoindre le vallhalaC'est bien tout ça mais t'as oublié de dire qu'il est mort aussi
T'as oublié de préciser qu'il s'est pris un arbre alors qu'il était passager, il ne pourra pas rejoindre le vallhala
T'as oublié de préciser qu'il s'est pris un arbre alors qu'il était passager, il ne pourra pas rejoindre le vallhala
Quote pour la postérité5ans que j'ai mon permis, j'ai eu une 50aine de voitures différentes, la plus puissante, toujours garée dans mon garage une BMW Série 7 E65 de 333Cv moteur 4.4l pour les Week-END, sinon je roule avec une BMW 318D de 136Cv j'ai pas besoin de stage de pilotage pour savoir bien conduire ma voiture, j'ai ca dans le sang sans me venter, pas un seul accident sur les 5 ans que j'ai mon permis et je ne prends pas de risques inutiles.
j'espère avoir répondu a tes questions l'ami .
Merci, gris dakota.Nice !
C'est quoi le nom de la couleur ?
Je suis bouche bée que je ne sais quoi répondre , mais merci de l’explication... uand on a ça dans le sang5ans que j'ai mon permis, j'ai eu une 50aine de voitures différentes, la plus puissante, toujours garée dans mon garage une BMW Série 7 E65 de 333Cv moteur 4.4l pour les Week-END, sinon je roule avec une BMW 318D de 136Cv j'ai pas besoin de stage de pilotage pour savoir bien conduire ma voiture, j'ai ca dans le sang sans me venter, pas un seul accident sur les 5 ans que j'ai mon permis et je ne prends pas de risques inutiles.
j'espère avoir répondu a tes questions l'ami .
C'est fréquent des gens qui changent très souvent. En deux ans, je devais être dans les mêmes chiffres50 bagnoles en 5 ans, donc 10 par ans, euuuh oO
ah j'ai bien kiffé la vidéo Ton BM , non je les immatricule pas mes voitures, je les achète, assurance temporaire de 1-2 mois et les revends par la suite .Hé quoi chaque fois tu paie la tmc alors , faut arrêter la changer j'ai eu 4 moto différente en 1 an ça ma déja coûter assez chère j'imagine pas des auto ...
Environ le temps que ta BM fasse défaut
C'est loin d'être fiable hein mais je m'en plaindrais pas, ça me donne du travaildéfaut ?
C'est loin d'être fiable hein mais je m'en plaindrais pas, ça me donne du travail
Du genre le DSC sur les E90
Bien beau savoir changer ton MAF tout seul, il coûte quand même une fortune pour pas grand choseseul défaut que j'ai sur ma BM c'est le débitmètre d'air qui est foireux, le reste jamais eu de soucis avec quoi que ce soit, de plus si j'ai un problème je sais quasi tout réparer moi même sauf remplacer un piston ou des trucs du style , j'ai un ordinateur, je sais faire les diagnostiques des voitures et éteindre les témoins de défauts comme je veux , ma E90 c'est le modèle facelift .
tu étais pas pharmacien toi ? ou je me gourje ?C'est loin d'être fiable hein mais je m'en plaindrais pas, ça me donne du travail
Du genre le DSC sur les E90
Bien beau savoir changer ton MAF tout seul, il coûte quand même une fortune pour pas grand chose
Et c'est pas normal , selon moi, de devoir passer son temps à éteindre/reseter des troubles de capteurs.
Tu sais faire les diagnostiques électrique complets ? T'as le logiciel BMW ? Si oui tu peux rester avec BMW sans problèmes mais pour ceux qui n'y connaissent absolument rien ça peut être frustrant de visiter régulièrement le garage pour un énième code
agent de sécurité cynophile au canadatu étais pas pharmacien toi ? ou je me gourje ?